一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统技术方案

本实用新型专利技术属于智能照明控制技术领域，尤其涉及一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统。本实用新型专利技术通过控制终端、通讯模块、PLC主控制器、照明单元、电源模块和PLC控制柜的设置，能够根据施工需要，自动控制整个地铁站临时照明系统的开启与关闭时间；通过分区控制，实现不同区域、不同照明亮度的调节；在夜间照明以及非施工时段实现自动进入节能模式，避免了现场人力操作，极大地消除减小了施工人员因操作失误发生触电的安全隐患；LED灯与灯带结合的照明方式，整体效果美观，大大的减小了不必要施工区域和施工时段的照明电能损耗，达到工程节能增效的目的且在工程上可操作性强。

A temporary lighting system of metro engineering based on PLC intelligent control

【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统
本技术属于智能照明控制
，尤其涉及一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统。
技术介绍
随着我国建筑业日益发展，电力消耗越来越大，由此带来电力紧张、环境污染、温室效应等问题日益突出。节能减排、绿色施工已成为我国建筑行业必须执行的标准规范，也符合我国在能源领域的基本国策。地铁工程为地下工程，施工过程中光线昏暗，并且地铁站内场地大，层高比一般建筑高，站厅层和站台层预留孔洞多，若在施工现场没有足够的光线，对施工人员存在极大的高空坠落的危险，因此需要足够的照明灯具用以施工。目前在地铁机电工程施工中，从一级配电箱分出照明配电箱和二级配电箱。照明配电箱用于控制站厅层和站台层的照明，二级配电箱用于控制现场施工中接用电设备的三级配电箱。由于地铁工程的特殊性，在一般施工过程中，照明系统运行模式全天24小时全开，即使是夜间无人施工，根据相关规定，站内也必须保持一定的照度。而地铁施工时段一般在早上八点到晚上八点，且是集中在某一个区域，若在这种工况下照明系统依然全部开启，整个照明系统的全天运行造成电能浪费严重。
技术实现思路
本技术提供了一种一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，目的在于提供一种能够根据不同施工区域、施工亮度以及施工时段的需要，对站内的照明实现分时分区控制，自动调节照明灯具亮度的照明系统，从而达到减小工程用电浪费，科学合理的节约施工成本的目的。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，包括：控制终端，PLC主控制器，其输入端与控制终端的输出端电连接，用于接受控制终端的控制信号，并转化为执行命令输出；照明单元，包括：变压器，接触器模块，中间继电器组，LED灯，灯带，LED灯依次通过变压器、接触器模块和中间继电器组与PLC主控制器输出端电连接，灯带与PLC主控制器输出端电连接；电源模块，分别与控制终端、PLC主控制器和照明单元电连接。所述的控制终端包括远程控制终端、控制回路按钮和通讯模块；所述的远程控制终端通过通讯模块连接与PLC主控制器电连接，所述的控制回路按钮与PLC主控制器电连接。所述的通讯模块包括发射单元和接受单元，所述的接受单元与远程控制终端输出端电连接，所述的发射单元与PLC主控制器的输入端电连接。所述的接触器模块是由交流接触器组组成，包括交流接触器A组、交流接触器B组和交流接触器C，所述的交流接触器A组的输入端与电源模块的输出端电连接，交流接触器A组中的交流接触器的输出端与交流接触器B组中的交流接触器的输入端电连接，交流接触器B组中的交流接触器的输出端与照明单元电连接；所述的中间继电器组用以控制PLC控制面板，交流接触器C用以控制变压器的开启/关闭。还包括PLC控制柜，所述的PLC控制柜设置有柜门，柜门上设置有触摸式PLC控制面板和控制回路按钮；所述的电源模块和PLC主控制器连接在PLC控制柜内，PLC控制柜内还连接有通讯模块、空气开关、中间继电器组、接触器模块和变压器，空气开关、电源模块、通讯模块、PLC主控制器、中间继电器组、接触器模块和变压器分别与PLC控制面板电连接，电源模块输出端与PLC控制面板输入端和PLC主控制器的输入端电连接；所述的接触器模块和中间继电器组电连接在照明单元上。所述的照明单元按站厅层和站台层区域划分为站厅层A端、站厅层公共区、站厅层B端、站台层A端、站台层公共区、站台层B端和灯带七个控制回路，所述的每个控制回路的控制模式分为正常模式和节能模式，每个控制回路分别与控制回路按钮电连接。所述的照明单元中的LED灯连接在站厅层和站台层结构柱两侧2.5m处，所述的灯带连接在结构墙两侧1.5m和2.5m处。所述的PLC主控制器为可编程的存储器。