可调式自动滴油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可调式自动滴油装置。该可调式自动滴油装置包括气缸和滴油室，在气缸内设活塞，在活塞上方设压力弹簧，在气缸顶部侧壁上设气孔；活塞底端固连活塞杆，在气缸底端设活塞杆出口，在气缸侧壁上连接带电磁阀的第一进气管路，电磁阀上设进气口、出气口和排气口；电磁阀与控制器相连，控制器与计时器相连；在滴油室内设阀座板，在滴油室顶端设活塞杆进口，活塞杆穿过活塞杆进口进入滴油室，在活塞杆底端设钉阀，在阀座板上设阀座孔；在滴油室底部设漏斗状滴油通道；在滴油室外侧壁上连接进油管，进油管与油箱相连，在油箱顶盖上设第二进气管路。该可调式自动滴油装置设计科学、对线材进行滴油处理可避免线材生锈，使用灵活、可调。

Adjustable automatic oil dripping device

The utility model relates to an adjustable automatic oil dripping device. The adjustable automatic oil dripping device consists of a cylinder and an oil dripping chamber, a piston in the cylinder, a pressure spring above the piston and a gas hole on the top side wall of the cylinder, a piston rod fixed at the bottom end of the piston, a piston rod outlet at the bottom end of the cylinder, a first intake pipe with solenoid valve connected on the side wall of the cylinder, and an air inlet, an air outlet and an exhaust port on the solenoid valve. Connecting, controller and timer are connected; valve seat plate is set in dripping chamber, piston rod inlet is set at the top of dripping chamber, piston rod enters dripping chamber through piston rod inlet, nail valve is set at the bottom of piston rod, valve seat hole is set on valve seat plate; funnel-shaped dripping passage is set at the bottom of dripping chamber; oil inlet pipe is connected with the outer wall of dripping chamber, and oil inlet pipe is connected with oil tank top cover. Set up the second intake pipe. The adjustable automatic oil dripping device is designed scientifically, and can avoid wire rust by oil dripping treatment. It is flexible and adjustable to use.

【技术实现步骤摘要】
可调式自动滴油装置
：本技术涉及一种可调式自动滴油装置。
技术介绍
：缠绕好的焊丝在运输及存储过程中，极易发生生锈现象，给焊丝产品的品质造成了很大的影响，不仅影响了焊丝产品的销售和使用、降低了焊丝品质，同时也给工作人员带来了诸多烦恼，大大影响了工作效率。因此，需要对焊丝表面进行涂油、滴油处理，避免生锈导致的品质下降。
技术实现思路
