一种外门槛卡扣开合机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外门槛卡扣开合机构，其包括：底座，所述底座设有安装槽，所述安装槽的侧壁设有通孔；两块U形块，两块所述U形块相对设置，所述U形块底部的转角铰接在所述安装槽中，两块所述U形块顶部相邻边的中间位置设有相对的半圆孔；定位杆，所述定位杆头端为尖锥形并穿设在所述通孔中，所述定位杆和所述安装槽的侧壁设有配合的锁止件；以及至少一个弹簧，所述弹簧竖立设置在所述安装槽中，且所述弹簧顶部顶住两块所述U形块的相邻边的底部或者靠近相邻边的位置。将该机构通过调节所述定位杆的伸缩，可使两块所述U形块开合，方便卡扣的安装和拆卸，避免采用强拆的方式，可有效解决外门槛产品从检具上拆下后破损报废的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种外门槛卡扣开合机构
本技术属于检具
，具体涉及一种外门槛卡扣开合机构。
技术介绍
汽车外门槛检测时，需要通过定位组件安装在检具上，现有的定位组件通常包括可相互卡接的卡扣镶块和卡扣。通常卡扣镶块的安装使用如图1～3所示，卡扣镶块01安装在汽车外门槛上，卡扣02则安装在检具上。其中卡扣镶块01上设有定位孔用于卡接卡扣02，定位孔设计成固定结构，检测完后通常都是通过强拆的办法取下产品，不仅拆装不便，而且很容易使产品破损报废，因此急需开发一种可使卡扣拆装方便，且不易损毁产品的机构代替卡扣镶块。
技术实现思路
因此，针对现有的汽车外门槛检测中卡扣镶块和卡扣拆装不便且易导致产品损毁的技术问题，本技术的目的在于提供一种可使卡扣拆装方便，且不易损毁产品的外门槛卡扣开合机构。本技术的外门槛卡扣开合机构包括：底座，所述底座设有安装槽，所述安装槽的侧壁设有通孔；两块U形块，两块所述U形块相对设置，所述U形块底部的转角铰接在所述安装槽中，两块所述U形块顶部相邻边的中间位置设有相对的半圆孔；定位杆，所述定位杆头端为尖锥形并穿设在所述通孔中，所述定位杆和所述安装槽的侧壁设有配合的锁止件；以及至少一个弹簧，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外门槛卡扣开合机构，其特征在于，其包括：底座，所述底座设有安装槽，所述安装槽的侧壁设有通孔；两块U形块，两块所述U形块相对设置，所述U形块底部的转角铰接在所述安装槽中，两块所述U形块顶部相邻边的中间位置设有相对的半圆孔；定位杆，所述定位杆头端为尖锥形并穿设在所述通孔中，所述定位杆和所述安装槽的侧壁设有配合的锁止件；以及至少一个弹簧，所述弹簧竖立设置在所述安装槽中，且所述弹簧顶部顶住两块所述U形块的相邻边的底部或者靠近相邻边的位置；当所述定位杆的头端伸入所述安装槽时可挤压两块所述U形块底部相邻边的上面，使两块所述U形块自动旋转闭合，相对的两个所述半圆孔组成定位圆孔；当所述定位杆的头端缩回...

【技术特征摘要】
1.一种外门槛卡扣开合机构，其特征在于，其包括：底座，所述底座设有安装槽，所述安装槽的侧壁设有通孔；两块U形块，两块所述U形块相对设置，所述U形块底部的转角铰接在所述安装槽中，两块所述U形块顶部相邻边的中间位置设有相对的半圆孔；定位杆，所述定位杆头端为尖锥形并穿设在所述通孔中，所述定位杆和所述安装槽的侧壁设有配合的锁止件；以及至少一个弹簧，所述弹簧竖立设置在所述安装槽中，且所述弹簧顶部顶住两块所述U形块的相邻边的底部或者靠近相邻边的位置；当所述定位杆的头端伸入所述安装槽时可挤压两块所述U形块底部相邻边的上面，使两块所述U形块自动旋转闭合，相对的两个所述半圆孔组成定位圆孔；当所述定位杆的头端缩回时，两块所述U形块在所述弹簧的作用下自动旋转弹开。2.如权利要求1所述的外门槛卡扣开合机构，其特征在于，所述U形块由L形旋转座和定位块组成，所述定位块通过螺钉固定在所述L形旋转座顶部。3.如权利要求1所述的外门槛卡扣开合机构，其特征在于，所述U形...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑均傲，
申请(专利权)人：上海紫燕模具工业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31