一种负弯矩张拉操作台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种负弯矩张拉操作台车，包括一支架、一吊杆、一手拉葫芦和一张拉千斤顶；支架的前端设行走轮，后端设支腿，支架上设两悬臂，两悬臂间连接挂接杆，并通过挂接杆连接吊杆；吊杆是一圆形套管结构，包括一固定杆和一插在固定杆内的活动杆，固定杆上端通过连接件与挂接杆连接，连接件上设有挂钩；活动杆下端固定连接一与活动杆垂直的承重杆，承重杆横截面为矩形，承重杆上套接一横截面为矩形的套筒，套筒可沿承重杆往复滑动；张拉千斤顶底部通过一支承轴与承重杆上的套筒连接；吊杆的活动杆与承重杆的连接处焊接一吊板，手拉葫芦的上端吊挂在连接件上的挂钩上，下端与吊板挂接。

【技术实现步骤摘要】
一种负弯矩张拉操作台车
本技术涉及桥梁施工领域，工人使用负弯矩张拉操作台车完成负弯矩张拉作业。
技术介绍
先简支后连续梁桥具有施工速度快、成本低、轻巧美观的优点，目前被广泛采用。连续梁桥施工时要将多块预制梁板进行拼接，拼接时需要对预制梁板进行负弯矩张拉。由于张拉施工要在两块梁板间的湿接缝处进行，此处操作空间狭小，机械设备无法展开，因此目前施工中均为人工肩扛、手持千斤顶在湿接缝处操作，不仅费时费力、工作效率低，而且由于千斤顶较重，操作人员极易产生疲劳作业，对安全施工造成很大负担和隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对负弯矩张拉时施工空间狭小、人工操作费时费力的问题，提供一种负弯矩张拉台车，以减轻操作人员负担，提高施工效率，降低了操作风险。本技术的技术方案如下：一种负弯矩张拉操作台车，其特征在于：包括一支架、一吊杆、一手拉葫芦和一张拉千斤顶；所述支架包括两根水平设置且相互平行的横梁，两横梁之间通过一纵梁连接，两横梁的前端下方分别设一行走轮，两横梁的后端下方分别设一支腿，两横梁的前端分别连接一竖杆，两竖杆下端与两横梁前端连接，两竖杆上端分别连接一与所述横梁平行的悬臂，两悬臂前端之间通过一挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负弯矩张拉操作台车，其特征在于：包括一支架、一吊杆、一手拉葫芦和一张拉千斤顶；所述支架包括两根水平设置且相互平行的横梁，两横梁之间通过一纵梁连接，两横梁的前端下方分别设一行走轮，两横梁的后端下方分别设一支腿，两横梁的前端分别连接一竖杆，两竖杆下端与两横梁前端连接，两竖杆上端分别连接一与所述横梁平行的悬臂，两悬臂前端之间通过一挂接杆连接；所述吊杆是一圆形套管结构，包括一固定杆和一活动杆，所述活动杆上端活动穿插在所述固定杆内，所述固定杆上端固定设置一连接件，所述连接件一侧通过一套环活动套接在所述挂接杆上，连接件上与设置套环相对的另一侧设有一挂钩；所述活动杆下端固定连接一与活动杆垂直的承重杆...

【技术特征摘要】
1.一种负弯矩张拉操作台车，其特征在于：包括一支架、一吊杆、一手拉葫芦和一张拉千斤顶；所述支架包括两根水平设置且相互平行的横梁，两横梁之间通过一纵梁连接，两横梁的前端下方分别设一行走轮，两横梁的后端下方分别设一支腿，两横梁的前端分别连接一竖杆，两竖杆下端与两横梁前端连接，两竖杆上端分别连接一与所述横梁平行的悬臂，两悬臂前端之间通过一挂接杆连接；所述吊杆是一圆形套管结构，包括一固定杆和一活动杆，所述活动杆上端活动穿插在所述固定杆内，所述固定杆上端固定设置一连接件，所述连接件一侧通过一套环活动套接在所述挂接杆上，连接件上与设置套环相对的另一侧设有一挂钩；所述活动杆下端固定连接一与活动杆垂直的承重杆的一端，所述承重杆横截面为矩形，承重杆上套接一横截面为矩形的套筒，所述套筒可...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦健，胡炜，沈岩，贺露明，刘岭忠，陈学锋，张旭烽，
申请(专利权)人：中交第四公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11