一种带有工件防坠机构的转运车制造技术

技术编号:20412745 阅读:39 留言:0更新日期:2019-02-23 04:55
本实用新型专利技术公开了一种带有工件防坠机构的转运车,包括底板,所述底板的底部设2*2排列的行走机构,所述底板的顶部固定连接有箱体和立板,所述箱体内转动连接有旋转轴,所述旋转轴上固定套接有连接套。本实用新型专利技术首先将待处理的轴承放在支撑板顶部的限位轴上,接着通过连接机构和第一限位机构便于安装板向下转动和稳定,从而保证轴承的稳定,接着通过第二限位机构保证密封门与箱体的密封性,从而防止灰尘进入到箱体内,通过行走机构便于本装置的移动,而通过缓冲机构避免轴承运输时坠落和挤压损坏的问题,最后通过第一复位机构和第二复位机构的作用使安装板复位,从而便于工作人员单个取出轴承而避免一次取出多个轴承导致拿取不稳而坠落损坏问题。

A Transfer Vehicle with Workpiece Fall-proof Mechanism

The utility model discloses a transporter with a workpiece anti-falling mechanism, which comprises a bottom plate. The bottom of the bottom plate is provided with a walking mechanism arranged in 2*2 rows. The top of the bottom plate is fixed with a box body and a vertical plate. The box body is rotated and connected with a rotating shaft, and the rotating shaft is fixed with a connecting sleeve. The utility model first places the bearing to be processed on the limit shaft at the top of the supporting plate, then facilitates downward rotation and stability of the installation plate through the connecting mechanism and the first limit mechanism, thereby ensuring the stability of the bearing, and then ensures the sealing of the sealing door and the box body through the second limit mechanism, thereby preventing dust from entering the box body, and facilitates the movement of the device through the walking mechanism. The problem of falling and extrusion damage during bearing transportation is avoided by buffer mechanism. Finally, the installation plate is reset by the first reset mechanism and the second reset mechanism, so as to facilitate workers to take out bearings individually and avoid the problem of falling damage caused by taking out multiple bearings at one time.

【技术实现步骤摘要】
一种带有工件防坠机构的转运车
本技术涉及运输装置
,尤其涉及一种带有工件防坠机构的转运车。
技术介绍
轴承是工件的一种,其是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。目前,在工厂进行轴承生产时需要在轴承上涂抹一层黄油,这样可以给滚珠进行润滑作用,在实际的生产过程中,便于全部的轴承涂油处理,其需要在特定的涂油地点进行涂油处理,但在涂油完成后,需要进行转运,从而便于包装和再次加工,但目前的轴承在转运时,通过限位轴将多个轴承串起来,从而便于稳定转运,这样在运输的过程中,由于两个相邻的两个轴承进行摩擦和挤压等就会导致轴承的损坏,同时在遇到斜面或者震动时就会导致顶部的轴承向下坠落,从而导致轴承的损坏,另外,通过目前这种多个轴承串起来的稳定方式,不易人们将轴承拿出,则一次性拿出多个轴承会导致拿不稳而导致轴承的滑落,这样也会导致轴承的损坏。