一种适用于绞吸式挖泥船的三缆定位系统技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于绞吸式挖泥船的三缆定位系统，包括：三缆筒体结构、第一锚绞车、第二锚绞车、第三锚绞车、第一定位导向滑轮、第二定位导向滑轮、第三定位导向滑轮、筒体提升导向滑轮、第一定位钢丝绳、第二定位钢丝绳、第三定位钢丝绳、第四定位钢丝绳、第一定位锚、第二定位锚和第三定位锚；所述三缆筒体结构，包括：垂直滑动腔体、筒体滑动轨道、筒体、滑轮座、筒体提升滑轮、锁定钢销、筒体下固定座；所述筒体下固定座的下端还连有拨板结构，拨板结构设置呈两侧面边带有角度的曲面线型。本发明专利技术不但能实现工程船舶或装置在航行与施工状态之间的自由切换，同时也便于随时维修。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于绞吸式挖泥船的三缆定位系统
本专利技术涉及工程船舶，更具体地说，涉及一种适用于绞吸式挖泥船的三缆定位系统。
技术介绍
绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜，采用有齿的绞刀后可挖黏土，但是工效较低。现有的绞吸式挖泥船中，如“天鲸号”自航绞吸式挖泥船已被很多业界人士所熟知，它的作业能力、装机功率、疏浚能力均位列世界前茅，在“天鲸号”上所配备的疏浚定位系统主要采用钢桩定位装置，这套定位装置较为成熟和稳定，在所有绞吸式挖泥船上均有配备。钢桩定位装置的主要功能是在挖泥船施工作业时，由自动化控制系统发出指令，将钢桩垂直插入施工海域的海床，并保持一定的深度，用于固定船舶位置，为后面持续的挖泥作业提供稳定的状态。同时，船舶可以绕着钢桩旋转施工作业，也可以通过主、辅钢桩交替实现船舶自身前后“行走”进行施工作业。待施工任务结束，收起定位钢桩和桥架，船舶即可马上进入航本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于绞吸式挖泥船的三缆定位系统，其特征在于包括：三缆筒体结构、第一锚绞车、第二锚绞车、第三锚绞车、第一定位导向滑轮、第二定位导向滑轮、第三定位导向滑轮、筒体提升导向滑轮、第一定位钢丝绳、第二定位钢丝绳、第三定位钢丝绳、第四定位钢丝绳、第一定位锚、第二定位锚和第三定位锚；所述三缆筒体结构，包括：垂直滑动腔体，开设于船体上；筒体滑动轨道，设于垂直滑动腔体的内壁上；筒体，设于垂直滑动腔体内，且筒体为空心设计；滑轮座，设于筒体底部，滑轮座上分别设有第一定位出绳滑轮、第二定位出绳滑轮和第三定位出绳滑轮；筒体提升滑轮，具有一对，对称设于筒体的外侧，与第四定位钢丝绳相连，使筒体沿筒体滑动轨道移动；...

【技术特征摘要】
1.一种适用于绞吸式挖泥船的三缆定位系统，其特征在于包括：三缆筒体结构、第一锚绞车、第二锚绞车、第三锚绞车、第一定位导向滑轮、第二定位导向滑轮、第三定位导向滑轮、筒体提升导向滑轮、第一定位钢丝绳、第二定位钢丝绳、第三定位钢丝绳、第四定位钢丝绳、第一定位锚、第二定位锚和第三定位锚；所述三缆筒体结构，包括：垂直滑动腔体，开设于船体上；筒体滑动轨道，设于垂直滑动腔体的内壁上；筒体，设于垂直滑动腔体内，且筒体为空心设计；滑轮座，设于筒体底部，滑轮座上分别设有第一定位出绳滑轮、第二定位出绳滑轮和第三定位出绳滑轮；筒体提升滑轮，具有一对，对称设于筒体的外侧，与第四定位钢丝绳相连，使筒体沿筒体滑动轨道移动；锁定钢销，具有一对，设于筒体下端的外侧，且位于滑轮座的上方；筒体下固定座，设于垂直滑动腔体内的下端，与锁定钢销配合使用，用以筒体沿筒体滑动轨道向下移动时的定位；所述第一定位钢丝绳的一端与第一锚绞车相连，第一定位钢丝绳的另一端绕于第一定位导向滑轮上，并穿设过筒体，绕于第一定位出绳滑轮上，再与第一定位锚相连；所述第二定位钢丝绳的一端与第二锚绞车相连，第二定位钢丝绳的另一端绕于第二定位导向滑轮上，并穿设过筒体，绕于第二定位出绳滑轮上，再与第二定位锚相连；所述第三定位钢丝绳的一端与第三锚绞车相连，第三定位钢丝绳的另一端绕于第三定位导向滑轮上，并穿设过筒体，绕于第三定位出绳滑轮上，再...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾明，陈新华，王秋松，陈振华，王健，宋玉甫，李佺璟，
申请(专利权)人：中交天津航道局有限公司，上海振华重工集团股份有限公司，上海振华重工启东海洋工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12