一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，包括前盖本体、第一连接卡槽、第二连接卡槽、中空辅助定位板、若干个螺钉、若干个定位孔、定位板、中空定位套、一组第一定位孔、一组第二定位孔、两组第三定位孔、辅助定位板、通孔、一组第四定位孔和中空导套。本实用新型专利技术的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖的有益效果在于：其设计结构合理，便于与汽车发动机机油泵组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证发动机机油泵稳定的作业状态，解决了现有机油泵前盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车机油泵工作的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖
本技术属于汽车配件应用
，具体涉及一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖。
技术介绍
润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类，齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔，这样进油腔处便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔，由于主、从动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。为了保证发动机机油泵的正常工作，所以对机油泵要求较高，即机油泵前盖需要具有便于组装、支撑稳定、可靠，无变形、断裂等问题。现有的机油泵前盖结构，其设计结构不合理，无法与发动机机油泵组件部件之间进行高效和精准的固定组装，导致机油泵作业状态不稳定、存在安全隐患，同时其不合理的设计，导致机油泵前盖体整体结构韧性差，存在变形、断裂的现象等，已不能满足现有汽车机油泵的高标准组装要求，而这时当前所亟待解决的。因此，基于上述问题，本技术提供一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，其设计结构合理，便于与汽车发动机机油泵组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证发动机机油泵稳定的作业状态，解决了现有机油泵前盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车机油泵工作的安全性。技术方案：本技术提供一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，包括前盖本体，及设置在前盖本体一端的第一连接卡槽、第二连接卡槽，及设置在前盖本体另一端的中空辅助定位板，及与前盖本体、中空辅助定位板相配合使用的若干个螺钉，及设置在前盖本体两边内的若干个定位孔，及设置在前盖本体一边的定位板，及设置在定位板一端内的中空定位套，及设置在定位板内且与前盖本体相配合使用的一组第一定位孔、一组第二定位孔、两组第三定位孔，及设置在前盖本体一端一边且与辅助定位板相配合使用的辅助定位板，及设置在辅助定位板内且与前盖本体相配合使用的通孔，及对称设置在辅助定位板两侧且与前盖本体相配合使用的一组第四定位孔，及设置在前盖本体一端另一边的中空导套。本技术方案的，所述应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，还包括设置在前盖本体内且相配合使用的第一辅助通孔、第二辅助通孔、第三辅助通孔。本技术方案的，所述应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，还包括设置在前盖本体一边且与定位孔相配合使用的限位块。与现有技术相比，本技术的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖的有益效果在于：其设计结构合理，便于与汽车发动机机油泵组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证发动机机油泵稳定的作业状态，解决了现有机油泵前盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车机油泵工作的安全性。附图说明图1是本技术的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖的俯视结构示意图；图2是本技术的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖的仰视结构示意图；其中，图中序号标注如下：1-前盖本体、2-定位孔、3-第一连接卡槽、4-第二连接卡槽、5-第二连接卡槽、6-第一定位孔、7-第二定位孔、8-中空定位套、9-第三定位孔、10-辅助定位板、11-通孔、12-第四定位孔、13-中空辅助定位板、14-螺钉、15-限位块、16-中空导套、17-第一辅助通孔、18-第二辅助通孔、19-第三辅助通孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。