：本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种可调式自动滴油装置，可调式自动滴油装置结构合理、设计科学、实用灵活可调、对线材进行滴油处理可避免线材生锈、提升了线材品质，解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的：一种可调式自动滴油装置，包括一气缸和设于气缸下方的滴油室，在气缸内滑动密封设有一活塞，在活塞上方的气缸内设有一压力弹簧，压力弹簧的上、下两端分别与气缸内顶壁和活塞顶端面抵接，在气缸顶部外侧壁上设有一气孔；在活塞底端固连一活塞杆，在气缸底端设有一活塞杆出口，活塞杆的底部与活塞杆出口活动密封相连，在活塞下方的气缸侧壁上连接一第一进气管路，在第一进气管路上设有一电磁阀，电磁阀上设有进气口、出气口和排气口，进气口与外部气源相连，出气口与第一进气管路相连；所述电磁阀与一控制器相连，控制器与一计时器相连，控制器经计时器间隔提醒控制电磁阀的进气口和排气口的开启和关闭；在滴油室内设有一阀座板，在滴油室顶端对应所述出口设有一活塞杆进口，活塞杆穿过活塞杆进口进入滴油室，活塞杆与活塞杆进口活动密封相连，在活塞杆底端设有一钉阀，在阀座板上对应所述钉阀设有一阀座孔，阀座孔与钉阀相配合；在滴油室底部设有一漏斗状滴油通道；在阀座板上方的滴油室外侧壁上连接一进油管，所述进油管的进油端与一加油桶相连，在加油桶顶盖上设有一第二进气管路，在所述第二进气管路上设有一调压表。在气缸顶端设有一螺纹孔，在螺纹孔内螺纹配合设有一螺纹杆，螺纹杆的底端伸入气缸内部设置。在螺纹杆顶端设有一旋转手轮。在第二进气管路上设有一三通阀，三通阀的第一进口与第二进气管路相连，三通阀的第二进口与油路相连，在油路上设有一进油阀。本技术的有益效果:该可调式自动滴油装置能为线材滴涂防锈油，很好的消除了现有线材在存放过程中及出口产品在运输过程中容易生锈、降低线材品质的问题。该可调式自动滴油装置自动化程度高，操作灵活，方便控制并可调节滴油量，其主要通过三种途径实现滴油量的调整：一是通过气缸顶部设置的螺纹杆，通过调节螺纹杆底端在气缸内的高度，用于隔档活塞上升的最高距离，二是通过控制器设定的气缸充、放气的时间间隔，三是通过调整加油桶内压力，上述三种方式均能够满足灵活调整滴油室的滴油量的需要；该可调式自动滴油装置通过在线材外层滴涂防锈油，既提升了线材品质，又控制了成本。附图说明：图1为本技术的结构示意图。图中，1气缸、2滴油室、3活塞、4压力弹簧、5气孔、6活塞杆、7第一进气管路、8电磁阀、9进油阀、10控制器、11计时器、12阀座板、13钉阀、14阀座孔、15漏斗状滴油通道、16进油管、17加油桶、18第二进气管路、19调压表、20螺纹杆、21旋转手轮、22三通阀。具体实施方式：为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图1所示，该可调式自动滴油装置包括一气缸1和设于气缸下方的滴油室2，在气缸1内滑动密封设有一活塞3，在活塞上方的气缸内设有一压力弹簧4，压力弹簧的上、下两端分别与气缸内顶壁和活塞顶端面抵接，在气缸1顶部外侧壁上设有一气孔5；在活塞3底端固连一活塞杆6，在气缸1底端设有一活塞杆出口，活塞杆6的底部与所述出口活动密封相连，在活塞下方的气缸侧壁上连接一第一进气管路7，在第一进气管路上设有一电磁阀8，电磁阀8上设有进气口、出气口和排气口，进气口与外部气源相连，出气口与第一进气管路7相连；所述电磁阀8与一控制器10相连，控制器10与一计时器11相连，控制器10在计时器11的时间间隔提醒下循环控制电磁阀的进气口和排气口的开启和关闭；通过计时器计时周期的设置，控制器间隔控制气缸的充、放气，从而能够灵活的调整钉阀开启大小并可调整滴油量，具体为：计时器设定的计时周期短，在充气速度稳定的情况下，活塞在气缸内上升的距离短，进而使活塞杆带动钉阀离开阀座孔的距离有限，过油量少，滴油量少，而计时器设定的周期长，活塞在气缸内上升距离长、甚至直接顶至螺纹杆20底端停止，如此，活塞杆带动钉阀13离开阀座孔14的距离扩大，过油量多，滴油量多；上述调节很好的实现了调整钉阀开启大小的问题；在滴油室2内设有一阀座板12，在滴油室2顶端对应所述活塞杆出口设有一活塞杆进口，活塞杆穿过活塞杆进口进入滴油室，活塞杆与活塞杆进口活动密封相连，在活塞杆底端设有一钉阀13，在阀座板12上对应所述钉阀设有一阀座孔14，所述阀座孔14与钉阀13相配合；在滴油室2底部设有一漏斗状滴油通道15；在阀座板上方的滴油室外侧壁上连接一进油管16，所述进油管的进油端与一加油桶17相连，在加油桶顶盖上设有一第二进气管路18，在所述第二进气管路18上设有一调压表19；通过设置加油桶17，实现了进一步调节滴油量的目的，即通过调整加油桶17内的压力大小，进而实现滴油室内油压的控制，在钉阀和阀座孔分离一定程度的情况下，因为滴油室油压的不同，其滴油量也不同。