一种土木工程管件运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种土木工程管件运输装置，包括底座、支架、万向轮、升降杆、支撑杆和取管机构；本实用新型专利技术的有益效果在于，采用管架对管材进行存放和运输，能够防止施工人员的伤害和管件的损坏；采用杠杆原理进行管材的装置上下工作，能够显著降低施工人员劳动力。

A Pipe Transportation Device for Civil Engineering

The utility model relates to a transport device for pipe fittings in civil engineering, including a base, a support, a universal wheel, a lifting rod, a support rod and a pipe taking mechanism; the beneficial effect of the utility model is that the pipe rack is used for storing and transporting the pipe material, which can prevent the injury of the constructors and the damage of the pipe fittings; the lever principle is used for the up and down work of the pipe fittings, and the implementation can be significantly reduced. Labor force of workers.

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程管件运输装置
本技术涉及土木工程设施领域，尤其涉及一种土木工程管件运输装置。
技术介绍
土木工程施工过程中需要使用大量的管件。目前，现有的管件运输和存放比较粗狂，主要采用肩扛和随意堆置的方式，不仅工作量繁重，而且容易出现管材跌落伤人事件，同时没有良好保护的管件在风吹日晒和随意丢弃下容易发生锈蚀和变形的情况，给土木工程施工安全带来了极大的隐患。专利CN201520966197.4公开了土木工程管件放置架，解决了传统放置架不能旋转，并且能够抵挡风吹日晒等天气变化，但是该放置架仍需要施工人员人工将管件搬运至放置架，仍然存在安全隐患和工作量大的问题。
技术实现思路
本专利技术解决的主要问题是，提供一种土木工程管件运输装置，以解决现有技术中存在的不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种土木工程管件运输装置，包括底座、支架、万向轮、升降杆、支撑杆和取管机构；所述的底座为矩形体结构，并且四个所述的万向轮设置在所述的底座底面四个边角位置；所述的支架为矩形框架结构，并且一对所述的支架对称设置在所述底座顶面；所述的支架顶面设置有矩形台，并且所述的矩形台中心开设有螺丝孔；所述的螺丝孔轴线为竖直方向；所述的升降杆为金属圆杆，并且所述的升降杆下部周壁设置有螺纹；所述的升降杆底部设置有调整手轮；所述的升降杆设置在所述的螺丝孔内，并且旋转所述的调整手轮可使所述的升降杆沿所述的螺丝孔运动；所述的支撑杆为金属圆杆，并且若干所述的支撑杆沿所述的升降杆轴线间隔设置在所述的升降杆上部周壁；所述的取管机构包括铰接座、踏板、连杆和横梁；一对所述的铰接座对称设置在所述的底座顶面；所述的连杆为矩形金属杆；一对所述的连杆分别设置在一对所述的铰接座上，并且中部与所述的铰接座铰接；若干所述的横梁设置在一对所述的连杆之间，并且二者通过焊接方式连接；所述的踏板为矩形体结构，并且设置在所述的连杆一端；所述的连杆另一端设置有第一钩形体，并且所述的连杆靠近所述的第一钩形体一端周壁上设置有第二钩形体。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，所述的连杆中部沿其轴线方向开设有若干圆形通孔；所述的铰接座上设置有圆形凸台；所述的圆形凸台设置在所述的圆形通孔内以连接所述的铰接台和连杆。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，还包括限位螺栓；所述的圆形凸台端面开设有凸台螺丝孔；所述的限位螺栓设置在所述的凸台螺丝孔内。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，还包括地锚；所述的底座顶面开设有圆形地锚孔；所述的地锚穿过所述的地锚孔与地面连接。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，所述的支撑杆与所述的升降杆通过焊接方式连接。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，所述的调整手轮外径大于所述的升降杆的直径。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，所述的支撑杆轴线与所述的升降杆轴线之间的夹角为锐角。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，所述的升降杆上部可绕所述的升降杆轴线转动。上述的一种土木工程管件运输装置，其中，还包括升降杆横梁；所述的升降杆横梁设置在一对所述的升降杆之间，并且与所述的升降杆上部通过焊接方式连接。综上所述，本技术的有益效果在于，采用管架对管材进行存放和运输，能够防止施工人员的伤害和管件的损坏；采用杠杆原理进行管材的装置上下工作，能够显著降低施工人员劳动力。附图说明图1为一种土木工程管件运输装置的结构示意图。图2为一种土木工程管件运输装置的侧视图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1及附图2所示，一种土木工程管件运输装置，包括底座1、支架2、万向轮3、升降杆4、支撑杆5和取管机构6；所述的底座1为矩形体结构，并且四个所述的万向轮3设置在所述的底座1底面四个边角位置；所述的支架2为矩形框架结构，并且一对所述的支架2对称设置在所述底座1顶面；所述的支架2顶面设置有矩形台201，并且所述的矩形台201中心开设有螺丝孔202；所述的螺丝孔202轴线为竖直方向；所述的升降杆4为金属圆杆，并且所述的升降杆4下部周壁设置有螺纹401；所述的升降杆401底部设置有调整手轮402；所述的升降杆4设置在所述的螺丝孔202内，并且旋转所述的调整手轮402可使所述的升降杆4沿所述的螺丝孔202运动；所述的支撑杆5为金属圆杆，并且若干所述的支撑杆5沿所述的升降杆4轴线间隔设置在所述的升降杆4上部周壁；所述的取管机构6包括铰接座601、踏板602、连杆603和横梁604；一对所述的铰接座601对称设置在所述的底座1顶面；所述的连杆603为矩形金属杆；一对所述的连杆603分别设置在一对所述的铰接座601上，并且中部与所述的铰接座601铰接；若干所述的横梁604设置在一对所述的连杆603之间，并且二者通过焊接方式连接；所述的踏板602为矩形体结构，并且设置在所述的连杆603一端；所述的连杆603另一端设置有第一钩形体605，并且所述的连杆603靠近所述的第一钩形体605一端周壁上设置有第二钩形体606。所述的连杆603中部沿其轴线方向开设有若干圆形通孔607；所述的铰接座601上设置有圆形凸台608；所述的圆形凸台608设置在所述的圆形通孔607内以连接所述的铰接台601和连杆603。还包括限位螺栓7；所述的圆形凸台608端面开设有凸台螺丝孔609；所述的限位螺栓7设置在所述的凸台螺丝孔609内。还包括地锚8；所述的底座1顶面开设有圆形地锚孔101；所述的地锚8穿过所述的地锚孔101与地面连接，既起到稳定装置的作用，同时施工人员在进行作业时也能够起到助力作用。所述的支撑杆5与所述的升降杆4通过焊接方式连接，二者为一体结构，提高了所述的支撑杆5和升降杆4的连接强度。所述的调整手轮402外径大于所述的升降杆4的直径，根据力矩平衡原理，通过较小的手轮旋转力即可实现所述的升降杆4的升降运动。所述的支撑杆5轴线与所述的升降杆4轴线之间的夹角为锐角。所述的升降杆4上部可绕所述的升降杆4轴线转动，从而确保所述的支撑杆5始终朝向所述的第一钩形体605。还包括升降杆横梁9；所述的升降杆横梁9设置在一对所述的升降杆之间，并且与所述的升降杆4上部通过焊接方式连接，所述的升降杆横梁9不仅提高了升降杆的稳定性，同时对一对所述的升降杆位置进行限定防止。使用时，首先，施工人员将管件放置在所述的连杆603上，并置于所述的第一钩形体605和第二钩形体606之间；然后，施工人员手持所述的地锚8上部，双脚踩住所述的踏板602，在杠杆原理的作用下，管件被抬起进入最上部所述的支撑杆5与所述的升降杆4构成的空间内；接着，通过旋转所述的调整手轮402升降所述的升降杆4，在重复上述操作将管件至上而下放置在所述的所述的支撑杆5与所述的升降杆4构成的空间，直至完成管件放置工作；最后，施工人员推动所述的地锚8，将该装置从管件存放地移动至工位。综上所述，本技术的有益效果在于，采用管架对管材进行存放和运输，能够防止施工人员的伤害和管件的损坏；采用杠杆原理进行管材的装置上下工作，能够显著降低施工人员劳动力。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的
，均同理包括在本技术的专利保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木工程管件运输装置，其特征在于：包括底座、支架、万向轮、升降杆、支撑杆和取管机构；所述的底座为矩形体结构，并且四个所述的万向轮设置在所述的底座底面四个边角位置；所述的支架为矩形框架结构，并且一对所述的支架对称设置在所述底座顶面；所述的支架顶面设置有矩形台，并且所述的矩形台中心开设有螺丝孔；所述的螺丝孔轴线为竖直方向；所述的升降杆为金属圆杆，并且所述的升降杆下部周壁设置有螺纹；所述的升降杆底部设置有调整手轮；所述的升降杆设置在所述的螺丝孔内，并且旋转所述的调整手轮可使所述的升降杆沿所述的螺丝孔运动；所述的支撑杆为金属圆杆，并且若干所述的支撑杆沿所述的升降杆轴线间隔设置在所述的升降杆上部周壁；所述的取管机构包括铰接座、踏板、连杆和横梁；一对所述的铰接座对称设置在所述的底座顶面；所述的连杆为矩形金属杆；一对所述的连杆分别设置在一对所述的铰接座上，并且中部与所述的铰接座铰接；若干所述的横梁设置在一对所述的连杆之间，并且二者通过焊接方式连接；所述的踏板为矩形体结构，并且设置在所述的连杆一端；所述的连杆另一端设置有第一钩形体，并且所述的连杆靠近所述的第一钩形体一端周壁上设置有第二钩形体。

