The present invention relates in particular to a pressure medium unit (30) and a cap-shaped filter element (36) for setting and/or adjusting braking pressure in a vehicle brake device capable of electronic sliding regulation. The known pressure medium unit is equipped with a shell block (12), a channel (18), a control mechanism (14), and a filter element (16), on which the pressure medium is guided. The control mechanism controls the cross section of the channel (18), and the filter element is equipped with a control mechanism (14) and is fixed inside the channel (18). According to the present invention, the filter element is constructed in a cap shape and has a radial protruding fixed part (50) at its periphery, which has a cross section capable of elastic deformation. The fixed part (50) of the structure compensates the difference of elongation between components caused by temperature change, prevents the clearance at the filter element (50), and achieves a particularly good filtering effect.
【技术实现步骤摘要】
在电子滑动调节的车辆制动设备中设定和/或调节制动压力的压力介质单元和帽形过滤元件
本专利技术涉及根据独立权利要求1的特征的、尤其是用于在能够电子滑动调节的车辆制动设备中设定和/或调节制动压力的压力介质单元,以及根据独立权利要求6的特征的、帽形的过滤元件。
技术介绍
在下文中,能够滑动调节的车辆制动设备被理解为液压制动设备,所述液压制动设备具有防抱死保护(ABS)-、驱动防滑(ASR)-和/或行驶动力(ESP)-调节,其中,根据在配属的车轮处的、相应的滑移率来设定车轮制动器的制动压力。在此,这种压力适配能够是自动地(即,无驾驶员参与)或者在驾驶员的参与下被执行。为此所使用的压力介质单元除其他外具有壳体块,所述壳体块配备有压力发生器、存储器和控制阀,在所述壳体块处构造有多个引导压力介质的通道,以便使所阐述的部件或者用于这些部件的接收部传导压力介质地彼此连接,所述接收部被构造在壳体块处。控制阀能够电子地被操控,并且,允许符合需要地改变配属的通道的横截面以用于压力控制。为此,存在电子的控制装置,所述控制装置根据待设置的制动压力执行对控制阀的、所适配的电子操控。此外,电子的控制装置也操控马达,所述马达被紧固在壳体块处,所述马达开动压力发生器。压力介质的、可能的污物能够在控制压力介质的部件中(尤其是就控制阀而言)导致损坏并且导致不希望的不密封性。为了避免这些缺点,从现有技术中已知,为压力介质单元配备过滤元件。图1示出了申请人从
技术介绍
中已知的压力介质单元10,所述压力介质单元具有壳体块12、控制阀14和过滤元件16,所述控制阀被布置在壳体块12处,所述过滤元件被布置在 ...
【技术保护点】
1.压力介质单元,尤其是用于在能够电子滑动调节的车辆制动设备中设定和/或调节制动压力,具有壳体块(32),在所述壳体块处构造有引导压力介质的通道(40),具有控制机构(34),所述控制机构控制在所述通道(40)中的压力介质的通过量,并且具有过滤元件(36),所述过滤元件配属于所述控制机构(34)并且被布置在所述通道(40)中,其特征在于,所述过滤元件(36)被构造为帽形并且沿着其外周具有朝向径向外部突出的固定部分(50),所述固定部分具有能够弹性变形的横截面。
【技术特征摘要】
2017.08.09 DE 102017213885.81.压力介质单元,尤其是用于在能够电子滑动调节的车辆制动设备中设定和/或调节制动压力,具有壳体块(32),在所述壳体块处构造有引导压力介质的通道(40),具有控制机构(34),所述控制机构控制在所述通道(40)中的压力介质的通过量,并且具有过滤元件(36),所述过滤元件配属于所述控制机构(34)并且被布置在所述通道(40)中,其特征在于,所述过滤元件(36)被构造为帽形并且沿着其外周具有朝向径向外部突出的固定部分(50),所述固定部分具有能够弹性变形的横截面。2.根据权利要求1所述的压力介质单元,其特征在于,将所述固定部分(50)构造成敞开的空心体,所述空心体具有环绕的环状间隙(52)。3.根据权利要求1或者2所述的压力介质单元,其特征在于,所述过滤元件(36)具有过滤拱顶(48),它利用所述过滤拱顶穿过开口(44)伸入到所述控制机构(34)的内部中,所述开口为所述控制机构(34)供应压力介质,将所述过滤元件(36)力传递地保持在阀壳体(42)的开口(46)中,并且,所述过滤元件(36)的所述固定部分(50)被布置在所述控制机构(34)的外部,并且,贴靠在所述控制机构(30)的前端部处,所述前端部包围所述开口(46)。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:V舒比舍夫,A加特,V埃德尔曼,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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