在气缸1顶端设有一螺纹孔，在螺纹孔内螺纹配合设有一螺纹杆20，螺纹杆的底端伸入气缸内部设置；通过设置螺杆，能够调整螺杆20底端在气缸内的高度，如此，在活塞持续上升过程中，其被气体推起的最高高度受限于螺纹杆，即活塞杆上升的最高距离即为活塞由原始状态升至螺纹杆底端的距离，而活塞杆上升的距离直接影响钉阀13与阀座孔14分离的程度，进而实现滴油量的控制。在螺纹杆20顶端设有一旋转手轮21；在气缸上方的螺纹杆外侧套设一紧固螺栓，在螺纹杆底端旋至需要设定的高度后，可以拧紧紧固螺栓以稳定、固定螺纹杆。在第二进气管路18上设有一三通阀22，三通阀22的第一进口与第二进气管路18相连，三通阀22的第二进口与油路相连，在所述油路上设有一进油阀9。工作原理及过程：在控制器10和计时器11开启的状态下，打开电磁阀8向第一进气管路7内充气，在计时器11设定的一定时间内，控制器10控制电磁阀8的进气口和出气口开启、排气口关闭，气源经第一进气管路7进入气缸并推动活塞3上移压缩压力弹簧4，活塞杆6及其底端的钉阀13从阀座板12上的阀座孔14内逐渐分离，直到活塞3顶在螺纹杆20底端停止；与此同时，向加油桶17内加压，加油桶的油在压力作用下由进油管16进入滴油室，进而通过钉阀13与阀座孔14之间的通道进入漏斗状滴油通道15滴下；待控制器10接收到计时器计时达到设定的周期，控制器10开始控制电磁阀8的进气口关闭、排气口打开，此时，活塞3下方的气缸内的气体由第一进气管路7输出进行排气，活塞3带动活塞杆6下降，钉阀13与阀座孔14再次配合，关闭阀座孔14，不再向漏斗状滴油通道15内落油；当再次达到计时周期，控制器10控制关闭电磁阀8的排气口，开启电磁阀的进气口，重复上述操作过程，实现滴油速度和量的控制。通过设置螺纹杆20，能够起到调整滴油量的作用，即通过调整螺纹杆20底端在气缸1内的高度，可以保证活塞3带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式自动滴油装置，其特征在于：包括一气缸和设于气缸下方的滴油室，在气缸内滑动密封设有一活塞，在活塞上方的气缸内设有一压力弹簧，压力弹簧的上、下两端分别与气缸内顶壁和活塞顶端面抵接，在气缸顶部外侧壁上设有一气孔；在活塞底端固连一活塞杆，在气缸底端设有一活塞杆出口，活塞杆的底部与活塞杆出口活动密封相连，在活塞下方的气缸侧壁上连接一第一进气管路，在第一进气管路上设有一电磁阀，电磁阀上设有进气口、出气口和排气口，进气口与外部气源相连，出气口与第一进气管路相连；所述电磁阀与一控制器相连，控制器与一计时器相连，控制器经计时器间隔提醒控制电磁阀的进气口和排气口的开启和关闭；在滴油室内设有一阀座板，在滴油室顶端对应所述出口设有一活塞杆进口，活塞杆穿过活塞杆进口进入滴油室，活塞杆与活塞杆进口活动密封相连，在活塞杆底端设有一钉阀，在阀座板上对应所述钉阀设有一阀座孔，阀座孔与钉阀相配合；在滴油室底部设有一漏斗状滴油通道；在阀座板上方的滴油室外侧壁上连接一进油管，所述进油管的进油端与一油箱相连，在油箱顶盖上设有一第二进气管路，在所述第二进气管路上设有一调压表。

【技术特征摘要】
1.一种可调式自动滴油装置，其特征在于：包括一气缸和设于气缸下方的滴油室，在气缸内滑动密封设有一活塞，在活塞上方的气缸内设有一压力弹簧，压力弹簧的上、下两端分别与气缸内顶壁和活塞顶端面抵接，在气缸顶部外侧壁上设有一气孔；在活塞底端固连一活塞杆，在气缸底端设有一活塞杆出口，活塞杆的底部与活塞杆出口活动密封相连，在活塞下方的气缸侧壁上连接一第一进气管路，在第一进气管路上设有一电磁阀，电磁阀上设有进气口、出气口和排气口，进气口与外部气源相连，出气口与第一进气管路相连；所述电磁阀与一控制器相连，控制器与一计时器相连，控制器经计时器间隔提醒控制电磁阀的进气口和排气口的开启和关闭；在滴油室内设有一阀座板，在滴油室顶端对应所述出口设有一活塞杆进口，活塞杆穿过活塞杆进口进入滴油室，活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉峰，李进，詹玉平，
申请(专利权)人：德州恒远焊材有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37