一种内燃机驱动热电联产机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机驱动热电联产机组，包括机组控制柜，所述机组控制柜顶端设置有进风系统，所述机组控制柜一侧设置有开关控制柜，所述机组控制柜底端设置有集装箱箱体，所述集装箱箱体表面设置有控制室，所述控制室一侧设置有动力总成室，所述动力总成室一侧设置有发电机，所述发电机一侧设置有燃料进气系统，所述燃料进气系统一侧设置有动力总成底座，所述动力总成底座表面设置有发动机，所述发动机一侧设置有水泵，所述水泵一侧设置有换热器，所述水泵顶部设置有换热系统总成，所述换热器一侧设置有烟气换热器，所述烟气换热器一侧设置有补油箱，所述集装箱箱体顶部设置有排风系统。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机驱动热电联产机组
本技术涉及一种驱动热电联产机组，特别涉及一种内燃机驱动热电联产机组，属于机械应用

技术介绍
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能，而一般的内燃机效率较差，因此，一种内燃机驱动热电联产机组必将拥有良好的市场前景。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种内燃机驱动热电联产机组，使用方便，节约了大量的成本。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种内燃机驱动热电联产机组，包括机组控制柜，所述机组控制柜顶端设置有进风系统，所述机组控制柜一侧设置有开关控制柜，所述机组控制柜底端设置有集装箱箱体，所述集装箱箱体表面设置有控制室，所述控制室一侧设置有动力总成室，所述动力总成室一侧设置有发电机，所述发电机一侧设置有燃料进气系统，所述燃料进气系统一侧设置有动力总成底座，所述动力总成底座表面设置有发动机，所述发动机一侧设置有水泵，所述水泵一侧设置有换热器，所述水泵顶部设置有换热系统总成，所述换热器一侧设置有烟气换热器，所述烟气换热器一侧设置有补油箱，所述集装箱箱体顶部设置有排风系统，所述排风系统一侧设置有紧急散热器，所述紧急散热器一侧设置有消声器。作为本技术的一种优选技术方案，所述发电机与所述机组控制柜、所述开关控制柜、所述烟气换热器、所述消声器、所述换热器、所述换热系统总成、所述进风系统、所述排风系统、所述紧急散热器、所述燃料进气系统电性相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述发动机与所述进风系统、所述排风系统通过联轴器相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述发动机与所述动力总成室通过螺丝螺母固定。作为本技术的一种优选技术方案，所述进风系统、所述排风系统与所述集装箱箱体内部相通。本技术所达到的有益效果是：本技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，集装箱箱体顶部两端分别安装进风系统与排风系统，中间放置紧急散热器与消声器，集装箱箱体内部分为两部分，动力总成室和控制室，动力总成室安装发动机与发电机、换热系统总成、补油箱等，控制室安装机组控制柜及开关控制柜，发动机与发电机进行对接，安装在动力总成底座上，发动机底部布置烟气换热器，发动机前部安装换热器、水泵、换热系统总成组件，发动机、发电机、烟气换热器、换热器、水泵、换热系统总成全部集成在动力总成底座上，通过机组控制柜发出启动信号，启动发动机，发动机驱动发电机发电，将发出的电通过开关控制柜输送至用户端；同时发动机排出的高温尾气通过烟气换热器进行换热，废气再通过消声器排出；发动机缸套水通过烟气换热器进行升温后，再通过换热器与用户侧的冷却水进行热交换，冷却水升温后供给用户使用，节约了大量的成本，使用简单方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观结构示意图；图中：1、机组控制柜；2、发动机；3、发电机；4、开关控制柜；5、烟气换热器；6、消声器；7、换热器；8、水泵；9、补油箱；10、换热系统总成；11、进风系统；12、排风系统；13、动力总成底座；14、集装箱箱体；15、紧急散热器；16、燃料进气系统；17、控制室；18、动力总成室。