有益效果：本技术通过控制终端、用于接受和传递控制终端控制信号通讯模块、用于接受控制终端的控制信号并转化为执行命令输出的PLC主控制器、照明单元、电源模块和PLC控制柜的有机设置，使得本技术产生如下有益效果：1、本技术能够根据施工需要，自动控制整个地铁站临时照明系统的开启与关闭时间；2、本技术能够根据施工需要，通过分区控制，实现不同区域、不同照明亮度的调节；3、本技术能够在夜间照明以及非施工时段实现自动进入节能模式，避免了现场人力操作，极大地消除减小了施工人员因操作失误发生触电的安全隐患；4、本技术采用了LED灯与灯带结合的照明方式，在夜间照明模式下，LED灯全部关闭，灯带节能模式用以整个站内的照明。灯带不仅功率低，而且亮度大，整体效果美观；5、本技术大大的减小了不必要施工区域和施工时段的照明电能损耗，达到工程节能增效的目的；6、本技术设计合理，在工程上可操作性强。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚的了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的系统原理图。图2是本技术的用电控制方式及站内照明分区控制图；图3是本技术控制柜原理图一；图4是本技术控制柜原理图二；图5是本技术控制柜原理图三；图6是本技术控制柜主电路控制图；图7是本技术控制柜柜门正面布设示意图；图8是本技术控制柜内各元器件排列分布图。图中：1-通讯模块；2-PLC主控制器；3-变压器；4-中间继电器组；5-PLC控制柜；6-电源模块；7-交流接触器A组；8-交流接触器B组；9-交流接触器C；10-柜门；11-PLC控制面板；12-空气开关；13-一级配电箱；14-站厅层A端；15-站厅层公共区；16-站厅层B端；17-站台层A端；18-站台层公共区；19-站台层B端；20-灯带；21-LED灯；22-远程控制终端；23-时间控制；24电压控制亮度；25-照明单元。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：根据1-8所示的一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，包括：控制终端，PLC主控制器2，其输入端与控制终端的输出端电连接，用于接受控制终端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，其特征在于，包括：/n控制终端，/nPLC主控制器(2)，其输入端与控制终端的输出端电连接，用于接受控制终端的控制信号，并转化为执行命令输出；/n照明单元(25)，包括：/n变压器(3)，/n接触器模块，/n中间继电器组(4)，/nLED灯(21)，/n灯带(20)，/nLED灯(21)依次通过变压器(3)、接触器模块和中间继电器组(4)与PLC主控制器(2)输出端电连接，灯带(20)与PLC主控制器(2)输出端电连接；/n电源模块(6)，分别与控制终端、PLC主控制器(2)和照明单元(25)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，其特征在于，包括：
控制终端，
PLC主控制器(2)，其输入端与控制终端的输出端电连接，用于接受控制终端的控制信号，并转化为执行命令输出；
照明单元(25)，包括：
变压器(3)，
接触器模块，
中间继电器组(4)，
LED灯(21)，
灯带(20)，
LED灯(21)依次通过变压器(3)、接触器模块和中间继电器组(4)与PLC主控制器(2)输出端电连接，灯带(20)与PLC主控制器(2)输出端电连接；
电源模块(6)，分别与控制终端、PLC主控制器(2)和照明单元(25)电连接。


2.如权利要求1所述的一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，其特征在于：所述的控制终端包括远程控制终端(22)、控制回路按钮和通讯模块(1)；所述的远程控制终端通过通讯模块(1)连接与PLC主控制器(2)电连接，所述的控制回路按钮与PLC主控制器(2)电连接。


3.如权利要求2所述的一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，其特征在于：所述的通讯模块(1)包括发射单元和接受单元，所述的接受单元与远程控制终端输出端电连接，所述的发射单元与PLC主控制器(2)的输入端电连接。


4.如权利要求1所述的一种基于PLC智能控制的地铁工程临时照明系统，其特征在于：所述的接触器模块是由交流接触器组组成，包括交流接触器A组(7)、交流接触器B组(8)和交流接触器C(9)，所述的交流接触器A组(7)的输入端与电源模块的输出端电连接，交流接触器A组(7)中的交流接触器的输出端与交流接触器B组(8)中的交流接触器的输入端电连接，交流接触器B组(8)中的交流接触器的输出端与照明单元(25)电连接；所述的中间继电器组(...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘刚宏，官团军，陈新，杨楠，秦浩，闫鹏，张忠瑜，车永富，王蒙，李重良，
申请(专利权)人：中交二公局电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61