一种前舱盖板安装卡扣制造技术

本发明专利技术提供一种前舱盖板安装卡扣，属于卡扣合件结构领域。本发明专利技术包括子扣和与子扣配合的母扣，其中，所述子扣包括按压部和导向部，所述母扣包括基座和与导向部配合的安装部，所述母扣中部设有供导向部插入的导向孔，所述导向部上设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽靠近按压部设置，所述母扣的安装部内侧朝向导向孔方向设有第一卡脚和第二卡脚，所述第一卡脚能够与第一卡槽卡接，所述第二卡脚能够与第二卡槽卡接。本发明专利技术的有益效果为：设计两级限位结构，保证装配到位，且拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种前舱盖板安装卡扣
本专利技术涉及一种卡扣合件，尤其涉及一种前舱盖板安装卡扣。
技术介绍
传统的前舱盖板卡扣为子母扣，材料：PA6(尼龙6），高温容易变形，子扣头部直径14mm，且头部有十字特征，母扣头部直径20mm，头部有两个外漏的拆卸口，卡扣卡接量为4~5mm。该类型卡扣存在以下问题：（1）感知质量差：该卡扣为外观件，卡扣头部有十字特征，卡扣拆卸口外漏，子扣和母扣有台阶，容易进灰尘，清洁不便，并且感知质量差；（2）卡接范围小，安装局限性大；（3）子扣和母扣之间缺少限位结构，从拆卸口拆卸时，无法保证子、母扣同时拔出。
技术实现思路
为解决现有技术中的问题，本专利技术提供一种前舱盖板安装卡扣。本专利技术包括子扣和与子扣配合的母扣，其中，所述子扣包括按压部和导向部，所述母扣包括基座和与导向部配合的安装部，所述母扣中部设有供导向部插入的导向孔，所述导向部上设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽靠近按压部设置，所述母扣的安装部内侧朝向导向孔方向设有第一卡脚和第二卡脚，所述第一卡脚能够与第一卡槽卡接，所述第二卡脚能够与第二卡槽卡接。该新型卡扣设计卡脚限位结构，解决子扣和母扣无限位，装配不到位或拆卸不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前舱盖板安装卡扣，其特征在于：包括子扣和与子扣配合的母扣，其中，所述子扣包括按压部和导向部，所述母扣包括基座和与导向部配合的安装部，所述母扣中部设有供导向部插入的导向孔，所述导向部上设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽靠近按压部设置，所述母扣的安装部内侧朝向导向孔方向设有第一卡脚和第二卡脚，所述第一卡脚能够与第一卡槽卡接，所述第二卡脚能够与第二卡槽卡接。

【技术特征摘要】
1.一种前舱盖板安装卡扣，其特征在于：包括子扣和与子扣配合的母扣，其中，所述子扣包括按压部和导向部，所述母扣包括基座和与导向部配合的安装部，所述母扣中部设有供导向部插入的导向孔，所述导向部上设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽靠近按压部设置，所述母扣的安装部内侧朝向导向孔方向设有第一卡脚和第二卡脚，所述第一卡脚能够与第一卡槽卡接，所述第二卡脚能够与第二卡槽卡接。2.根据权利要求1所述的前舱盖板安装卡扣，其特征在于：所述子扣按压部与母扣的基座的大小相同，装配后，所述母扣基座的上表面与子扣按...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨红艳，丘昌州，徐林邦，温金华，陈祖彬，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45