车载显示屏旋转机构及具有其的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种车载显示屏旋转机构及具有其的车辆，所述车载显示屏旋转机构包括：安装支架，所述安装支架安装在车辆的仪表台上，所述安装支架上设有沿上下方向延伸的滑槽；第一连杆，所述第一连杆的第一端与所述显示屏固定连接；第二连杆，所述第二连杆的第一端与所述第一连杆的第二端可枢转的相连；滑块，所述滑块可滑动地设在所述滑槽内，所述第二连杆的第二端与所述滑块可枢转地相连，所述滑块和所述滑槽之间设有沿上下方向间隔开的多个定位结构以限制所述显示屏的旋转角度。根据本发明专利技术实施例的车载显示屏旋转机构，结构简单、生产成本低且旋转操作方便。

Rotary mechanism of on-board display screen and vehicles with it

The invention discloses a rotating mechanism of an on-board display screen and a vehicle with it. The rotating mechanism of the on-board display screen includes: a mounting bracket, which is mounted on the instrument platform of a vehicle, and a sliding groove extending along the upper and lower directions on the mounting bracket; a first connecting rod, the first end of the first connecting rod, and a fixed connection with the display screen; and a second connecting rod, the second connecting rod, the second connecting rod The first end of the connecting rod is pivotally connected with the second end of the first connecting rod; the slider is slidably arranged in the sliding groove, the second end of the second connecting rod is pivotally connected with the slider, and a plurality of positioning structures spaced along the upper and lower directions between the slider and the sliding groove are arranged to limit the rotation angle of the display screen. According to the embodiment of the present invention, the rotating mechanism of the on-board display screen has the advantages of simple structure, low production cost and convenient rotation operation.

