海洋漂浮物打捞及综合探测装置，其中，打捞箱体整体安装于漂浮控制机构上部前端，收集网设置于漂浮控制机构下部后端，水漏设置于打捞箱体底端，排水驱动机构设置于水漏两侧，转向控制机构设置于水漏底端，蓄能探测机构设置于转向控制机构底端；通过在装置底部排水口，将打捞装置前方的水吸收并将水从底部排出，从而起到将水面漂浮物吸引到打捞装置周围的功能；采用电机作为动力，太阳能作为动力源，通过电机转动带动排水口的桨叶旋转，从而起到排水的作用；同时通过电机转动带动桨叶旋转起到航行作用，电机转动能源由太阳能提供，有效降低对环境的污染；设置探测器以利于对海底地形、洋流变化、能源储备、鱼群等进行侦测。
【技术实现步骤摘要】
海洋漂浮物打捞及综合探测装置
本专利技术涉及漂浮物打捞
，尤其涉及一种海洋漂浮物打捞及综合探测装置。
技术介绍
随着社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，城市化程度得到了快速提高，但是在发展的同时，也不可避免地产生了人与自然之间的“冲突”，大量日常垃圾随江水入海从而形成海洋垃圾，海洋垃圾不仅影响海洋景观，威胁航行安全，并严重影响海洋生态系统，特别是对生活在海洋里的小型动物，属于公认杀手。在日常清理海洋水中漂浮物主要靠人力打捞，或者用大型清漂船或者清理船进行大规模的垃圾清理，人力打捞费时费力，清漂船或清理船结构复杂、体型大、成本高，同时需要能源消耗，且往往是在漂浮物大量堆积水面才采用清漂船或清理船进行清理，不适合散射分布的广域打捞。随着科技发展，目前海洋调查中已广泛应用遥感、遥控、水声、深潜、浮标、电子计算机等尖端技术，如何在对海洋漂浮物进行打捞的同时对海洋进行探测已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种海洋漂浮物打捞及综合探测装置，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：海洋漂浮物打捞及综合探测装置，包括转向控制机构、排水驱动机构、水漏、打捞箱体、漂浮控制机构、收集网及蓄能探测机构，其中，打捞箱体整体安装于漂浮控制机构上部前端，收集网设置于漂浮控制机构下部后端，水漏设置于打捞箱体底端，排水驱动机构设置于水漏两侧，转向控制机构设置于水漏底端，蓄能探测机构设置于转向控制机构底端，具体结构如下：转向控制机构中，转向连接体上端与水漏连接，转向连接体下端与转向控制套连接，转向控制套内设置有用于转向控制螺塞旋入的内螺纹，深沟球轴承与角接触轴承上下重叠安装于转向控制套的内孔中，转向控制螺塞内侧中部设置有用于与转向控制电机配合的内花键，转向控制电机设置于转向控制轴内，转向控制轴同时安装于深沟球轴承与角接触轴承内，且转向控制轴与蓄能探测机构连接；排水驱动机构中，左驱动管道与右驱动管道结构相同，且左驱动管道与右驱动管道关于水漏的水漏圆柱部左右对称设置，左驱动管道设置于水漏圆柱部左侧，并通过水漏左驱安装孔使得左排水通道与水漏圆柱内通道接通，右驱动管道设置于水漏圆柱部右侧，并通过水漏右驱安装孔使得右排水通道与水漏圆柱内通道接通；左驱动管道上设置有左驱螺旋桨、左驱支架、左一驱阀门及左二驱阀门，右驱动管道上设置有右驱螺旋桨、右驱支架、右一驱阀门及右二驱阀门；水漏由水漏上面板、用于形成水漏锥形内通道的水漏锥部、用于形成水漏圆柱内通道的水漏圆柱部组合拼接而成，水漏锥部位于水漏上面板底部，水漏圆柱部位于水漏锥部底部，水漏梳齿板设置于水漏上面板上，且水漏梳齿板上平面与水漏上面板上平面处于同一平面内，沿水漏上面板边缘周向均布设置有用于将水漏安装于箱体底板底部的水漏上安装孔，且水漏位于箱体漂浮物通道前端，水漏圆柱部下端沿周向均布设置有用于安装转向连接体的水漏下安装孔，水漏圆柱部