实施例一如图1和图2所示的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，包括前盖本体1，及设置在前盖本体1一端的第一连接卡槽3、第二连接卡槽4，及设置在前盖本体1另一端的中空辅助定位板13，及与前盖本体1、中空辅助定位板13相配合使用的若干个螺钉14，及设置在前盖本体1两边内的若干个定位孔2，及设置在前盖本体1一边的定位板5，及设置在定位板5一端内的中空定位套8，及设置在定位板5内且与前盖本体1相配合使用的一组第一定位孔6、一组第二定位孔7、两组第三定位孔9，及设置在前盖本体1一端一边且与辅助定位板5相配合使用的辅助定位板10，及设置在辅助定位板10内且与前盖本体1相配合使用的通孔11，及对称设置在辅助定位板10两侧且与前盖本体1相配合使用的一组第四定位孔12，及设置在前盖本体1一端另一边的中空导套16。实施例二如图1和图2所示的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，包括前盖本体1，及设置在前盖本体1一端的第一连接卡槽3、第二连接卡槽4，及设置在前盖本体1另一端的中空辅助定位板13，及与前盖本体1、中空辅助定位板13相配合使用的若干个螺钉14，及设置在前盖本体1两边内的若干个定位孔2，及设置在前盖本体1一边的定位板5，及设置在定位板5一端内的中空定位套8，及设置在定位板5内且与前盖本体1相配合使用的一组第一定位孔6、一组第二定位孔7、两组第三定位孔9，及设置在前盖本体1一端一边且与辅助定位板5相配合使用的辅助定位板10，及设置在辅助定位板10内且与前盖本体1相配合使用的通孔11，及对称设置在辅助定位板10两侧且与前盖本体1相配合使用的一组第四定位孔12，及设置在前盖本体1一端另一边的中空导套16，及设置在前盖本体1内且相配合使用的第一辅助通孔17、第二辅助通孔18、第三辅助通孔19。实施例三如图1和图2所示的一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，包括前盖本体1，及设置在前盖本体1一端的第一连接卡槽3、第二连接卡槽4，及设置在前盖本体1另一端的中空辅助定位板13，及与前盖本体1、中空辅助定位板13相配合使用的若干个螺钉14，及设置在前盖本体1两边内的若干个定位孔2，及设置在前盖本体1一边的定位板5，及设置在定位板5一端内的中空定位套8，及设置在定位板5内且与前盖本体1相配合使用的一组第一定位孔6、一组第二定位孔7、两组第三定位孔9，及设置在前盖本体1一端一边且与辅助定位板5相配合使用的辅助定位板10，及设置在辅助定位板10内且与前盖本体1相配合使用的通孔11，及对称设置在辅助定位板10两侧且与前盖本体1相配合使用的一组第四定位孔12，及设置在前盖本体1一端另一边的中空导套16，及设置在前盖本体1内且相配合使用的第一辅助通孔17、第二辅助通孔18、第三辅助通孔19，及设置在前盖本体1一边且与定位孔2相配合使用的限位块15。本结构实施例一或实施例二或实施例三的应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，其设计结构合理，便于与汽车发动机机油泵组件部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后定位状态精准、牢靠、稳定，保证发动机机油泵稳定的作业状态，解决了现有机油泵前盖所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车机油泵工作的安全性。本结构实施例一或实施例二或实施例三的应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，经测试静态强度：对受力点+方向施加16.0kN的力时，壳体无破损、裂缝等现象；耐久强度:对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，其特征在于：包括前盖本体(1)，及设置在前盖本体（1）一端的第一连接卡槽（3）、第二连接卡槽（4），及设置在前盖本体(1)另一端的中空辅助定位板（13），及与前盖本体(1)、中空辅助定位板（13）相配合使用的若干个螺钉（14），及设置在前盖本体(1)两边内的若干个定位孔（2），及设置在前盖本体(1)一边的定位板（5），及设置在定位板（5）一端内的中空定位套（8），及设置在定位板（5）内且与前盖本体(1)相配合使用的一组第一定位孔（6）、一组第二定位孔（7）、两组第三定位孔（9），及设置在前盖本体(1)一端一边且与辅助定位板（5）相配合使用的辅助定位板（10），及设置在辅助定位板（10）内且与前盖本体(1)相配合使用的通孔（11），及对称设置在辅助定位板（10）两侧且与前盖本体(1)相配合使用的一组第四定位孔（12），及设置在前盖本体(1)一端另一边的中空导套（16）。

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车发动机组装的机油泵前盖，其特征在于：包括前盖本体(1)，及设置在前盖本体（1）一端的第一连接卡槽（3）、第二连接卡槽（4），及设置在前盖本体(1)另一端的中空辅助定位板（13），及与前盖本体(1)、中空辅助定位板（13）相配合使用的若干个螺钉（14），及设置在前盖本体(1)两边内的若干个定位孔（2），及设置在前盖本体(1)一边的定位板（5），及设置在定位板（5）一端内的中空定位套（8），及设置在定位板（5）内且与前盖本体(1)相配合使用的一组第一定位孔（6）、一组第二定位孔（7）、两组第三定位孔（9），及设置在前盖本体(1)一端一边且与辅助定位板（5）相配合使用的辅助定位板（10），及设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明亮，丁正和，
申请(专利权)人：兴化市豪铭机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32