一种地铁站内环保型高空打眼装置制造方法及图纸

技术编号:20438253 阅读:31 留言:0更新日期:2019-02-26 23:27
本实用新型专利技术提供了一种地铁站环保型高空打眼装置,包括高空打眼系统、粉尘收集处理系统和移动组件。高空打眼系统内的液压缸和支撑柱可调节整个打眼装置的高度,它的下方与液压缸固定连接,在施工过程中避免了施工人员手持冲击电钻侧仰施工,极大地减轻了操作人员的体力消耗;冲击电钻顶部设置了集尘罩,集尘罩与灰尘收集处理系统连接,减小了在打眼操作过程中对地铁站内环境的污染以及灰尘对施工人员身体健康的危害。本实用新型专利技术的地铁站内环保型高空打眼装置,克服了地铁站内施工采用搭建脚手架和人字梯人工登高作业效率低、高处作业危险性大、粉尘污染严重和易对施工人员造成身体伤害等问题。

A kind of environmental protection high-altitude drilling device in Metro Station

The utility model provides an environment-friendly high-altitude drilling device for a metro station, which comprises a high-altitude drilling system, a dust collection and processing system and a mobile component. The hydraulic cylinder and support pillar in the high altitude drilling system can adjust the height of the whole drilling device, and the lower part of the drilling device is fixed with the hydraulic cylinder. During the construction process, the construction of the side-lift of the hand-held impact electric drill is avoided, which greatly reduces the physical consumption of the operators. The dust collecting cover is set on the top of the impact electric drill, and the dust collecting cover is connected with the dust collecting and processing system, thus reducing the drilling exercise. The pollution of the environment in the subway station and the harm of dust to the health of the constructors during the construction process. The environmental-friendly high-altitude drilling device of the utility model overcomes the problems of low efficiency, high operational risk, serious dust pollution and easy to cause bodily injury to the constructors when scaffolding and trapezoids are used in the construction of the subway station.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁站内环保型高空打眼装置
本技术属于建筑安装施工
,具体涉及一种地铁站内环保型高空打眼装置,特别是地铁站内施工作业过程中的环保型高空打眼装置。
技术介绍