两侧设置有水漏左驱安装孔与水漏右驱安装孔，水漏内侧设置有用于对水漏内水位监测的液位传感器；打捞箱体中，箱体第一侧板、箱体底板、箱体第二侧板、箱体第三侧板组合拼接成打捞箱体的主体，箱体吊钩分别设置在箱体第一侧板和箱体第二侧板的上端，箱体挡板控制轴一端安装在箱体第一侧板上，箱体挡板控制轴另一端安装在箱体第二侧板上，箱体电机支架设置在箱体第一侧板上，箱体驱动电机安装在箱体电机支架上，箱体挡板控制轴与箱体驱动电机连接；并在箱体底板靠近箱体第三侧板端设置有箱体漂浮物通道，箱体底板远离箱体第三侧板端设置有箱体底板斜面，且位于箱体底板斜面一侧设置有箱体固定轴，箱体固定轴一端安装在箱体第一侧板上，箱体固定轴另一端安装在箱体第二侧板上，箱体挡板一端与箱体挡板控制轴固定连接，箱体挡板另一端设置有梳齿，箱体挡板在箱体挡板控制轴的带动下可围绕箱体挡板控制轴回转中心旋转；同时，在位于漂浮控制机构和打捞箱体外部全覆盖设置有太阳能电板；漂浮控制机构包括漂浮圈体与充气放气阀，漂浮圈体为圆弧形中空可充气橡胶体，通过充气放气阀对漂浮圈体进行充气和放气；蓄能探测机构包括与蓄能主体连接的探测器，太阳能电板与蓄能主体连接，蓄能主体内设置有控制器，转向控制电机、左驱螺旋桨、左一驱阀门、左二驱阀门、右驱螺旋桨、右一驱阀门、右二驱阀门、液位传感器、箱体驱动电机、充气放气阀分别与控制器连接。在本专利技术中，转向连接体关于自身上下对称设置有配合外圆、密封沟槽和安装螺纹孔，转向连接体上端通过配合外圆与水漏圆柱部内孔配合且通过防水圈密封，并由螺钉紧固，转向连接体下端通过配合外圆与转向控制套内孔配合且通过防水圈密封，并由螺钉紧固。在本专利技术中，转向控制套内部从上至下依次设置有与转向连接体配合的内孔、与转向控制螺塞配合的内孔、用于转向控制螺塞旋入的内螺纹、与深沟球轴承和角接触轴承配合的内孔、对角接触轴承限位的台阶。在本专利技术中，转向控制螺塞上设置有用于拆装的沉孔。在本专利技术中，转向控制螺塞下端外部设置有外螺纹，外螺纹与转向控制套的内螺纹配合紧固连接。在本专利技术中，转向控制螺塞上部外圆设置有密封沟槽，密封沟槽内设置有防水圈。在本专利技术中，转向控制轴内设置有用于对转向控制电机进行紧固定位的转向电机紧固螺塞，转向电机紧固螺塞通过螺纹与转向控制轴紧固连接。在本专利技术中，左驱动管道由直管与弯管组成，弯管一端设置有接通直管，另一端设置有排水直管，且接通直管和排水直管相互垂直，接通直管与水漏圆柱部连接，排水直管分别与箱体第一侧板、箱体第二侧板平行，同时该段直管出水方向位于漂浮圈体后端，左驱支架设置于排水直管内，左驱螺旋桨设置于左驱支架内侧，左一驱阀门与左二驱阀门设置于排水直管内且位于左驱支架外侧，通过电磁控制左一驱阀门和左二驱阀门的启闭，从而打开和关闭排水直管的通道。在本专利技术中，箱体第一侧板和箱体第二侧板位于箱体底板的两侧，箱体第三侧板位于箱体底板后端，箱体第一侧板、箱体第二侧板及箱体第三侧板同时与箱体底板垂直，箱体第一侧板与箱体第二侧板相互平行，且箱体第一侧板、箱体第二侧板分别与箱体第三侧板垂直。在本专利技术中，漂浮圈体前端开设有用于安装打捞箱体的缺口。有益效果：1）本专利技术在装置底部排水口，将打捞装置前方的水吸收并将水从底部排出，从而起到将水面漂浮物吸引到打捞装置周围的功能；2）本专利技术动力设计则采用电机作为动力，太阳能作为动力源，通过电机转动带动排水口的桨叶旋转，从而起到排水的作用；同时通过电机转动带动桨叶旋转，从而起到航行作用，电机转动能源由太阳能提供，有效降低对环境的污染，同时为装置可持续性运行提供保障，有效降低能源消耗；3）本专利技术设置有探测器，可将侦测的相关信息和数据实时传输至监控端，监控端实时获得数据及整机的运行状态，以利于对海底地形、洋流变化、能源储备、鱼群等进行侦测；4）本专利技术具有结构简单、使用方便、移动方便等优点，适合散射分布的广域打捞，方便清理水域中的漂浮物，提高水域清洁度，同时也降低人力打捞的劳动强度。