The invention relates to a device for maintaining a component, in particular a display device in an automobile. The device has a tenon extending along the longitudinal axis, and has a non-rotationally symmetrical cross section perpendicular to the longitudinal axis. The device has a lining with a non-rotationally symmetrical cross section perpendicular to the longitudinal axis, which is used to cover the lining with the mortise receptacle on the mortise. The cross section matches the non-rotationally symmetrical cross section of the mortise so that the mortise can fix the lining relative to the longitudinal axis to prevent torsion, especially without clearance. The device has a supporter for supporting components, which is constructed as a hollow body with a liner holding part for accommodating lining. The supporting device has a non-rotationally symmetrical cross section perpendicular to the longitudinal axis, which matches the non-rotationally symmetrical cross section of the lining, so that the lining can prevent the torsion of the supporting device relative to the longitudinal axis, especially fix it without clearance. The first locking connection part which can loosely fix the lining to the mortise head and the second locking connection part which can loosely fix the support device to the lining are arranged.
【技术实现步骤摘要】
特别是用于汽车的显示装置的支架
本专利技术涉及一种用于保持组件、特别是汽车中的显示装置的装置。本专利技术还涉及一种用于把至少一个内饰组件连接到汽车的A-柱上的装置。
技术介绍
在现有技术中,已知有多种用于保持组件的装置。这些装置例如可以构造成可移动的或者固定的支架。特别是在汽车领域中,由于在汽车运行时以及在事故时出现的负载,对这种装置会有高的要求。随着特别是为商用车引入的后视镜替代系统,必需的是,为显示装置——其用于由驾驶室内的后视镜替代系统的摄像机摄取的图像——设置支架。由DE102014017609A1已知一种用于在汽车的仪表盘中的显示器的保持器的支座。该保持器在一端部区域中紧固着显示器。在背离该端部的端部区域中,保持器可移动地安置在仪表盘的容纳部中。设置有一些机构,这些机构弹性预紧地将保持器固定在工作位置,且在有移动力作用到保持器上的情况下可使得保持器移动。EP2986465B1公开了一种用于要保持在汽车中、特别是汽车仪表盘中的显示设备的支架。该支架包括至少一个支撑器,该支撑器带有至少一个用于支撑显示设备的支撑装置,其中,该支撑装置可通过设置在支撑器侧的调节设备相对于支撑器调节位置。现有技术的缺点是:稳固性不足,安装复杂,要保持的组件的定向困难,零部件数量大,等等。最后,已知的装置不足以胜任将汽车中的后视镜替代系统的显示装置保持住。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,克服现有技术中的缺点,特别是提出一种用于可靠地保持用于汽车中的后视镜替代系统的显示装置的改善的装置。该装置应特别是具有简单的结构,能实现简单地装配/安装要保持的组件,和/或即使作用到所述装 ...
【技术保护点】
1.一种用于保持组件(12)、特别是汽车中的显示装置的装置(10),具有:榫头(24),该榫头沿着纵轴延伸,且具有垂直于纵轴的非旋转对称的横截面;衬里(22),该衬里带有榫头容纳部(42),用于把所述衬里(22)套到所述榫头(24)上,其中,所述衬里(22)具有垂直于纵轴的非旋转对称的横截面,该横截面与所述榫头(24)的非旋转对称的横截面匹配,从而所述榫头(24)将所述衬里(22)相对于纵轴防扭转地特别是无间隙地固定;以及用于支撑所述组件(12)的支撑器(20),其中,所述支撑器(20)被构造成中空体,该中空体带有用于容纳所述衬里(22)的衬里容纳部(34),其中,所述支撑器(20)具有垂直于纵轴的非旋转对称的横截面,该横截面与所述衬里(22)的非旋转对称的横截面匹配,从而所述衬里(22)将所述支撑器(20)相对于纵轴防扭转地特别是无间隙地固定,其中,设置有用于以可松开的方式将所述衬里(22)固定在所述榫头(24)上的第一卡锁连接部(26)和用于以可松开的方式将所述支撑器(20)固定在所述衬里(22)上的第二卡锁连接部(28)。
【技术特征摘要】
2017.08.18 DE 102017118893.21.一种用于保持组件(12)、特别是汽车中的显示装置的装置(10),具有:榫头(24),该榫头沿着纵轴延伸,且具有垂直于纵轴的非旋转对称的横截面;衬里(22),该衬里带有榫头容纳部(42),用于把所述衬里(22)套到所述榫头(24)上,其中,所述衬里(22)具有垂直于纵轴的非旋转对称的横截面,该横截面与所述榫头(24)的非旋转对称的横截面匹配,从而所述榫头(24)将所述衬里(22)相对于纵轴防扭转地特别是无间隙地固定;以及用于支撑所述组件(12)的支撑器(20),其中,所述支撑器(20)被构造成中空体,该中空体带有用于容纳所述衬里(22)的衬里容纳部(34),其中,所述支撑器(20)具有垂直于纵轴的非旋转对称的横截面,该横截面与所述衬里(22)的非旋转对称的横截面匹配,从而所述衬里(22)将所述支撑器(20)相对于纵轴防扭转地特别是无间隙地固定,其中,设置有用于以可松开的方式将所述衬里(22)固定在所述榫头(24)上的第一卡锁连接部(26)和用于以可松开的方式将所述支撑器(20)固定在所述衬里(22)上的第二卡锁连接部(28)。2.如权利要求1所述的装置(10),其中,所述榫头(24)的外轮廓与所述榫头容纳部(42)的内周面相互配合,从而所述榫头(24)通过在所述榫头(24)与所述榫头容纳部(42)之间的形状配合,相对于纵轴防扭转地将所述衬里(22)固定。3.如权利要求1或权利要求2所述的装置(10),其中,所述衬里(22)的外轮廓与所述衬里容纳部(34)的内周面相互配合,从而所述衬里(22)通过在所述衬里(22)与所述衬里容纳部(34)之间的形状配合,相对于纵轴防扭转地将所述支撑器(20)固定。4.如前述权利要求中任一项所述的装置(10),其中,在卡入所述第一卡锁连接部(26)时,所述衬里(22)的至少一个区域变形,特别是被压紧,从而在卡入的状态下形成作用到所述第一卡锁连接部(26)上的预紧力。5.如前述权利要求中任一项所述的装置(10),...
【专利技术属性】
技术研发人员:斯蒂芬·斯康得,马库斯·思芬玲,
申请(专利权)人:曼卡车和巴士股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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