为此,我们设计了一种带有工件防坠机构的转运车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前轴承运输中挤压或摩擦导致损坏和运输和拿出时易出现轴承的坠落而导致轴承的损坏问题,而提出的一种带有工件防坠机构的转运车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种带有工件防坠机构的转运车,包括底板,所述底板的底部设2*2排列的行走机构,所述底板的顶部固定连接有箱体和立板,所述箱体内转动连接有旋转轴,所述旋转轴上固定套接有连接套,所述连接套的上下两端均固定套接有方型板,所述连接套与两个方型板通过四个分离机构连接,所述分离机构包括固定连接在连接套和方型板上的两个挡板,其中一个所述挡板上固定连接有多个支撑板,同一个分离机构内的两个所述挡板之间设有活动套,所述活动套通过第一复位机构与两个方型板连接,所述活动套通过连接机构连接有多个安装板,所述安装板远离连接机构的一端设有第二复位机构,所述安装板的底部和支撑板的顶部均固定连接有位置对应的多个限位轴,所述限位轴上套设有抵压环,所述抵压环通过缓冲机构与安装板和支撑板连接,靠近活动套的所述挡板通过第一限位机构与活动套连接,所述箱体通过合页连接有密封门,所述箱体通过第二限位机构与密封门的顶部连接,所述立板远离箱体的一侧固定连接有把手。优选地,所述行走机构包括转动连接在底板底部的放置轴,所述放置轴的底部固定连接有U型块,所述U型块内固定连接有第一连接轴,所述第一连接轴上转动套接有滚轮。优选地,所述第一复位机构包括固定杆,所述固定杆的两端均与方型板固定连接,所述活动套滑动套接在固定杆上,所述固定杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与底部的方型板和活动套连接。优选地,所述连接机构包括调节杆,所述活动套和安装板上均固定连接有与调节杆对应的安装座,所述安装座内固定连接有第二连接轴,所述调节杆的端部转动套接在第二连接轴上。优选地,所述第二复位机构包括固定连接在挡板和支撑板底部的弧形杆,其中位于顶部的所述弧形杆的两端分别与挡板和顶部的方型板连接,所述弧形杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与挡板和支撑板的底部连接。优选地,所述缓冲机构包括转动连接在抵压环底部的多根支撑杆,所述支撑杆远离抵压环的一端转动连接有活动块,所述支撑板的顶部和安装板的底部均设有与活动块对应的运动槽,所述运动槽内固定连接有多根固定轴,所述活动块上设有与固定轴对应的滑口,所述固定轴上套设有第三弹簧,所述第三弹簧的两端分别与运动槽的内侧壁和活动块连接。优选地,所述活动块和抵压环上均设有与支撑杆对应的安装槽,所述安装槽内固定连接有第三连接轴,所述支撑杆的端部转动套接在第三连接轴上。优选地,所述第一限位机构包括螺纹连接在挡板上的螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有手柄,所述螺纹杆远离手柄的一端贯穿挡板并固定连接有安装块,所述挡板上设有与安装块对应的放置槽,所述安装块上固定连接有卡块,所述活动套上设有与卡块对应的卡槽。优选地,所述第二限位机构包括插设在箱体上的U型杆,所述箱体的内顶部设有连接槽,所述U型杆的底部贯穿箱体并向连接槽内延伸,所述U型杆的两端均固定套接有限位环,所述U型杆的两端均套设有第四弹簧,所述第四弹簧的两端分别与连接槽的内侧壁和限位环连接,所述密封门的顶部设有与U型杆对应的插槽。本技术的有益效果为:1、首先将待处理的轴承放在支撑板顶部的限位轴上,接着向上运动活动套,则通过连接机构的作用使安装板向下运动,从而通过安装板底部的限位轴对轴承的顶部进行限位,再通过第一限位机构对活动套进行限位,保证活动套的稳定性;2、通过第二限位机构的作用对密封门进行限位,从而保证箱体内的密封性,从而防止外界的灰尘进入到箱体内,再通过行走机构便于本装置的移动,其中,在运输的过程中通过缓冲机构保证轴承的稳定性,不会受到挤压和损坏,同时避免轴承在运输时坠落的问题;3、通过第一复位机构和第二复位机构的作用使活动套和安装板复位,这样便于工作人员将轴承从限位轴上取下,这样由于单个取下轴承而防止轴承在卸货时坠落的问题。附图说明图1为本技术提出的一种带有工件防坠机构的转运车的结构示意图;图2为图1中A处的放大图;图3为图1中B处的放大图;图4为本技术提出的一种带有工件防坠机构的转运车中旋转轴、连接套和方型板的连接结构示意图;图5为本技术提出的一种带有工件防坠机构的转运车中支撑板、抵压环和缓冲机构的连接结构示意图;图6为本技术提出的一种带有工件防坠机构的转运车的正面结构示意图。图中:1底板、2箱体、3立板、4旋转轴、5连接套、6方型板、7挡板、8支撑板、9活动套、10第一复位机构、101固定杆、102第一弹簧、11连接机构、111调节杆、112安装座、12安装板、13第二复位机构、131弧形杆、132第二弹簧、14限位轴、15抵压环、16缓冲机构、161支撑杆、162活动块、163固定轴、164第三弹簧、17密封门、18第二限位机构、181U型杆、182限位环、183第四弹簧、19把手、20第一限位机构、201螺纹杆、202手柄、203安装块、204卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-6,一种带有工件防坠机构的转运车,包括底板1,底板1的底部设2*2排列的行走机构,行走机构包括转动连接在底板1底部的放置轴,放置轴的底部固定连接有U型块,U型块内固定连接有第一连接轴,第一连接轴上转动套接有滚轮,这样通过行走机构便于本装置的移动。