一种油标尺套管敲装工装及其使用方法技术

本发明专利技术的一种油标尺套管敲装工装及其使用方法，属于发动机装配技术领域，包括固定台和限位装置，固定台为一体成型结构包括上部圆柱形的敲击端、中间锥形的过度端和下部圆柱形的稳定端，敲击端、过度端和稳定端同轴，固定台上开有从上端面至底面的槽口，槽口的横截面为U型，敲击端上开有与槽口垂直的贯穿孔，贯穿孔内设有限位装置，具有快速扶正油标尺套管，安装简便，敲击时对手臂震动小，套管不脱落的优点。

A Knocking Tool for Oil Scale Casing and Its Application

The invention relates to an oil gauge casing knocking tooling and its application method, belonging to the field of engine assembly technology, including a fixed platform and a limit device. The fixed platform is an integral forming structure comprising an upper cylindrical knocking end, a middle conical transition end and a lower cylindrical stable end, a knocking end, an excessive end and a stable end are coaxial, and a slot opening from the upper end face to the bottom surface is arranged on the fixed platform. The cross-section of the groove is U-shaped. There are perforations perpendicular to the groove at the percussion end. Limiting device is installed in the perforation. It has the advantages of fast aligning the oil gauge casing, simple installation, less vibration of the arm and no casing falling off when percussion.

【技术实现步骤摘要】
一种油标尺套管敲装工装及其使用方法
本专利技术属于发动机装配领域，更具体来说，涉及一种油标尺套管敲装工装及其使用方法。
技术介绍
过盈配合作为零部件相互连接的主要形式之一，在生产制造业中有广泛的应用，过盈配合的配装形式有零件加工工艺简单、配装效率高等优点，可实现可靠连接、密封等性能需求，发动机油标尺套管的装配就是采用过盈配合的装配方式将油标尺套管敲装到发动机上，受发动机管孔位置限制，油标尺套管敲装的承压面一般设计的较小，且环绕油标尺套管，要实现油标尺套管顺利装配到位，需要设计专用工装。经检索，专利技术创造的名称为：一种油标尺套管装配辅助工装(申请号：201720525831.X，申请公布日：2017.05.12)。该申请案公开了一种油标尺套管装配辅助工装，可以快速扶正套管，准确定位安装。但该设备存在敲击震动手臂、油标尺套管脱落等缺陷。
技术实现思路
1.专利技术要解决的技术问题本专利技术的目的在于解决现有技术中，安装油标尺套管不方便，敲击震动手臂并使得油标尺套管安装过程中脱落的缺陷，提供一种油标尺套管敲装工装及其使用方法，具有快速扶正油标尺套管，安装简便，敲击时对手臂震动小，套管不脱落的优点。2.技术方案为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：本专利技术的一种油标尺套管敲装工装，包括固定台和限位装置，固定台为一体成型结构包括上部圆柱形的敲击端、中间锥形的过度端和下部圆柱形的稳定端，敲击端、过度端和稳定端同轴，固定台上开有从上端面至底面的槽口，槽口的横截面为U型，敲击端上开有与槽口垂直的贯穿孔，贯穿孔内设有限位装置。优选的，槽口的圆弧段的圆心轴与固定台同轴。优选的，限位装置包括固定杆、螺母和铜套，固定杆穿过贯穿孔并在贯穿孔两端伸出，固定杆在贯穿孔两端伸出处设有螺纹，螺纹上安装螺母，位于槽口内的固定杆中部套有铜套。优选的，固定台上与槽口开口方向相反的一侧设有C型把手，C型把手通过横杆分别与固定台的敲击端和稳定段固定连接。优选的，铜套的两端倒圆弧角，铜套的两端与槽口的两个内侧壁分别贴近，铜套在固定杆上转动。优选的，C型把手的横杆上均套有弹簧，弹簧的一端与固定台贴合，弹簧的另一端与C型把手的握持端贴合。一种油标尺套管敲装工装的使用方法，使用方法为固定台的槽口内安装发动机油标尺套，敲击固定台的敲击端上表面来安装发动机油标尺套。优选的，使用方法包括以下步骤：S100、安装：将需要安装的发动机油标尺套管安装在固定台的槽口内；S200、调节：选择合适的铜套套在固定杆上，调节发动机油标尺套管垂直对准发动机套管孔；S300、敲装：敲击固定台的敲击端上表面，安装发动机油标尺套管至套管孔内。优选的，步骤S200调节的具体方法为选择合适的铜套套在固定杆上，铜套和发动机油标尺套管的间隙极小，固定台的敲击端的上表面抵住发动机油标尺套管承压面部位，调节发动机油标尺套管垂直对准发动机套管孔。3.有益效果采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本专利技术的一种油标尺套管敲装工装，包括固定台和限位装置，固定台为一体成型结构包括上部圆柱形的敲击端、中间锥形的过度端和下部圆柱形的稳定端，敲击端、过度端和稳定端同轴，固定台上开有从上端面至底面的槽口，槽口的横截面为U型，敲击端上开有与槽口垂直的贯穿孔，贯穿孔内设有限位装置，具有快速扶正油标尺套管，安装简便，敲击时对手臂震动小，套管不脱落的优点。(2)本专利技术的一种油标尺套管敲装工装，限位装置包括固定杆、螺母和铜套，固定杆穿过贯穿孔并在贯穿孔两端伸出，固定杆在贯穿孔两端伸出处设有螺纹，螺纹上安装螺母，位于槽口内的固定杆中部套有铜套，铜套限定了发动机油标尺套管在槽口内不脱落或者横向倾倒，同时铜套可在固定杆上转送，不妨碍发动机油标尺套管在敲装时上下运动。(3)本专利技术的一种油标尺套管敲装工装的使用方法，使用方法为固定台的槽口内安装发动机油标尺套，敲击固定台的敲击端上表面来安装发动机油标尺套，采用此装置和方法来安装发动机油标尺套管，可以准确方便的将发动机油标尺套管安装进发动机套管孔内。附图说明图1为本专利技术的一种油标尺套管敲装工装的结构示意图；图2为本专利技术的一种油标尺套管敲装工装的整体结构图；图3为本专利技术的一种油标尺套管敲装工装的俯视图；图4为本专利技术的一种油标尺套管敲装工装的使用方法流程图。示意图中的标号说明：100、固定台；110、敲击端；120、过度端；130、稳定端；140、槽口；141、圆弧段；150、贯穿孔；200、限位装置；210、固定杆；220、螺母；230、铜套；300、C型把手；310、横杆；320、弹簧；330、握持端。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述，附图中给出了本专利技术的若干实施例，但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术；本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1参照附图1、图2和图3所示，本实施例的一种油标尺套管敲装工装，包括固定台100和限位装置200，固定台100为一体成型结构包括上部圆柱形的敲击端110、中间锥形的过度端120和下部圆柱形的稳定端130，敲击端110、过度端120和稳定端130同轴，固定台100上开有从上端面至底面的槽口140，槽口140的横截面为U型，敲击端110上开有与槽口140垂直的贯穿孔150，贯穿孔150内设有限位装置200，采用此设计的敲装工装，在对发动机油标尺套管进行敲装的过程中，发动机油标尺套管能够被限定在固定台100的槽口140内上下位移，快速扶正发动机油标尺套管，如果采用此设计而使用传统方式安装发动机油标尺套管，安装费时费力，安装的结果也容易使得发动机油标尺套管安装倾斜，更有进一步损坏发动机的危害。本实施例的槽口140的圆弧段141的圆心轴与固定台100同轴，同轴设计保证了在敲击安装发动机油标尺套管时，对准发动机套管孔能够准确无误，如果不采用同轴设计，在对孔时，存在偏差，同时敲击时发动机套管孔对固定台100的反作用力也不处于中心部位，容易造成滑动进一步导致安装失败。本实施例的限位装置200包括固定杆210、螺母220和铜套230，固定杆210穿过贯穿孔150并在贯穿孔150两端伸出，固定杆210在贯穿孔150两端伸出处设有螺纹，螺纹上安装螺母220，位于槽口140内的固定杆210中部套有铜套230，此设计使得在敲装过程中，发动机油标尺套管既能上下运动安装进发动机套管孔内又能限定发动机油标尺套管不在敲击过程中滑落或者从槽口140倾倒。本实施例的固定台100上与槽口140开口方向相反的一侧设有C型把手300本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油标尺套管敲装工装，其特征在于：包括固定台(100)和限位装置(200)，所述固定台(100)为一体成型结构包括上部圆柱形的敲击端(110)、中间锥形的过度端(120)和下部圆柱形的稳定端(130)，所述敲击端(110)、过度端(120)和稳定端(130)同轴，所述固定台(100)上开有从上端面至底面的槽口(140)，所述槽口(140)的横截面为U型，所述敲击端(110)上开有与槽口(140)垂直的贯穿孔(150)，所述贯穿孔(150)内设有限位装置(200)。

