一种轨道交通用通风设备制造技术

本发明专利技术属于轨道交通技术领域，尤其为一种轨道交通用通风设备，包括框架，所述框架内设有两个窗框，所述窗框通过合页与所述框架活动连接，所述窗框的正面设有锁具，且两个所述窗框的相对面通过所述锁具固定连接，所述窗框内壁的底部固定安装有电机，所述电机的两侧均设有牵引组件，所述牵引组件与所述电机的输出轴固定连接；通过设置绳盘和牵引绳，电机在工作时，电机的输出轴可以带动绳盘旋转，使得绳盘可以通过旋转缠绕或放长牵引绳，使得牵引绳拉动第一窗扇进行上下移动，使得第一窗扇在进行上下移动的同时，可以通过钢丝绳拉动第二窗扇进行上下移动，从而完成对第一窗扇和第二窗扇的升降，实现通风开口大小的调节。

A Ventilation Equipment for Rail Transit

The invention belongs to the technical field of rail transit, in particular to a ventilation device for rail transit, including a frame, in which two window frames are movably connected by a hinge and the frame. The front face of the window frame is provided with a lock, and the opposite face of the two window frames is fixed by the lock. The bottom of the inner wall of the window frame is fixed with a motor. The two sides of the motor are equipped with traction components, which are fixed to the output shaft of the motor. By setting a rope tray and a traction rope, the output shaft of the motor can drive the rope tray to rotate while the motor is working, so that the rope tray can be rotated by winding or lengthening the traction rope, so that the traction rope can pull the first window fan up and down and make the first window fan move up and down. At the same time, the second window can be pulled up and down by the wire rope, thus completing the lifting of the first window and the second window, realizing the adjustment of the size of the ventilation opening.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用通风设备
本专利技术属于轨道交通
，具体涉及一种轨道交通用通风设备。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。目前，随着城市轨道交通站台以及地铁的普及，为了保证对地铁站内密闭环境的通风，会设有多个换气通风窗，现有的地铁换气窗大多存在一些问题：1.开启风口大小固定，无法实时进行调节；2.通风窗由于框架固定，只能通过打开或关闭风门来进行通风，通风方式单一。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种轨道交通用通风设备，具有开启方式多样，且实时调节风口大小的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道交通用通风设备，包括框架，所述框架内设有两个窗框，所述窗框通过合页与所述框架活动连接，所述窗框的正面设有锁具，且两个所述窗框的相对面通过所述锁具固定连接，所述窗框内壁的底部固定安装有电机，所述电机的两侧均设有牵引组件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通用通风设备，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)内设有两个窗框(2)，所述窗框(2)通过合页与所述框架(1)活动连接，所述窗框(2)的正面设有锁具(5)，且两个所述窗框(2)的相对面通过所述锁具(5)固定连接，所述窗框(2)内壁的底部固定安装有电机(10)，所述电机(10)的两侧均设有牵引组件(6)，所述牵引组件(6)与所述电机(10)的输出轴固定连接，且所述电机(10)与外部电源电性连接，所述牵引组件(6)的一端固定连接有第一窗扇(11)，所述第一窗扇(11)的外侧壁固定连接有两个钢丝绳(9)，且所述钢丝绳(9)的另一端与第二窗扇(15)固定连接，所述钢丝绳(9)的外表...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用通风设备，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)内设有两个窗框(2)，所述窗框(2)通过合页与所述框架(1)活动连接，所述窗框(2)的正面设有锁具(5)，且两个所述窗框(2)的相对面通过所述锁具(5)固定连接，所述窗框(2)内壁的底部固定安装有电机(10)，所述电机(10)的两侧均设有牵引组件(6)，所述牵引组件(6)与所述电机(10)的输出轴固定连接，且所述电机(10)与外部电源电性连接，所述牵引组件(6)的一端固定连接有第一窗扇(11)，所述第一窗扇(11)的外侧壁固定连接有两个钢丝绳(9)，且所述钢丝绳(9)的另一端与第二窗扇(15)固定连接，所述钢丝绳(9)的外表面通过搭接方式连接有两个滑轮(14)，且两个所述滑轮(14)的内壁均焊接固定有转动组件(8)，所述转动组件(8)固定安装在凹槽(17)的内壁，且所述凹槽(17)开设在所述窗框(2)内壁的顶部，所述窗框(2)内设有挡风组件(7)，所述挡风组件(7)的外表面与所述窗框(2)的内壁固定连接，且所述挡风组件(7)位于所述第一窗扇(11)和所述第二窗扇(15)之间。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述牵引组件(6)包括绳盘(62)和牵引绳(61)，所述绳盘(62)与所述电机(10)的输出轴固定连接，且所述绳盘(62)的外表面缠绕有...

【专利技术属性】
技术研发人员：章涛林，徐荣，韩文善，吕锁，徐速，
申请(专利权)人：铜陵空天高铁安全科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34