其中,底板1的顶部固定连接有箱体2和立板3,箱体2内转动连接有旋转轴4,旋转轴4上固定套接有连接套5,连接套5的上下两端均固定套接有方型板6,连接套5与两个方型板6通过四个分离机构连接,分离机构包括固定连接在连接套5和方型板6上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有工件防坠机构的转运车,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部设2*2排列的行走机构,所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(2)和立板(3),所述箱体(2)内转动连接有旋转轴(4),所述旋转轴(4)上固定套接有连接套(5),所述连接套(5)的上下两端均固定套接有方型板(6),所述连接套(5)与两个方型板(6)通过四个分离机构连接,所述分离机构包括固定连接在连接套(5)和方型板(6)上的两个挡板(7),其中一个所述挡板(7)上固定连接有多个支撑板(8),同一个分离机构内的两个所述挡板(7)之间设有活动套(9),所述活动套(9)通过第一复位机构(10)与两个方型板(6)连接,所述活动套(9)通过连接机构(11)连接有多个安装板(12),所述安装板(12)远离连接机构(11)的一端设有第二复位机构(13),所述安装板(12)的底部和支撑板(8)的顶部均固定连接有位置对应的多个限位轴(14),所述限位轴(14)上套设有抵压环(15),所述抵压环(15)通过缓冲机构(16)与安装板(12)和支撑板(8)连接,靠近活动套(9)的所述挡板(7)通过第一限位机构(20)与活动套(9)连接,所述箱体(2)通过合页连接有密封门(17),所述箱体(2)通过第二限位机构(18)与密封门(17)的顶部连接,所述立板(3)远离箱体(2)的一侧固定连接有把手(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种带有工件防坠机构的转运车,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部设2*2排列的行走机构,所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(2)和立板(3),所述箱体(2)内转动连接有旋转轴(4),所述旋转轴(4)上固定套接有连接套(5),所述连接套(5)的上下两端均固定套接有方型板(6),所述连接套(5)与两个方型板(6)通过四个分离机构连接,所述分离机构包括固定连接在连接套(5)和方型板(6)上的两个挡板(7),其中一个所述挡板(7)上固定连接有多个支撑板(8),同一个分离机构内的两个所述挡板(7)之间设有活动套(9),所述活动套(9)通过第一复位机构(10)与两个方型板(6)连接,所述活动套(9)通过连接机构(11)连接有多个安装板(12),所述安装板(12)远离连接机构(11)的一端设有第二复位机构(13),所述安装板(12)的底部和支撑板(8)的顶部均固定连接有位置对应的多个限位轴(14),所述限位轴(14)上套设有抵压环(15),所述抵压环(15)通过缓冲机构(16)与安装板(12)和支撑板(8)连接,靠近活动套(9)的所述挡板(7)通过第一限位机构(20)与活动套(9)连接,所述箱体(2)通过合页连接有密封门(17),所述箱体(2)通过第二限位机构(18)与密封门(17)的顶部连接,所述立板(3)远离箱体(2)的一侧固定连接有把手(19)。2.根据权利要求1所述的一种带有工件防坠机构的转运车,其特征在于,所述行走机构包括转动连接在底板(1)底部的放置轴,所述放置轴的底部固定连接有U型块,所述U型块内固定连接有第一连接轴,所述第一连接轴上转动套接有滚轮。3.根据权利要求1所述的一种带有工件防坠机构的转运车,其特征在于,所述第一复位机构(10)包括固定杆(101),所述固定杆(101)的两端均与方型板(6)固定连接,所述活动套(9)滑动套接在固定杆(101)上,所述固定杆(101)上套设有第一弹簧(102),所述第一弹簧(102)的两端分别与底部的方型板(6)和活动套(9)连接。4.根据权利要求1所述的一种带有工件防坠机构的转运车,其特征在于,所述连接机构(11)包括调节杆(111),所述活动套(9)和安装板(12)上均固定连接有与调节杆(111)对应的安装座(112),所述安装座(112)内固定连接有第二连接轴,所述调节杆(111)的端部转动套接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王顺山王连华王峰
申请(专利权)人:盐城市龙强机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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