一种自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车，包括车架、前叉、前/后轮和中轴，在中轴上安装有链轮和左右两个包括曲柄和踏板的脚蹬，在后轮上安装有飞轮，链轮与飞轮链条传动；前轮比后轮小，曲柄前后两端之间的距离L2＝0.5m，在曲柄的前端安装踏板，曲柄的后端各自通过棘轮安装在中轴上，在车架上安装有定滑轮，在定滑轮上绕有联动绳，联动绳的两端分别与左右两个曲柄连接；当其中一个曲柄前端绕中轴向下转动时，该曲柄带动中轴和链轮同步转动，链轮通过链条带动飞轮和后轮转动，使自行车前进，另一曲柄在联动绳的作用下其前端向上复位；两个曲柄上下交替作往复转动，为自行车提供连续不断的动力，从而提供了一种骑行速度快、省力且舒适度高的自行车。

A bicycle

The utility model discloses a bicycle, which comprises a frame, a front fork, a front/rear wheel and a central axle. A sprocket and two pedals including a crank and a pedal are installed on the central axle. A flywheel is installed on the rear wheel, and the sprocket and a flywheel chain drive are installed. The front wheel is smaller than the rear wheel, and the distance between the front and rear ends of the crank is L2=0.5m. A pedal is installed at the front end of the crank, and the back end of the crank passes through each other. The ratchet wheel is installed on the middle axle, the fixed pulley is installed on the frame, the linkage rope is wound around the fixed pulley, and the two ends of the linkage rope are connected with the left and right cranks respectively. When the front end of one crank rotates downward and downward around the middle axle, the crank drives the middle axle and the sprocket to rotate synchronously, and the sprocket drives the flywheel and the rear wheel to rotate through the chain to make the bicycle move forward, while the other crank acts on the linkage rope. The front end of the bicycle is reset upward; the two cranks rotate alternately up and down to provide continuous power for the bicycle, thus providing a bicycle with high riding speed, labor saving and comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车
本技术涉及一种自行车，具体地讲，特别提供了一种骑行省力、舒适性高的高速自行车。
技术介绍
目前，由于环保以及交通拥堵等问题，自行车再度成为世界各国居民喜爱的交通、健身工具，是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。自1791年法国人西夫拉克专利技术了世界上第一辆自行车---木马轮以来，已经过二百余年的演化，逐渐成为现代自行车。现有的自行车主要包括车架、安装在车架前端的前叉、安装在前叉下端的前轮，以及安装在车架后端的后轮。在车架中部安装有中轴，中轴上安装有链轮和左右两个脚蹬，每一脚蹬均包括曲柄和踏板，曲柄的一端安装在中轴上，另一端安装踏板。在后轮上安装有飞轮，中轴上的链轮与飞轮通过链条传动。当骑行者双脚向前踩踏踏板时，曲柄向链轮传输动力并带动飞轮和后轮转动，从而驱动自行车前进。现有自行车链轮的半径比飞轮的半径大，并且前轮和后轮的半径相同，曲柄两端之间的直线距离短，如图1所示，曲柄2两端之间的距离一般为L1＝0.2m；骑行时脚蹬做360°转动，骑行的速度较慢，最大时速一般不超过20公里/小时，骑行费力并且舒适度低。尽管经过了二百多年的不断演化，自行车的上述缺点再也没有得到大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车，包括车架、安装在所述车架前端的前叉、安装在所述前叉下端的前轮，以及安装在所述车架后端的后轮，在所述车架中部安装有中轴，在所述中轴上安装有链轮和左右两个脚蹬，所述脚蹬包括曲柄和踏板，在所述后轮上安装有飞轮，所述链轮与飞轮通过链条传动，其特征在于：所述前轮比后轮小，并且每一所述曲柄均沿前后方向布置，曲柄前后两端之间的距离L2＝0.5m，每一曲柄的前端安装踏板，每一曲柄的后端各自通过棘轮安装在中轴两端，在所述车架上安装有定滑轮，在所述定滑轮上绕有联动绳，所述联动绳的两端分别与左右两个曲柄连接；当其中一个曲柄前端在外力作用下绕中轴向下转动时，该曲柄与对应的棘轮咬合带动中轴和链轮同步转动...

【技术特征摘要】
1.一种自行车，包括车架、安装在所述车架前端的前叉、安装在所述前叉下端的前轮，以及安装在所述车架后端的后轮，在所述车架中部安装有中轴，在所述中轴上安装有链轮和左右两个脚蹬，所述脚蹬包括曲柄和踏板，在所述后轮上安装有飞轮，所述链轮与飞轮通过链条传动，其特征在于：所述前轮比后轮小，并且每一所述曲柄均沿前后方向布置，曲柄前后两端之间的距离L2＝0.5m，每一曲柄的前端安装踏板，每一曲柄的后端各自通过棘轮安装在中轴两端，在所述车架上安装有定滑轮，在所述定滑轮上绕有联动绳，所述联动绳的两端分别与左右两个曲柄连接；当其中一个曲柄前端在外力作用下绕中轴向下转动时，该曲柄与对应的棘轮咬合带动中轴和链轮同步转动，同时链轮通过链条带动飞轮和后轮转动，使自行车向前行进，与此同时另一曲柄在联动绳的作用下其前端向上作反向转动复位。2.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：每一所述曲柄前端转动的角度α≤75°。3.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：所述前轮的半径为后轮半径的一半。4.根据权利要求3所述的一种自行车，其特征在于：所述前轮的半径为0.15m，后轮的半径为0.3m。5.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：所述曲柄呈圆心在上的圆弧形。6.根据权利要求5所述的一种自行车，其特征在于：所述车架包括与曲柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏勇，
申请(专利权)人：晏勇，
类型：新型
国别省市：重庆,50