附图说明图1为本专利技术的较佳实施例的结构示意图。图2为图1中A-A处剖视图。图3为本专利技术的较佳实施例中的转向控制机构结构示意图。图4为本专利技术的较佳实施例中的打捞箱体与水漏安装示意图。图5为本专利技术的较佳实施例中的打捞箱体与漂浮控制机构安装示意图。图本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.海洋漂浮物打捞及综合探测装置，包括转向控制机构、排水驱动机构、水漏、打捞箱体、漂浮控制机构、收集网及蓄能探测机构，其特征在于，打捞箱体整体安装于漂浮控制机构上部前端，收集网设置于漂浮控制机构下部后端，水漏设置于打捞箱体底端，排水驱动机构设置于水漏两侧，转向控制机构设置于水漏底端，蓄能探测机构设置于转向控制机构底端，具体结构如下：转向控制机构中，转向连接体上端与水漏连接，转向连接体下端与转向控制套连接，转向控制套内设置有用于转向控制螺塞旋入的内螺纹，深沟球轴承与角接触轴承上下重叠安装于转向控制套的内孔中，转向控制螺塞内侧中部设置有用于与转向控制电机配合的内花键，转向控制电机设置于转向控制轴内，转向控制轴同时安装于深沟球轴承与角接触轴承内，且转向控制轴与蓄能探测机构连接；排水驱动机构中，左驱动管道与右驱动管道结构相同，且左驱动管道与右驱动管道关于水漏的水漏圆柱部左右对称设置，左驱动管道设置于水漏圆柱部左侧，并通过水漏左驱安装孔使得左排水通道与水漏圆柱内通道接通，右驱动管道设置于水漏圆柱部右侧，并通过水漏右驱安装孔使得右排水通道与水漏圆柱内通道接通；左驱动管道上设置有左驱螺旋桨、左驱支架、左一驱阀门及左二驱阀门，右驱动管道上设置有右驱螺旋桨、右驱支架、右一驱阀门及右二驱阀门；水漏由水漏上面板、用于形成水漏锥形内通道的水漏锥部、用于形成水漏圆柱内通道的水漏圆柱部组合拼接而成，水漏锥部位于水漏上面板底部，水漏圆柱部位于水漏锥部底部，水漏梳齿板设置于水漏上面板上，且水漏梳齿板上平面与水漏上面板上平面处于同一平面内，沿水漏上面板边缘周向均布设置有用于将水漏安装于箱体底板底部的水漏上安装孔，且水漏位于箱体漂浮物通道前端，水漏圆柱部下端沿周向均布设置有用于安装转向连接体的水漏下安装孔，水漏圆柱部两侧设置有水漏左驱安装孔与水漏右驱安装孔，水漏内侧设置有用于对水漏内水位监测的液位传感器；打捞箱体中，箱体第一侧板、箱体底板、箱体第二侧板、箱体第三侧板组合拼接成打捞箱体的主体，箱体吊钩分别设置在箱体第一侧板和箱体第二侧板的上端，箱体挡板控制轴一端安装在箱体第一侧板上，箱体挡板控制轴另一端安装在箱体第二侧板上，箱体电机支架设置在箱体第一侧板上，箱体驱动电机安装在箱体电机支架上，箱体挡板控制轴与箱体驱动电机连接；并在箱体底板靠近箱体第三侧板端设置有箱体漂浮物通道，箱体底板远离箱体第三侧板端设置有箱体底板斜面，且位于箱体底板斜面一侧设置有箱体固定轴，箱体固定轴一端安装在箱体第一侧板上，箱体固定轴另一端安装在箱体第二侧板上，箱体挡板一端与箱体挡板控制轴固定连接，箱体挡板另一端设置有梳齿，箱体挡板在箱体挡板控制轴的带动下可围绕箱体挡板控制轴回转中心旋转；同时，在位于漂浮控制机构和打捞箱体外部全覆盖设置有太阳能电板；漂浮控制机构包括漂浮圈体与充气放气阀，漂浮圈体为圆弧形中空可充气橡胶体，通过充气放气阀对漂浮圈体进行充气和放气；蓄能探测机构包括与蓄能主体连接的探测器，太阳能电板与蓄能主体连接，蓄能主体内设置有控制器，转向控制电机、左驱螺旋桨、左一驱阀门、左二驱阀门、右驱螺旋桨、右一驱阀门、右二驱阀门、液位传感器、箱体驱动电机、充气放气阀分别与控制器连接。...