【技术特征摘要】
1.一种土木工程管件运输装置，其特征在于：包括底座、支架、万向轮、升降杆、支撑杆和取管机构；所述的底座为矩形体结构，并且四个所述的万向轮设置在所述的底座底面四个边角位置；所述的支架为矩形框架结构，并且一对所述的支架对称设置在所述底座顶面；所述的支架顶面设置有矩形台，并且所述的矩形台中心开设有螺丝孔；所述的螺丝孔轴线为竖直方向；所述的升降杆为金属圆杆，并且所述的升降杆下部周壁设置有螺纹；所述的升降杆底部设置有调整手轮；所述的升降杆设置在所述的螺丝孔内，并且旋转所述的调整手轮可使所述的升降杆沿所述的螺丝孔运动；所述的支撑杆为金属圆杆，并且若干所述的支撑杆沿所述的升降杆轴线间隔设置在所述的升降杆上部周壁；所述的取管机构包括铰接座、踏板、连杆和横梁；一对所述的铰接座对称设置在所述的底座顶面；所述的连杆为矩形金属杆；一对所述的连杆分别设置在一对所述的铰接座上，并且中部与所述的铰接座铰接；若干所述的横梁设置在一对所述的连杆之间，并且二者通过焊接方式连接；所述的踏板为矩形体结构，并且设置在所述的连杆一端；所述的连杆另一端设置有第一钩形体，并且所述的连杆靠近所述的第一钩形体一端周壁上设置有第二钩形体。2.根据权利要求1所述的一种土木工程管件运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，
申请(专利权)人：潍坊科技学院，
类型：新型
国别省市：山东,37