The invention provides a welding tooling for a middle frame, which comprises two seats arranged at intervals, two seats corresponding to one seat, a chassis mounted on two seats, a plurality of crossbeams spaced along the length direction of the chassis and two or two sets of clamping devices respectively mounted on the cross beam; a track perpendicular to the length direction of the chassis is arranged on the cross beam, and the clamping device is mounted. On the track of the cross beam, the two clamping devices located on the same cross beam can move along the track to adjust the relative distance and clamp the sides of the middle frame. The invention can clamp the two sides of the middle frame separately by two clamping devices arranged on each cross beam, thereby fixing the middle frame in the welding tooling, facilitating automatic welding of the middle frame by welding robot, improving production efficiency and ensuring welding quality. At the same time, the welding tooling can be applied to many kinds of mid-frame with different width specifications, which enlarges the application scope of automatic welding of welding robots.
【技术实现步骤摘要】
中车架焊接工装
本专利技术涉及专用车生产工艺装备,特别涉及一种中车架焊接工装。
技术介绍
目前,在专用车行业,中车架的焊接主要是采用手工焊接,焊接效率较低,焊接质量不稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种中车架焊接工装,便于利用焊接机器人对中车架进行自动焊接,解决现有技术中手工焊接效率低质量不稳定的问题。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种中车架焊接工装,包括间隔设置的两机座、各对应设置于一机座上的两底座、安装于两底座上的底架、沿底架长度方向间隔分布于底架上的多个横梁和两两一组分别安装于横梁上的夹紧装置;所述横梁上设有垂直于所述底架长度方向的轨道,所述夹紧装置安装于所述横梁的所述轨道上,位于同一所述横梁上的两个所述夹紧装置能够沿所述轨道移动而调整相对距离,并夹紧所述中车架的两侧。较优地,所述夹紧装置包括垫块和位于垫块外侧的挡块,所述挡块的高度大于所述垫块的高度,所述挡块的内侧面和所述垫块的上表面之间形成包角而夹紧所述中车架。较优地,所述挡块的内侧面为斜面,该斜面由上而下逐渐远离所述垫块。较优地,同一所述横梁上的两所述夹紧装置分别连接一双向丝杠,所述双向丝杠由电机驱动转动,使得两所述夹紧装置沿所述轨道同步相向移动而靠近,或相背移动而远离。较优地,所述底架上设有平行于其长度方向的滑轨;所述横梁设有滑块;所述滑块可移动地安装于所述滑轨内,使得所述横梁可沿所述底架长度方向调整位置。较优地,所述底架外侧还安装有齿条,所述齿条沿所述底架长度方向延伸;所述横梁端部安装有齿轮及驱动装置,所述齿轮与所述齿条啮合,并由所述驱动装置驱动转动,而可沿所述齿 ...
【技术保护点】
1.一种中车架焊接工装,其特征在于,包括:两机座,间隔设置;两底座,各对应设置于一所述机座上;底架,其长度方向的两端分别安装于两所述底座上;横梁,其上设有轨道;所述横梁安装于所述底架上,所述轨道垂直于所述底架的长度方向;所述横梁有多个,沿所述底架长度方向间隔分布;多个夹紧装置,两两一组分别安装于所述横梁的轨道上;位于同一所述横梁上的两个所述夹紧装置能够沿所述轨道移动而调整相对距离,并夹紧所述中车架的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种中车架焊接工装,其特征在于,包括:两机座,间隔设置;两底座,各对应设置于一所述机座上;底架,其长度方向的两端分别安装于两所述底座上;横梁,其上设有轨道;所述横梁安装于所述底架上,所述轨道垂直于所述底架的长度方向;所述横梁有多个,沿所述底架长度方向间隔分布;多个夹紧装置,两两一组分别安装于所述横梁的轨道上;位于同一所述横梁上的两个所述夹紧装置能够沿所述轨道移动而调整相对距离,并夹紧所述中车架的两侧。2.根据权利要求1所述的中车架焊接工装,其特征在于,所述夹紧装置包括垫块和位于垫块外侧的挡块,所述挡块的高度大于所述垫块的高度,所述挡块的内侧面和所述垫块的上表面之间形成包角而夹紧所述中车架。3.根据权利要求2所述的中车架焊接工装,其特征在于,所述挡块的内侧面为斜面,该斜面由上而下逐渐远离所述垫块。4.根据权利要求1所述的中车架焊接工装,其特征在于,同一所述横梁上的两所述夹紧装置分别连接一双向丝杠,所述双向丝杠由电机驱动转动,使得两所述夹紧装置沿所述轨道同步相向移动而靠近,或相背移动而远离。5.根据权利要求1-4任一项所述的中车架焊接工装,其特征在于,所述底架上设有平行于其长度方向的滑轨;所述横梁设有滑块;所述滑块可移动地...
【专利技术属性】
技术研发人员:李康民,高承文,洪光,许俊,毛振,史卫党,
申请(专利权)人:东莞中集专用车有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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