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1所示，本技术提供一种内燃机驱动热电联产机组，包括机组控制柜1，所述机组控制柜1顶端设置有进风系统11，所述机组控制柜1一侧设置有开关控制柜4，所述机组控制柜1底端设置有集装箱箱体14，所述集装箱箱体14表面设置有控制室17，所述控制室17一侧设置有动力总成室18，所述动力总成室18一侧设置有发电机3，所述发电机3一侧设置有燃料进气系统16，所述燃料进气系统16一侧设置有动力总成底座13，所述动力总成底座13表面设置有发动机2，所述发动机2一侧设置有水泵8，所述水泵8一侧设置有换热器7，所述水泵8顶部设置有换热系统总成10，所述换热器7一侧设置有烟气换热器5，所述烟气换热器5一侧设置有补油箱9，所述集装箱箱体14顶部设置有排风系统12，所述排风系统12一侧设置有紧急散热器15，所述紧急散热器15一侧设置有消声器6。为了使该种内燃机驱动热电联产机组，使用方便，工作效率高，所述发电机3与所述机组控制柜1、所述开关控制柜4、所述烟气换热器5、所述消声器6、所述换热器7、所述换热系统总成10、所述进风系统11、所述排风系统12、所述紧急散热器15、所述燃料进气系统16电性相连，所述发动机2与所述进风系统11、所述排风系统12通过联轴器相连接，所述发动机2与所述动力总成室13通过螺丝螺母固定，所述进风系统11、所述排风系统12与所述集装箱箱体14内部相通。本技术在使用时，集装箱箱体14顶部两端分别安装进风系统11与排风系统12，中间放置紧急散热器15与消声器6，集装箱箱体内部分为两部分，动力总成室18和控制室17，动力总成室安装发动机2与发电机3、换热系统总成10、补油箱9等，控制室安装机组控制柜1及开关控制柜4，发动机2与发电机3进行对接，安装在动力总成底座13上，发动机底部布置烟气换热器5，发动机前部安装换热器7、水泵8、换热系统总成10组件，发动机2、发电机3、烟气换热器5、换热器7、水泵8、换热系统总成10全部集成在动力总成底座上，通过机组控制柜1发出启动信号，启动发动机2，发动机驱动发电机3发电，将发出的电通过开关控制柜4输送至用户端；同时发动机排出的高温尾气通过烟气换热器5进行换热，废气再通过消声器6排出；发动机缸套水通过烟气换热器5进行升温后，再通过换热器7与用户侧的冷却水进行热交换，冷却水升温后供给用户使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机驱动热电联产机组，包括机组控制柜（1），其特征在于，所述机组控制柜（1）顶端设置有进风系统（11），所述机组控制柜（1）一侧设置有开关控制柜（4），所述机组控制柜（1）底端设置有集装箱箱体（14），所述集装箱箱体（14）表面设置有控制室（17），所述控制室（17）一侧设置有动力总成室（18），所述动力总成室（18）一侧设置有发电机（3），所述发电机（3）一侧设置有燃料进气系统（16），所述燃料进气系统（16）一侧设置有动力总成底座（13），所述动力总成底座（13）表面设置有发动机（2），所述发动机（2）一侧设置有水泵（8），所述水泵（8）一侧设置有换热器（7），所述水泵（8）顶部设置有换热系统总成（10），所述换热器（7）一侧设置有烟气换热器（5），所述烟气换热器（5）一侧设置有补油箱（9），所述集装箱箱体（14）顶部设置有排风系统（12），所述排风系统（12）一侧设置有紧急散热器（15），所述紧急散热器（15）一侧设置有消声器（6）。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机驱动热电联产机组，包括机组控制柜（1），其特征在于，所述机组控制柜（1）顶端设置有进风系统（11），所述机组控制柜（1）一侧设置有开关控制柜（4），所述机组控制柜（1）底端设置有集装箱箱体（14），所述集装箱箱体（14）表面设置有控制室（17），所述控制室（17）一侧设置有动力总成室（18），所述动力总成室（18）一侧设置有发电机（3），所述发电机（3）一侧设置有燃料进气系统（16），所述燃料进气系统（16）一侧设置有动力总成底座（13），所述动力总成底座（13）表面设置有发动机（2），所述发动机（2）一侧设置有水泵（8），所述水泵（8）一侧设置有换热器（7），所述水泵（8）顶部设置有换热系统总成（10），所述换热器（7）一侧设置有烟气换热器（5），所述烟气换热器（5）一侧设置有补油箱（9），所述集装箱箱体（14）顶部设置有排风系统（12），所述排风系统（12）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄林，
申请(专利权)人：四川爱信智能技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51