一种辅助搬运承载车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种辅助搬运承载车，包括承载支架，承载支架的底部设置有脚轮组件，承载支架的一端设置有手把支架和导轨，导轨与支架铰接，导轨的长度大于承载支架到地面的距离，导轨的自由端设置有使其贴合地面的斜角；本辅助搬运承载车设置导轨，导轨能形成一斜坡，便于工人将周转箱从导轨处拉上小车，不需要弯腰将周转箱搬起，能适合力量小的工人使用，设置有手把支架，使用过程中，无需频繁弯腰操作，结构简单、安全可靠、移动灵活、使用方便；特别适用于车间之间少量的周转箱转运。

An Auxiliary Carrier

The utility model discloses an auxiliary carrying vehicle, which comprises a bearing bracket, a caster component is arranged at the bottom of the bearing bracket, a hand bracket and a guide rail are arranged at one end of the bearing bracket, the guide rail is articulated with the support, the length of the guide rail is longer than the distance from the bearing bracket to the ground, and the free end of the guide rail is provided with an inclined angle to make it fit the ground. The guide rail can form a slope, which is convenient for workers to pull the turnover box from the guide rail to the trolley. It does not need to bend to lift the turnover box. It is suitable for workers with small strength to use. It is equipped with handheld brackets. In the process of using, it does not need to bend frequently. It has simple structure, safe and reliable, flexible movement and convenient use. It is especially suitable for a small number of turnover boxes between workshops.

