The utility model relates to the technical field of brake pad processing equipment, in particular to a drum brake pad automatic pressing and forming device, including a frame, which is provided with a feeding system, a pressing system and a feeding system; the pressing system comprises a press, an upper die, a mold drum and several lower dies; the mold drum is provided with a vertical pressing channel and a horizontal feeding channel. The feeding system is provided with a hopper for putting the weighed material into the pressing passage; the feeding system includes a push rod pushing the lower die and the brake pads on the lower die along the feeding passage, a mechanical claw holding the lower die and the brake pads, a brake pad conveyor belt and a feeding platform. The mechanical claw is connected with the rack through a moving mechanism, and the feeding system of the utility model. Cooperative operation of system, pressing system and stripping system, especially the use of mechanical claws to complete multiple actions such as stripping, demoulding and changing die, can automate the whole process, improve production efficiency and reduce labor intensity.
【技术实现步骤摘要】
鼓式刹车片全自动压制成型装置
本技术涉及刹车片加工设备
,特别是涉及一种鼓式刹车片全自动压制成型装置。
技术介绍
刹车片是汽车刹车系统的关键安全零件,刹车片使用材料国内多使用NAO(无石棉有机物)或半金属,主要是由纤维、树脂、填充料、摩擦调节剂、粘合剂等混合料,在模具的模腔内放置预定重量的粉末状预混料后在压机上压制成型。在加工过程中,原材料供应量需要精确,既不能过多也不能过少,在压制成形后,需要将压制好的刹车片退出,进入下一个压制过程,现有的供料、压制、退料都是独立系统,极大地依赖于人工,使得劳动强度大,工作效率低,产品良品率也不高,不利于大批量的精细化生产。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种鼓式刹车片全自动压制成型装置,其结构科学,送料系统、压制系统、退料系统协同作业,尤其是利用机械爪完成退料、退模、换模等多个动作,整个过程自动化进行,提高了生产效率,降低了劳动强度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种鼓式刹车片全自动压制成型装置,包括机架,所述机架设置有送料系统、压制系统、退料系统;所述压制系统包括压力机、上模、模筒、若干片下模,所述模筒设置有竖直方向的压制通道、水平方向的退料通道;所述送料系统设置有将称重后的物料投入所述压制通道的投料斗;所述退料系统包括将所述下模及其上的刹车片沿所述退料通道推出的推杆、夹持所述下模和刹车片的机械爪、刹车片传送带、退料台,所述机械爪通过移动机构与所述机架连接,所述机械爪包括两个夹紧单元、驱动所述两个夹紧单元交换位置的转台,所述夹紧单元包括上爪手、下爪手、驱动所述上爪手上下移动的爪手气缸 ...
【技术保护点】
1.鼓式刹车片全自动压制成型装置,其特征在于:包括机架,所述机架设置有送料系统(1)、压制系统(2)、退料系统(3);所述压制系统(2)包括压力机(21)、上模(22)、模筒(23)、若干片下模(24),所述模筒(23)设置有竖直方向的压制通道(231)、水平方向的退料通道(232);所述送料系统(1)设置有将称重后的物料投入所述压制通道(231)的投料斗(11);所述退料系统(3)包括将所述下模(24)及其上的刹车片沿所述退料通道(232)推出的推杆(31)、夹持所述下模(24)和刹车片的机械爪(32)、刹车片传送带(33)、退料台(34),所述机械爪(32)通过移动机构与所述机架连接,所述机械爪(32)包括两个夹紧单元、驱动所述两个夹紧单元交换位置的转台(321),所述夹紧单元包括上爪手(322)、下爪手(323)、驱动所述上爪手上下移动的爪手气缸(324),所述两个夹紧单元包括将压制后的下模(24)和刹车片从退料通道(232)移动至退料台(34)的第一夹紧单元、将退料台(34)上刹车片与下模(24)分离后夹紧下模(24)移送至压制通道(231)的第二夹紧单元。
【技术特征摘要】
1.鼓式刹车片全自动压制成型装置,其特征在于:包括机架,所述机架设置有送料系统(1)、压制系统(2)、退料系统(3);所述压制系统(2)包括压力机(21)、上模(22)、模筒(23)、若干片下模(24),所述模筒(23)设置有竖直方向的压制通道(231)、水平方向的退料通道(232);所述送料系统(1)设置有将称重后的物料投入所述压制通道(231)的投料斗(11);所述退料系统(3)包括将所述下模(24)及其上的刹车片沿所述退料通道(232)推出的推杆(31)、夹持所述下模(24)和刹车片的机械爪(32)、刹车片传送带(33)、退料台(34),所述机械爪(32)通过移动机构与所述机架连接,所述机械爪(32)包括两个夹紧单元、驱动所述两个夹紧单元交换位置的转台(321),所述夹紧单元包括上爪手(322)、下爪手(323)、驱动所述上爪手上下移动的爪手气缸(324),所述两个夹紧单元包括将压制后的下模(24)和刹车片从退料通道(232)移动至退料台(34)的第一夹紧单元、将退料台(34)上刹车片与下模(24)分离后夹紧下模(24)移送至压制通道(231)的第二夹紧单元。2.根据权利要求1所述的鼓式刹车片全自动压制成型装置,其特征在于:所述下爪手(323)为可插入所述下模(24)下部的支撑杆,所述上爪手(322)为与刹车片贴合的弧形板。3.根据权利要求1所述的鼓式刹车片全自动压制成型装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳凌子,刘璐,
申请(专利权)人:枣阳市天亿达精密工具有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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