The utility model discloses a tire loading device for automobile maintenance, which comprises a bearing plate, two supporting plates fixed vertically on the bearing plate, a protective frame fixed vertically on the placing plate, a side baffle I fixed vertically symmetrically on the left and right sides of the placing plate, and a limit groove corresponding to the transverse direction groove one by one on the surface of the placing plate. The upper end is fixed with a wedge-shaped baffle, the left side of the wedge-shaped baffle is a wedge, and the L-shaped transmission rod is articulated with a supporting rod between the rotating plate; the bottom of the bearing plate is rotated with several walking wheels, and the upper left end of the bearing plate is vertically fixed with a vertical baffle; the tire is loaded and operated simply by the device, and can simultaneously carry multiple tires, and the tire handling process is carried out. High stability, not easy to roll off, and easy to load and unload tires, greatly improve the efficiency of tire loading, effectively improve the efficiency of automobile repair.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用车胎装运装置
本技术涉及汽修机械
,具体是一种汽车维修用车胎装运装置。
技术介绍
汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情修理”,其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上,按照不同的技术检测结果,制定不同的作业范围和深度,这样可以防止拖延修理造成车况恶化,又防止提前修理造成浪费。在对汽车进行修理过程中,常常需要将汽车的车胎拆下进行检修或更换,车胎需要在车间内进行运输,目前的车胎运输大多通过人工进行搬运,劳动强度较大,操作极为不便,因此亟需提供一种汽车维修用车胎装运装置,以实现对车胎的机械化搬运,方便对汽修工作的开展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用车胎装运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修用车胎装运装置,包括承载平板,承载平板上竖直固定安装有两个支撑板,所述支撑板上水平固定安装有放置板,放置板上竖直固定安装有保护架,放置板左右两侧壁对称竖直固定安装有侧挡板I,所述放置板底部固定安装有正反转电机,正反转电机的输出轴同轴固定安装有水平贯穿支撑板的传动螺纹杆,传动螺纹杆表面攻设有第一外螺纹和第二外螺纹,传动螺纹杆上套设连接有与第一外螺纹螺纹连接的套管I和与第二外螺纹螺纹连接的套管II,所述放置板左端转动式设有转动板,所述转动板上表面等间距开设有若干个导向槽,所述放置板表面等间距开设有与导向槽横向一一对应的限位槽;所述导向槽底部开设有贯穿放置板的条形孔,所述套管I ...
【技术保护点】
1.一种汽车维修用车胎装运装置,包括承载平板(1),承载平板(1)上竖直固定安装有两个支撑板(25),其特征在于,所述支撑板(25)上水平固定安装有放置板(3),放置板(3)上竖直固定安装有保护架(6),放置板(3)左右两侧壁对称竖直固定安装有侧挡板I(7),所述放置板(3)底部固定安装有正反转电机(2),正反转电机(2)的输出轴同轴固定安装有水平贯穿支撑板(25)的传动螺纹杆(18),传动螺纹杆(18)表面攻设有第一外螺纹(15)和第二外螺纹(16),传动螺纹杆(18)上套设连接有与第一外螺纹(15)螺纹连接的套管I(8)和与第二外螺纹(16)螺纹连接的套管II(17),所述放置板(3)左端转动式设有转动板(11),所述转动板(11)上表面等间距开设有若干个导向槽(19),所述放置板(3)表面等间距开设有与导向槽(19)横向一一对应的限位槽(21);所述导向槽(19)底部开设有贯穿放置板(3)的条形孔(20),所述套管II(17)上端竖直固定安装有贯穿条形孔(20)的竖直杆(4),所述竖直杆(4)上端固定安装有楔形挡块(5),楔形挡块(5)的左侧面为楔面,所述支撑板(25)上水平滑动 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用车胎装运装置,包括承载平板(1),承载平板(1)上竖直固定安装有两个支撑板(25),其特征在于,所述支撑板(25)上水平固定安装有放置板(3),放置板(3)上竖直固定安装有保护架(6),放置板(3)左右两侧壁对称竖直固定安装有侧挡板I(7),所述放置板(3)底部固定安装有正反转电机(2),正反转电机(2)的输出轴同轴固定安装有水平贯穿支撑板(25)的传动螺纹杆(18),传动螺纹杆(18)表面攻设有第一外螺纹(15)和第二外螺纹(16),传动螺纹杆(18)上套设连接有与第一外螺纹(15)螺纹连接的套管I(8)和与第二外螺纹(16)螺纹连接的套管II(17),所述放置板(3)左端转动式设有转动板(11),所述转动板(11)上表面等间距开设有若干个导向槽(19),所述放置板(3)表面等间距开设有与导向槽(19)横向一一对应的限位槽(21);所述导向槽(19)底部开设有贯穿放置板(3)的条形孔(20),所述套管II(17)上端竖直固定安装有贯穿条形孔(20)的竖直杆(4),所述竖直杆(4)上端固定安装有楔形挡块(5),楔形挡块(5)的左侧面为楔面,所述支撑板(25)上水平滑动式穿设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:缙云县国品韩智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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