在地铁机电安装施工过程中,风管、水管的支吊架的安装都会涉及到高空打眼这道工序,并且站内风系统、水系统跨度大,错综复杂,因此高空打眼的数量非常庞大。目前地铁站内高空打眼主要的作业方式是搭建脚手架和人字梯人工登高作业,这两种作业方式会消耗大量的时间、人力、物力、财力,并且打眼工序作业位置较高,施工人员需要搭建脚手架或人字梯方可进行作业,高处坠落风险较大,攀爬脚手架时的危险因素也较高。另外,高空打眼施工时,会产生大量的粉尘,给地铁站内的施工环境造成严重的污染;施工人员近距离进行打眼操作,粉尘浓度很大,很容易进入呼吸道,导致呼吸道及尘肺等职业病。目前,地铁站内高空打眼所采用的搭建脚手架和人字梯人工登高作业方式,存在很多弊端。采用脚手架进行高空打眼时,脚手架的搬运、拆装耗时耗力,施工人员攀爬时存在安全隐患,并且单次打孔作业占用时间占整道打眼工序的有效比很小,因此高空打眼效率极低;采用人字梯人工登高进行高空打眼时,高频登高往返地面,时间浪费极大,并且登高作业姿态多为侧仰施工,单臂发力,容易造成人字梯重心无规律偏移,发生高处坠落事故,施工作业人员登高作业侧仰施工,长时间保持不舒适姿态,很容易形成颈椎病。在环保方面,搭建脚手架和人字梯人工登高作业方式并没有采取有效的防尘措施,打眼操作过程产生的高浓度粉尘严重污染地铁站内的环境,并且给施工人员的身心健康造成危害。因此在采用一种高效环保的高空打眼装置,对施工质量、安全、效率以及施工人员的健康尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是克服地铁站内高空打眼施工采用搭建脚手架和人字梯人工登高存在的作业效率低、高处作业危险性大、粉尘污染严重和易对施工作业人员造成身体伤害等问题。为此,本技术提供了一种地铁站内环保型高空打眼装置,包括行车,所述行车上安装有高空打眼系统和粉尘处理系统,行车上还安装有控制高空打眼系统和粉尘处理系统启动或关闭的控制开关;所述高空打眼系统包括安装在行车上的液压泵,液压泵连接液压缸,液压缸竖直安装在行车上表面,液压缸上部固定连接着支撑柱,支撑柱由三至五段螺纹式管件连接而成,每段支撑柱管件的下部为外螺纹,上部为内螺纹,并且相邻的支撑柱管件中,下部支撑柱管件的内径大于上部支撑柱管件的外径;所述支撑柱的顶部固定有支撑盘,支撑盘的中心安装着冲击电钻,冲击电钻的钻头垂直向上,所述钻头与粉尘处理系统连接。所述粉尘处理系统包括开口向上的集尘罩,钻头穿插在集尘罩的中心,集尘罩的罩壁开孔连接着塑料软管,塑料软管向下延伸插入安装在行车上的除尘箱内。所述除尘箱内竖直安装着滤尘片,滤尘片将除尘箱的内腔分隔为两个腔室,其中一个腔室内置有电机底座,电机底座上安装有电机,电机的输出轴上安装着叶轮,所述叶轮正对滤尘片,该腔室与滤尘片平行的侧壁上开设有排风口,另一个腔室内置有推拉抽屉式清灰盒,塑料软管的端部插入该清灰盒内。所述钻头通过钻夹头安装在冲击电钻上,钻夹头上穿套着上大下小的变径管,变径管和集尘罩之间设有套在钻头上的弹性软管,弹性软管上端与集尘罩连接,下端与变径管的大口径连接,弹性软管的形变量为15cm。所述集尘罩为透明半球状,中心开有使钻头通过的孔洞,孔洞的直径比钻头的直径大1cm。所述支撑盘的侧壁上固定有使塑料软管穿过的固定套环,所述固定套环的内径与塑料软管的直径相同。所述行车由行车推手、控制开关、支撑板和脚轮组成,控制开关安装在行车推手上,行车推手安装在支撑板侧边,脚轮安装在支撑板底面,液压泵、冲击电钻和电机分别连接电缆,三条电缆线共同接入安装在支撑板上的接线盒,接线盒通过电缆连接控制开关。所述液压缸与支撑柱同轴,安装在支撑柱的正下方,围绕液压缸置有三根呈金字塔型分布的平衡支撑杆,平衡支撑杆的顶端固定在液压缸顶部外壁,底端固定在支撑板上。所述液压泵通过钢板固定在支撑板上,钢板共有两块,分别沿长度方向呈╱\形布设在液压泵的两侧,两块钢板的一侧边与液压泵固定,相对的另一侧边固定在支撑板上。本技术的有益效果:1.能根据施工高空打眼需要,就地即时调整打眼装置的高度;2.支撑柱下方与液压缸固定连接,在高空打眼操作过程中避免了施工人员手持冲击电钻侧仰施工,极大地减轻了操作人员的体力消耗;3.冲击电钻顶部设置了集尘罩,避免了在打眼操作过程中粉尘的扩散;4.冲击电钻的套筒上连接着弹性软管,弹性软管的形变量为15cm,满足冲击电钻打眼的深度,并且弹性软管极大地减小了打眼操作过程中冲击电钻的震动,防止集尘罩震动损坏;5.集尘罩下方连接了整套的粉尘收集处理装置,其中在集尘室下方设置了推拉抽屉式集尘盒,方便粉尘的收集处理;6.打眼装置底部设置脚轮,方便在施工过程中设备的灵活移动;7.结构简单,设计合理,使用操作方便。以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是地铁站内环保型高空打眼装置的结构示意图。图2是除尘箱内腔结构示意图。附图标记说明:101.行车推手;102.控制开关;103.支撑板;104.脚轮;201.接线盒;202.钢板;203.液压缸;204.平衡支撑杆;205.液压泵;206.支撑柱;207.支撑盘;208.冲击电钻;209.弹性软管;210.钻头;211.变径管;212.固定套环;301.塑料软管;;302.除尘箱;303.清灰盒;304.滤尘片;305.叶轮;306.电机;307.电机底座;308.排风口;309.集尘罩。