【技术实现步骤摘要】
车载显示屏旋转机构及具有其的车辆
本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车载显示屏旋转机构和具有其的车辆。
技术介绍
车载显示屏的使用方式和交互方式越来越多样化，为了更好地满足用户的需求，越来越多的车载显示屏具备可旋转的功能，车载显示屏可在横屏和竖屏之间切换。但相关技术中的车载显示屏的旋转机构结构复杂，生产成本高且操作不便。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种车载显示屏旋转机构，所述车载显示屏旋转机构结构简单、生产成本低且旋转操作方便。本专利技术还提出一种具有上述车载显示屏旋转机构的车辆。根据本专利技术第一方面实施例的车载显示屏旋转机构，包括：安装支架，所述安装支架安装在车辆的仪表台上，所述安装支架上设有沿上下方向延伸的滑槽；第一连杆，所述第一连杆的第一端与所述显示屏固定连接；第二连杆，所述第二连杆的第一端与所述第一连杆的第二端可枢转的相连；滑块，所述滑块可滑动地设在所述滑槽内，所述第二连杆的第二端与所述滑块可枢转地相连，所述滑块和所述滑槽之间设有沿上下方向间隔开的多个定位结构以限制所述显示屏的旋转角度。根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构，结构简单、生产成本低且旋转操作方便。另外，根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构，还可以具有如下附加技术特征：根据本专利技术的一个实施例，所述滑槽上设有沿上下方向间隔开的多个凹槽，所述滑块上设有与所述凹槽匹配的凸起。根据本专利技术的一个实施例，所述安装支架包括：主体，所述滑槽设在所述主体的后表面上；安装板，所述安装板设在所述主体的前表面上且向上延伸，所述安装板上设有通孔，所述第一连杆通过穿过所述通孔的固定杆与所述显示屏相连。可选地，所述显示屏的后表面设有屏支架，所述固定杆与所述屏支架相连。可选地，所述屏支架设有向后延伸的环形套筒，所述套筒嵌入到所述通孔内且在所述通孔内可转动。优选地，所述车载显示屏旋转机构还包括固定部，所述固定部设在所述安装板的前表面上且围绕所述环形套筒的至少一部分设置。可选地，所述固定部包括：第一子固定部和第二子固定部，所述第一子固定部和所述第二子固定部相连以限定出与所述环形套筒形状匹配的定位孔，所述第一子固定部固定在所述安装板上，所述第二子固定部与所述第一子固定部可拆卸地相连。可选地，所述第一子固定部和所述第二子固定部通过螺钉相连。可选地，所述安装支架还包括：安装翻边，所述安装翻边包括至少两个且分别设在所述主体的左右两侧且彼此相远离的延伸。根据本专利技术第二方面实施例的车辆，包括：根据本专利技术上述第一方面实施例的车载显示屏旋转机构；车载显示屏，所述车载显示屏设在所述车载显示屏旋转机构上。根据本专利技术实施例的车辆，通过设置根据本专利技术上述第一方面实施例的车载显示屏旋转机构，从而使得车辆具有上述车载显示屏旋转机构具有的全部优点，这里不再赘述。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构的结构示意图，其中显示屏位于初始横屏状态；图2是根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构的结构示意图，其中显示屏由初始状态转动90°后位于竖屏状态；图3是根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构的结构示意图，其中显示屏由初始状态转动180°后位于横屏状态；图4是根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构的结构示意图，其中显示屏由初始状态转动270°后位于竖屏状态；图5是根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构的爆炸图，其中显示屏位于初始横屏状态；图6是根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构的安装支架的结构示意图。附图标记：旋转机构100；安装支架1；主体11；滑槽111；凹槽112；第一凹槽1121；第二凹槽1122；第三凹槽1123；安装板12；通孔121；固定杆13；固定部14；第一子固定部141；第二子固定部142；连接部1421；安装翻边15；第一安装翻边151；第二安装翻边152；安装孔150；连接板16；第一连接板161；第二连接板162；安装凹槽160；第一连杆2；第一连杆2的第一端21；第一连杆2的第二端22；第二连杆3；第二连杆3的第一端31；第二连杆3的第二端32；滑块4；凸起41；显示屏200；屏支架201；套筒202。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面参考图1-图6描述根据本专利技术第一方面实施例的车载显示屏旋转机构100。如图1-图6所示，根据本专利技术一个实施例的车载显示屏旋转机构100，包括：安装支架1、第一连杆2、第二连杆3和滑块4。安装支架1安装在车辆的仪表台上，安装支架1上设有沿上下方向延伸的滑槽111，第一连杆2的第一端21与显示屏200固定连接，其中这里所述的“固定”可以理解为第一连杆2的第一端21和显示屏200相对静止，第二连杆3的第一端31与第一连杆2的第二端22可枢转的相连，滑块4可滑动地设在滑槽111内，第二连杆3的第二端32与滑块4可枢转地相连，滑块4和滑槽111之间设有沿上下方向间隔开的多个定位结构以限制显示屏200的旋转角度，即通过多个定位结构可以将显示屏200锁定在不同的旋转角度位置。具体而言，由于显示屏200的第一端与第一连杆2的第一端21固定相连，在对显示屏200进行旋转时，显示屏200转动将会带动第一连杆2转动，而第一连杆2转动进而又会带动第二连杆3的第一端31跟随第一连杆2的第二端22转动，第二连杆3的第一端31在跟随第一连杆2的第二端22转动的同时，第二连杆3将会带动滑块4在滑槽111内上下移动，并通过多个定位结构将显示屏200锁定在多个不同的旋转角度位置处，从而实现显示屏200在横屏和竖屏之间的切换。下面参照图1-图4描述根据本专利技术实施例的车载显示屏旋转机构100将显示屏200在横屏和竖屏之间旋转切换的具体过程。并且在图1-图4所示的示例中，定位结构包括由下至上依次设置的第一定位结构、第二定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示屏旋转机构，其特征在于，包括：安装支架，所述安装支架安装在车辆的仪表台上，所述安装支架上设有沿上下方向延伸的滑槽；第一连杆，所述第一连杆的第一端与所述显示屏固定连接；第二连杆，所述第二连杆的第一端与所述第一连杆的第二端可枢转的相连；滑块，所述滑块可滑动地设在所述滑槽内，所述第二连杆的第二端与所述滑块可枢转地相连，所述滑块和所述滑槽之间设有沿上下方向间隔开的多个定位结构以限制所述显示屏的旋转角度。

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏旋转机构，其特征在于，包括：安装支架，所述安装支架安装在车辆的仪表台上，所述安装支架上设有沿上下方向延伸的滑槽；第一连杆，所述第一连杆的第一端与所述显示屏固定连接；第二连杆，所述第二连杆的第一端与所述第一连杆的第二端可枢转的相连；滑块，所述滑块可滑动地设在所述滑槽内，所述第二连杆的第二端与所述滑块可枢转地相连，所述滑块和所述滑槽之间设有沿上下方向间隔开的多个定位结构以限制所述显示屏的旋转角度。2.根据权利要求1所述的车载显示屏旋转机构，其特征在于，所述滑槽上设有沿上下方向间隔开的多个凹槽，所述滑块上设有与所述凹槽匹配的凸起。3.根据权利要求1所述的车载显示屏旋转机构，其特征在于，所述安装支架包括：主体，所述滑槽设在所述主体的后表面上；安装板，所述安装板设在所述主体的前表面上且向上延伸，所述安装板上设有通孔，所述第一连杆通过穿过所述通孔的固定杆与所述显示屏相连。4.根据权利要求3所述的车载显示屏旋转机构，其特征在于，所述显示屏的后表面设有屏支架，所述固定杆与所述屏支架相连。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新，唐城淡，白胜，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44