悬浮隧道波流冲击响应实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及实验模型领域，具体涉及一种悬浮隧道波流冲击响应实验装置，包括：水箱，水箱相对两侧侧壁上均开设有隧道口，两个隧道口之间固定有悬浮隧道，悬浮隧道中部和水箱底部之间通过锚索固定，悬浮隧道内固定有载车板；载车板上沿着载车板中轴线对称设置有压力传感器，压力传感器上连接有A/D转换模块，A/D转换模块上连接有数码管；悬浮隧道一侧的侧壁上固定有第一波浪发生器，悬浮隧道另一侧的侧壁上固定有第二波浪发生器。本方案适用于悬浮隧道的实验模型，能减小悬浮隧道晃动幅度。

Experimental device for wave-current impulse response of suspension tunnel

The utility model relates to the field of experimental model, in particular to an experimental device for wave-current impact response of a suspension tunnel, which comprises a water tank, a tunnel entrance on both sides of the water tank, a suspension tunnel fixed between the two tunnel entrances, an anchor cable fixed between the middle of the suspension tunnel and the bottom of the water tank, and a loaded vehicle plate fixed in the suspension tunnel along the axle of the loaded vehicle plate. Line symmetry is equipped with pressure sensor, pressure sensor is connected with A/D conversion module, A/D conversion module is connected with digital tube; the first wave generator is fixed on the side wall of one side of suspension tunnel, and the second wave generator is fixed on the side wall of the other side of suspension tunnel. This scheme is suitable for the experimental model of suspension tunnel and can reduce the sloshing amplitude of suspension tunnel.

【技术实现步骤摘要】
悬浮隧道波流冲击响应实验装置
本技术涉及实验模型领域，具体涉及一种悬浮隧道波流冲击响应实验装置。
技术介绍
近些年来，海洋资源的开采活动日益频繁,海底输油、气管道的数量以惊人的速度增加,海底油气管道的建设蓬勃发展。同时人们也将对于海洋的利用拓展到交通领域，水中悬浮隧道的研究开始步入人们的视野。与跨越江河湖海的其他交通方式相比，水中悬浮隧道有其独有的优势，例如运营期间不影响水路航运；能保护原有水域自然风光；不受恶劣气候的影响，保证交通全天候正常通行等。但是，水中常常有水流流动，这将导致悬浮隧道在水中产生晃动，若悬浮隧道晃动幅度过大，则可能导致悬浮隧道中行使的车辆发生晃动，车辆发生晃动可能会导致车辆侧翻，车辆行使将存在危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬浮隧道波流冲击响应实验装置，以减小实验模型中悬浮隧道晃动幅度。本技术提供的基础方案为：悬浮隧道波流冲击响应实验装置，包括：水箱，水箱相对两侧侧壁上均开设有隧道口，两个隧道口之间固定有悬浮隧道，悬浮隧道中部和水箱底部之间通过锚索固定，悬浮隧道内固定有载车板；载车板上沿着载车板中轴线对称设置有压力传感器，压力传感器上连接有A/D转换模块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.悬浮隧道波流冲击响应实验装置，包括：水箱，其特征在于，水箱相对两侧侧壁上均开设有隧道口，两个隧道口之间固定有悬浮隧道，悬浮隧道中部和水箱底部之间通过锚索固定，悬浮隧道内固定有载车板；载车板上沿着载车板中轴线对称设置有压力传感器，压力传感器上连接有A/D转换模块，A/D转换模块上连接有数码管；悬浮隧道一侧的侧壁上固定有第一波浪发生器，悬浮隧道另一侧的侧壁上固定有第二波浪发生器。

【技术特征摘要】
1.悬浮隧道波流冲击响应实验装置，包括：水箱，其特征在于，水箱相对两侧侧壁上均开设有隧道口，两个隧道口之间固定有悬浮隧道，悬浮隧道中部和水箱底部之间通过锚索固定，悬浮隧道内固定有载车板；载车板上沿着载车板中轴线对称设置有压力传感器，压力传感器上连接有A/D转换模块，A/D转换模块上连接有数码管；悬浮隧道一侧的侧壁上固定有第一波浪发生器，悬浮隧道另一侧的侧壁上固定有第二波浪发生器。2.根据权利要求1所述的悬浮隧道波流冲击响应实验装置，其特征在于：所述悬浮隧道外转动连接有导流体，导流体两端设置有尖端，一侧尖端内设置有铁块，第一波浪发生器或第二波浪发生器旁的水箱侧壁上固定有电磁铁。3.根据权利要求2所述的悬浮隧道波流冲击响应实验装...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴姗姗，
申请(专利权)人：重庆公共运输职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50