【技术特征摘要】
1.一种油标尺套管敲装工装，其特征在于：包括固定台(100)和限位装置(200)，所述固定台(100)为一体成型结构包括上部圆柱形的敲击端(110)、中间锥形的过度端(120)和下部圆柱形的稳定端(130)，所述敲击端(110)、过度端(120)和稳定端(130)同轴，所述固定台(100)上开有从上端面至底面的槽口(140)，所述槽口(140)的横截面为U型，所述敲击端(110)上开有与槽口(140)垂直的贯穿孔(150)，所述贯穿孔(150)内设有限位装置(200)。2.根据权利要求1所述的一种油标尺套管敲装工装，其特征在于：所述槽口(140)的圆弧段(141)的圆心轴与固定台(100)同轴。3.根据权利要求1所述的一种油标尺套管敲装工装，其特征在于：所述限位装置(200)包括固定杆(210)、螺母(220)和铜套(230)，所述固定杆(210)穿过贯穿孔(150)并在贯穿孔(150)两端伸出，所述固定杆(210)在贯穿孔(150)两端伸出处设有螺纹，所述螺纹上安装螺母(220)，所述位于槽口(140)内的固定杆(210)中部套有铜套(230)。4.根据权利要求1所述的一种油标尺套管敲装工装，其特征在于：所述固定台(100)上与槽口(140)开口方向相反的一侧设有C型把手(300)，所述C型把手(300)通过横杆(310)分别与固定台(100)的敲击端(110)和稳定段固定连接。5.根据权利要求3所述的一种油标尺套管敲装工装，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴家昌，
申请(专利权)人：玉柴联合动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34