汽车转向机构的杆销制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车转向机构的杆销，包括左安装部、过渡部、中间部和右安装部一体成型，所述左安装部上设有左定位孔，所述右安装部上开设有右定位孔，所述过渡部的中间为圆盘结构，圆盘结构的左右两侧分别设有左弧形过渡结构和右弧形过渡结构，所述左弧形过渡结构和右弧形过渡结构分别与左安装部和中间部连接，所述中间部包括圆柱形结构，所述圆柱形结构的左侧设有中间弧形过渡结构，中间弧形过渡结构与右弧形过渡结构连接，所述右安装部左侧具有右安装部弧形结构，所述右安装部弧线结构的右侧与圆柱形结构相连接，所述左安装部上具有左安装部弧形结构，左安装部弧形结构与左弧形过渡结构相连接。通过上述方式，本发明专利技术汽车转向机构的杆销，能够防止杆销脱落，结构稳定，安全可靠，使用效果好。

Rod pin of automobile steering mechanism

The invention discloses a rod pin of an automobile steering mechanism, which comprises a left installation part, a transition part, a middle part and a right installation part. The left installation part is provided with a left positioning hole, and the right installation part is provided with a right positioning hole. The middle of the transition part is a disc structure. The left and right sides of the disc structure are respectively provided with a left arc transition structure and a right arc transition structure. The left arc transition structure and the right arc transition structure are respectively connected with the left installation part and the middle part. The middle part includes a cylindrical structure. The left side of the cylindrical structure is provided with an intermediate arc transition structure, and the middle arc transition structure is connected with the right arc transition structure. The left side of the right installation part has an arc structure of the right installation part, and the right side and the circle of the right installation part arc structure. The cylindrical structure is connected. The left installation part has an arc structure of the left installation part, and the left installation part arc structure is connected with the left arc transition structure. Through the above way, the rod pin of the automobile steering mechanism of the invention can prevent the rod pin from falling off, has stable structure, is safe and reliable, and has good use effect.

【技术实现步骤摘要】
汽车转向机构的杆销
本专利技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种汽车转向机构的杆销。
技术介绍
用于在车辆系统如悬架中使用的杆销轴套组件是已知的。此类组件可用于连接车辆系统的不同构件，如，梁、支架、臂、夹具、框架、轨道、杆和其它类似构件。现有的杆销都是两段压装的分体式结构，这种结构不够稳定，而且成本高，生产效率低。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车转向机构的杆销，能够防止杆销脱落，结构稳定，安全可靠，使用效果好。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车转向机构的杆销，包括左安装部、过渡部、中间部和右安装部一体成型，所述左安装部上设有左定位孔，所述右安装部上开设有右定位孔，所述过渡部的中间为圆盘结构，圆盘结构的左右两侧分别设有左弧形过渡结构和右弧形过渡结构，所述左弧形过渡结构和右弧形过渡结构分别与左安装部和中间部连接，所述中间部包括圆柱形结构，所述圆柱形结构的左侧设有中间弧形过渡结构，中间弧形过渡结构与右弧形过渡结构连接，所述右安装部左侧具有右安装部弧形结构，所述右安装部弧线结构的右侧与圆柱形结构相连接，所述左安装部上具有左安装部弧形结构，左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向机构的杆销，其特征在于，包括左安装部、过渡部、中间部和右安装部一体成型，所述左安装部上设有左定位孔，所述右安装部上开设有右定位孔，所述过渡部的中间为圆盘结构，圆盘结构的左右两侧分别设有左弧形过渡结构和右弧形过渡结构，所述左弧形过渡结构和右弧形过渡结构分别与左安装部和中间部连接，所述中间部包括圆柱形结构，所述圆柱形结构的左侧设有中间弧形过渡结构，中间弧形过渡结构与右弧形过渡结构连接，所述右安装部左侧具有右安装部弧形结构，所述左安装部上具有左安装部弧形结构，左安装部弧形结构与左弧形过渡结构相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向机构的杆销，其特征在于，包括左安装部、过渡部、中间部和右安装部一体成型，所述左安装部上设有左定位孔，所述右安装部上开设有右定位孔，所述过渡部的中间为圆盘结构，圆盘结构的左右两侧分别设有左弧形过渡结构和右弧形过渡结构，所述左弧形过渡结构和右弧形过渡结构分别与左安装部和中间部连接，所述中间部包括圆柱形结构，所述圆柱形结构的左侧设有中间弧形过渡结构，中间弧形过渡结构与右弧形过渡结构连接，所述右安装部左侧具有右安装部弧形结构，所述左安装部上具有左安装部弧形结构，左安装部弧形结构与左弧形过...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾末珍，
申请(专利权)人：无锡市中亚减震器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32