具体实施方式实施例1:本实施例提供了一种地铁站内环保型高空打眼装置,如图1所示,包括行车,所述行车上安装有高空打眼系统和粉尘处理系统,行车上还安装有控制高空打眼系统和粉尘处理系统启动或关闭的控制开关102;所述高空打眼系统包括安装在行车上的液压泵205,液压泵205连接液压缸203,液压缸203竖直安装在行车上表面,液压缸203上部固定连接着支撑柱206,支撑柱206由三至五段螺纹式管件连接而成,每段支撑柱206管件的下部为外螺纹,上部为内螺纹,并且相邻的支撑柱206管件中,下部支撑柱206管件的内径大于上部支撑柱206管件的外径;所述支撑柱206的顶部固定有支撑盘207,支撑盘207的中心安装着冲击电钻208,冲击电钻208的钻头210垂直向上,所述钻头210与粉尘处理系统连接。地铁站内环保型高空打眼装置的工作过程或工作原理如下:地铁站内需要打眼时,将打眼装置移动到需要打眼的操作地点,调整好位置,根据施工需要,调整整个打眼装置的高度,具体地,按下控制开关102,同时启动高空打眼系统和粉尘处理系统,液压缸203作用上顶支撑柱206,支撑柱206升高至合适位置(方便冲击电钻208打孔的位置),开始打眼,打眼钻孔时产生的粉尘在重力作用下下落至粉尘处理系统,粉尘处理系统收集处理粉尘。需要特别说明的是,支撑盘207增加了冲击电钻208的稳定性和平衡性。支撑柱206由三至五段螺纹式管件连接而成,每段螺纹式管件的下部为外螺纹,上部为内螺纹,并且相邻的螺纹式管件中,下部螺纹式管件的内径大于上部螺纹式管件的外径。在施工过程中,螺纹式管件的连接可以调整高空打眼装置的操作高度,而动力本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种地铁站内环保型高空打眼装置,其特征在于:包括行车,所述行车上安装有高空打眼系统和粉尘处理系统,行车上还安装有控制高空打眼系统和粉尘处理系统启动或关闭的控制开关(102);所述高空打眼系统包括安装在行车上的液压泵(205),液压泵(205)连接液压缸(203),液压缸(203)竖直安装在行车上表面,液压缸(203)上部固定连接着支撑柱(206),支撑柱(206)由三至五段螺纹式管件连接而成,每段支撑柱(206)管件的下部为外螺纹,上部为内螺纹,并且相邻的支撑柱(206)管件中,下部支撑柱(206)管件的内径大于上部支撑柱(206)管件的外径;所述支撑柱(206)的顶部固定有支撑盘(207),支撑盘(207)的中心安装着冲击电钻(208),冲击电钻(208)的钻头(210)垂直向上,所述钻头(210)与粉尘处理系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种地铁站内环保型高空打眼装置,其特征在于:包括行车,所述行车上安装有高空打眼系统和粉尘处理系统,行车上还安装有控制高空打眼系统和粉尘处理系统启动或关闭的控制开关(102);所述高空打眼系统包括安装在行车上的液压泵(205),液压泵(205)连接液压缸(203),液压缸(203)竖直安装在行车上表面,液压缸(203)上部固定连接着支撑柱(206),支撑柱(206)由三至五段螺纹式管件连接而成,每段支撑柱(206)管件的下部为外螺纹,上部为内螺纹,并且相邻的支撑柱(206)管件中,下部支撑柱(206)管件的内径大于上部支撑柱(206)管件的外径;所述支撑柱(206)的顶部固定有支撑盘(207),支撑盘(207)的中心安装着冲击电钻(208),冲击电钻(208)的钻头(210)垂直向上,所述钻头(210)与粉尘处理系统连接。2.如权利要求1所述的地铁站内环保型高空打眼装置,其特征在于:所述粉尘处理系统包括开口向上的集尘罩(309),钻头(210)穿插在集尘罩(309)的中心,集尘罩(309)的罩壁开孔连接着塑料软管(301),塑料软管(301)向下延伸插入安装在行车上的除尘箱(302)内。3.如权利要求2所述的地铁站内环保型高空打眼装置,其特征在于:所述除尘箱(302)内竖直安装着滤尘片(304),滤尘片(304)将除尘箱(302)的内腔分隔为两个腔室,其中一个腔室内置有电机底座(307),电机底座(307)上安装有电机(306),电机(306)的输出轴上安装着叶轮(305),所述叶轮(305)正对滤尘片(304),该腔室与滤尘片(304)平行的侧壁上开设有排风口(308),另一个腔室内置有推拉抽屉式清灰盒(303),塑料软管(301)的端部插入该清灰盒(303)内。4.如权利要求2所述的地铁站内环保型高空打眼装置,其特征在于:所述钻头(210)通过钻夹头安装在冲击电钻(208)上,钻夹头上穿套着上大下小的变径...

【专利技术属性】
技术研发人员:佘刚宏杨楠秦浩秦伊佐张忠瑜车永富王蒙
申请(专利权)人:中交二公局电务工程有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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