The invention discloses a cooling device for injection mould of automobile plate parts, including a base, a cooling chamber and an electric motor. A cooling box is fixed above the base, and a chuck groove is arranged on the right side of the cooling box. The base is connected with the box door through a rotating shaft, and a chuck is arranged above the box door, and the chuck is connected with the fixing block through a spring, and the fixing block is fixed and installed. In the interior of the box door, the inside of the cooling chamber is fixed with a condensation plate, the inner surface of the cooling chamber is provided with an air outlet, and a connecting rope is connected below the card block. The cooling device of the injection mould for the automobile plate parts is equipped with air guide plate and condensation plate, which can conveniently blow the air generated by the condensation tube inside the condensation plate into the air guide plate through the fan, and then diffuse the air guide hole on the surface of the plate body inside the air guide plate and the air guide hole on the surface of the air guide tube into the air outlet on the inner surface of the cooling box, thereby facilitating the discharge to the inside of the cooling box and improving the cooling box. Cooling effect of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置
本专利技术涉及汽车板材零件
,具体为一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置。
技术介绍
汽车板材是汽车零件的一种,随着汽车的发展,人们对汽车的零件也越加重视,尤其是汽车的板材,它不仅可做内饰板也可做保护外壳,在汽车板材的生产过程中常需要注塑模具,而在其注塑结束后,会将其放入冷却装置中加快其生产效率;对于目前市场上的汽车板材零件注塑模具的冷却装置来说,还是存在很大一部分问题,就比如现有的冷却装置的冷却效果不好,冷却不均匀的问题,难以将注塑好的模具放入到冷却装置中的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置,以解决上述
技术介绍
提出现有的冷却装置的冷却效果不好,冷却不均匀的问题,难以将注塑好的模具放入到冷却装置中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置,包括底座、冷却室和电动机,所述底座的上方固定有冷却箱,且冷却箱的右侧开设有卡槽,所述底座通过转动轴与箱门相连接,且箱门的上方设置有卡块,且卡块通过弹簧与固定块相连接,并且固定块固定安装在箱门的内部,所述箱门的左侧表面通过连接轴与滚筒相连接,且箱门的右侧连接有转动把手,所述冷却室固定安装在冷却箱的左侧,且冷却室的左侧中部安装有电动机,并且电动机右侧的输出端连接有扇叶,所述冷却室的内部固定有冷凝板,且冷凝板的右侧设置有导风板,所述冷却箱的内表面开设有出气孔,所述卡块下方连接有连接绳。优选的,所述箱门上方的卡块与卡槽为卡合连接,且卡块通过弹簧与箱门内部的固定块构成伸缩结构。优选的,所述滚筒均匀的分布在箱 ...
【技术保护点】
1.一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置,包括底座(1)、冷却室(9)和电动机(10),其特征在于:所述底座(1)的上方固定有冷却箱(2),且冷却箱(2)的右侧开设有卡槽(3),所述底座(1)通过转动轴(4)与箱门(5)相连接,且箱门(5)的上方设置有卡块(6),且卡块(6)通过弹簧(17)与固定块(16)相连接,并且固定块(16)固定安装在箱门(5)的内部,所述箱门(5)的左侧表面通过连接轴(15)与滚筒(7)相连接,且箱门(5)的右侧连接有转动把手(8),所述冷却室(9)固定安装在冷却箱(2)的左侧,且冷却室(9)的左侧中部安装有电动机(10),并且电动机(10)右侧的输出端连接有扇叶(11),所述冷却室(9)的内部固定有冷凝板(12),且冷凝板(12)的右侧设置有导风板(13),所述冷却箱(2)的内表面开设有出气孔(14),所述卡块(6)下方连接有连接绳(18)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置,包括底座(1)、冷却室(9)和电动机(10),其特征在于:所述底座(1)的上方固定有冷却箱(2),且冷却箱(2)的右侧开设有卡槽(3),所述底座(1)通过转动轴(4)与箱门(5)相连接,且箱门(5)的上方设置有卡块(6),且卡块(6)通过弹簧(17)与固定块(16)相连接,并且固定块(16)固定安装在箱门(5)的内部,所述箱门(5)的左侧表面通过连接轴(15)与滚筒(7)相连接,且箱门(5)的右侧连接有转动把手(8),所述冷却室(9)固定安装在冷却箱(2)的左侧,且冷却室(9)的左侧中部安装有电动机(10),并且电动机(10)右侧的输出端连接有扇叶(11),所述冷却室(9)的内部固定有冷凝板(12),且冷凝板(12)的右侧设置有导风板(13),所述冷却箱(2)的内表面开设有出气孔(14),所述卡块(6)下方连接有连接绳(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车板材零件注塑模具的冷却装置,其特征在于:所述箱门(5)上方的卡块(6)与卡槽(3)为卡合连接,且卡块(6)通过弹簧(1...
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