【技术特征摘要】
1.海洋漂浮物打捞及综合探测装置，包括转向控制机构、排水驱动机构、水漏、打捞箱体、漂浮控制机构、收集网及蓄能探测机构，其特征在于，打捞箱体整体安装于漂浮控制机构上部前端，收集网设置于漂浮控制机构下部后端，水漏设置于打捞箱体底端，排水驱动机构设置于水漏两侧，转向控制机构设置于水漏底端，蓄能探测机构设置于转向控制机构底端，具体结构如下：转向控制机构中，转向连接体上端与水漏连接，转向连接体下端与转向控制套连接，转向控制套内设置有用于转向控制螺塞旋入的内螺纹，深沟球轴承与角接触轴承上下重叠安装于转向控制套的内孔中，转向控制螺塞内侧中部设置有用于与转向控制电机配合的内花键，转向控制电机设置于转向控制轴内，转向控制轴同时安装于深沟球轴承与角接触轴承内，且转向控制轴与蓄能探测机构连接；排水驱动机构中，左驱动管道与右驱动管道结构相同，且左驱动管道与右驱动管道关于水漏的水漏圆柱部左右对称设置，左驱动管道设置于水漏圆柱部左侧，并通过水漏左驱安装孔使得左排水通道与水漏圆柱内通道接通，右驱动管道设置于水漏圆柱部右侧，并通过水漏右驱安装孔使得右排水通道与水漏圆柱内通道接通；左驱动管道上设置有左驱螺旋桨、左驱支架、左一驱阀门及左二驱阀门，右驱动管道上设置有右驱螺旋桨、右驱支架、右一驱阀门及右二驱阀门；水漏由水漏上面板、用于形成水漏锥形内通道的水漏锥部、用于形成水漏圆柱内通道的水漏圆柱部组合拼接而成，水漏锥部位于水漏上面板底部，水漏圆柱部位于水漏锥部底部，水漏梳齿板设置于水漏上面板上，且水漏梳齿板上平面与水漏上面板上平面处于同一平面内，沿水漏上面板边缘周向均布设置有用于将水漏安装于箱体底板底部的水漏上安装孔，且水漏位于箱体漂浮物通道前端，水漏圆柱部下端沿周向均布设置有用于安装转向连接体的水漏下安装孔，水漏圆柱部两侧设置有水漏左驱安装孔与水漏右驱安装孔，水漏内侧设置有用于对水漏内水位监测的液位传感器；打捞箱体中，箱体第一侧板、箱体底板、箱体第二侧板、箱体第三侧板组合拼接成打捞箱体的主体，箱体吊钩分别设置在箱体第一侧板和箱体第二侧板的上端，箱体挡板控制轴一端安装在箱体第一侧板上，箱体挡板控制轴另一端安装在箱体第二侧板上，箱体电机支架设置在箱体第一侧板上，箱体驱动电机安装在箱体电机支架上，箱体挡板控制轴与箱体驱动电机连接；并在箱体底板靠近箱体第三侧板端设置有箱体漂浮物通道，箱体底板远离箱体第三侧板端设置有箱体底板斜面，且位于箱体底板斜面一侧设置有箱体固定轴，箱体固定轴一端安装在箱体第一侧板上，箱体固定轴另一端安装在箱体第二侧板上，箱体挡板一端与箱体挡板控制轴固定连接，箱体挡板另一端设置有梳齿，箱体挡板在箱体挡板控制轴的带动下可围绕箱体挡板控制轴回转中心旋转；同时，在位于漂浮控制机构和打捞箱体外部全覆盖设置有太阳能电板；漂浮控制机构包括漂浮圈体与充气放气阀，漂浮圈体为圆弧形中空可充气橡胶体，通过充气放气阀对漂浮圈体进行充气和放气；蓄能探测机构包括与蓄能主体连接的探测器，太阳能电板与蓄能主体连接，蓄能主体内设置有控制器，转向控制电机、左驱螺旋桨、左一驱阀门、左二驱阀门、右驱螺旋桨、右一驱阀门、右二驱阀门、液位传感器、箱体驱动电机、充气放气阀分别与控制器连接。2.根据权利要求1所述的海洋漂浮物打捞及综合探测装置，其特征在于，转向连接体关于自身上下对称设置有配合外圆、密封沟槽和安装螺纹孔。3.根据权利要求1所述的海洋漂浮物打捞及综合探测装置，其特征在于，转向控制套内部从上至下依次设置有与转向连接体配合的内孔、与转向控制螺塞配合的内孔、用于转向控制螺塞旋入的内螺纹、与深沟球轴承和角接触轴承配合的内孔、对角接触轴承限位的台阶。4.根据权利要求1所述的海洋漂浮物打捞及综合探测装置，其特征在于，转向控制螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹卫华，曲柏林，梁梓唯，韦海品，陈栋，邝敦石，
申请(专利权)人：桂林理工大学，
类型：发明
国别省市：广西,45
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