【技术实现步骤摘要】
一种辅助搬运承载车
本技术属于车间周转箱运输设备
，具体涉及一种辅助搬运承载车。
技术介绍
现车间通道狭小，有些临时存放区在车间的角落里，车间内人员流动大。周转箱主要在车间内流动，现在对于沉重的周转箱，主要采用多人联合搬运、单人抱运及单人推拉，单人搬运时会挤压身体，对身体有损害，且推拉周转箱会磨损底部。车间内现存在拉货小车，但体积较大，一次能运六箱到十箱，拉货小车主要用于车间与车间的周转箱的流动；车间内只存在一条该拉货小车的专用通道，周转箱在临时存货点和工作台搬运时，因为空间狭小且弯道多，拉货小车无法到达，且单次转运量在一箱到三箱，若使用拉货小车，则大材小用，车间内的搬运效率不高。员工也抱怨搬运沉重的周转箱时，其他人有空才会帮忙，一个人搬运时只能抱运或推拉，尤其对于上肢力量较小的女员工，在抱运周转箱时，存在打翻周转箱而造成损失的潜在危险。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种辅助搬运承载车。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种辅助搬运承载车，包括承载支架，承载支架的底部设置有脚轮组件，承载支架的一端设置有手把支架和导轨，导轨与支架铰接，导轨的长度大于承载支架到地面的距离，导轨的自由端设置有使其贴合地面的斜角。脚轮组件包括轴承、轮轴、轮体以及轮芯，轴承与轮轴固定安装，轮体通过轮芯与轮轴连接，轮轴通过轮轴架与承载支架连接。靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架通过水平旋转装置连接。手把支架通过手把套筒与承载支架连接。承载支架的中部设置有水平加强筋。承载支架为三角形。承载支架与导轨的连接处还设置有用于防止导轨绕铰接轴旋转的销钉。导轨上还设置有若干滚轮。手把支架的末端设置有防滑层。承载支架的两端还设置有用于防止周转箱滑落的弹性绑带以及弹性绑带挂钩。与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：本辅助搬运承载车设置导轨，导轨能形成一斜坡，便于工人将周转箱从导轨处拉上小车，不需要弯腰将周转箱搬起，能适合力量小的工人使用，设置有手把支架，使用过程中，无需频繁弯腰操作，结构简单、安全可靠、移动灵活、使用方便；特别适用于车间之间少量的周转箱转运。进一步的，承载支架为三角形，采用三轮结构，后轮导向，转向性好。进一步的，承载支架的中部设置有水平加强筋，提高承载支架的稳定性以及强度。进一步的，承载支架与导轨的连接处还设置用于防止导轨绕铰接轴旋转的销钉，导轨在需要时放下，在受力时能有效防止后翻。进一步的，导轨上设置滚轮能有效降低周转箱与导轨的摩擦力，使用时更省力。进一步的，弹性绑带以及弹性绑带挂钩能有效避免周转箱在移动过程中从承载支架上滑落。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的俯视图。附图中，1-脚轮组件，2-轮轴，3-脚轮固定板，4-承载支架，5-手把支架，6-导轨，7-手把套筒。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。如图1所示，一种辅助搬运承载车，包括承载支架4，承载支架4的底部设置有脚轮组件1，承载支架4的一端设置有手把支架5和导轨6，导轨6与支架铰接，导轨6的长度大于承载支架4到地面的距离，导轨6的自由端设置有使其贴合地面的斜角；脚轮组件包括轴承、轮轴2、轮体以及轮芯，轴承与轮轴2固定安装，轮体通过轮芯与轮轴2连接，轮轴2通过轮轴架与承载支架4连接；靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架4通过水平旋转装置8连接；手把支架5通过手把套筒7与承载支架4连接。如图2所示，承载支架4为三角形，承载支架4的中部设置有水平加强筋。承载支架4与导轨6的连接处还设置有用于防止导轨6绕铰接轴旋转的销钉。本技术优选的，导轨6上还设置有若干滚轮；手把支架5的末端设置有防滑层；承载支架4的两端还设置有用于防止周转箱滑落的弹性绑带以及弹性绑带挂钩。脚轮组件1包括型号为6202的轮子轴承、材料为TPR橡胶的轮体、材料为尼龙塑料的轮芯以及轮轴2，作用是固定脚轮组件；脚轮固定板3，将脚轮组件1固定在承载支架4下；轮轴2、脚轮固定板3、承载支架4、手把支架5、导轨6以及手把套筒7材质均为45钢，承载支架4作为辅助搬运承载车的框架，承载周转箱；手把支架5方便人控制辅助搬运承载车运动；导轨6的作用是当周转箱太重时，将导轨6放下，与地面形成一斜坡，顺着导轨直接将周转箱拽上承载支架4同时，同时防止辅助搬运承载车后仰；手把套筒7设置在安装手把支架的一端手把套筒7的作用是固定手把支架5并连接到承载支架4；手把套筒7和手把支架5之间可拆卸连接，手把支架5和手把套筒7均开设销钉孔，通过销钉连接，销钉至少设置有两个，防止手把支架5和手把套筒7发生相对转动，水平旋转装置8的材料为45钢，作用是使后轮任意水平方向的转向，所述后轮是指靠近手把一端的两个脚轮。作为本技术的一个可选实施例，导轨6的自由端设置有一斜角，斜角的一边为导轨6的上表面，另一边在导轨6放下时与地面贴合；导轨6至少设置有两个，且导轨6相互平行。作为本技术的另一个实施例，导轨6与铰接轴滑动连接。单人搬运时，把辅助搬运承载车拉至周转箱旁边，人站在辅助搬运承载车旁边，一只脚稳住辅助搬运承载车，一只手扶着手把，另一只手将周转箱从小车尾部的导轨6处拉上车身并置合适位置，双手扶着车把控制方向和速度将周转箱运往需要的位置，卸货时，从辅助搬运承载车导轨6处拉下。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助搬运承载车，其特征在于，包括承载支架(4)，承载支架(4)的底部设置有脚轮组件(1)，承载支架(4)的一端设置有手把支架(5)和导轨(6)，导轨(6)与支架铰接，导轨(6)的长度大于承载支架(4)到地面的距离，导轨(6)的自由端设置有使其贴合地面的斜角。

【技术特征摘要】
1.一种辅助搬运承载车，其特征在于，包括承载支架(4)，承载支架(4)的底部设置有脚轮组件(1)，承载支架(4)的一端设置有手把支架(5)和导轨(6)，导轨(6)与支架铰接，导轨(6)的长度大于承载支架(4)到地面的距离，导轨(6)的自由端设置有使其贴合地面的斜角。2.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，脚轮组件(1)包括轴承、轮轴(2)、轮体以及轮芯，轴承与轮轴(2)固定安装，轮体通过轮芯与轮轴(2)连接，轮轴(2)通过轮轴架与承载支架(4)连接。3.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架(4)通过水平旋转装置(8)连接。4.根据权利要求1所述的辅助搬运承载车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利军，韩昉，冯川桔，张晏齐，赵超，赵哲，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61