顶料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种顶料机构，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸固定板、固定在所述气缸固定板上的顶料气缸、与所述顶料气缸的活动端连接的气缸连接板以及安装在所述气缸连接板上的两平行设置的顶杆，其中，所述气缸固定板通过升降调节组件固定在所述安装板上，所述气缸连接板通过导向组件与所述气缸固定板以及安装板分别连接。本实用新型专利技术通过在安装板上设置顶料气缸和顶杆，通过顶料气缸带动顶杆，可以将平衡块的不良品给顶出，保留良品，避免不良品混入市场，同时节省了人力。此外，通过设置升降调节组件，使得本实用新型专利技术的顶料机构可以适应于不同高度的生产线，进而可以与平衡块的其他生产器件配合，降低了生产成本。

Ejection mechanism

The utility model discloses a ejector mechanism, which comprises an installation plate, a cylinder fixing plate arranged on the installation plate, an ejector cylinder fixed on the cylinder fixing plate, a cylinder connecting plate connected with the movable end of the ejector cylinder and two parallel ejector rods mounted on the cylinder connecting plate, wherein the cylinder fixing plate is fixed by a lifting adjustment component. On the mounting plate, the cylinder connecting plate is respectively connected with the cylinder fixing plate and the mounting plate through the guide assembly. By setting the ejector cylinder and the ejector rod on the mounting plate and driving the ejector rod through the ejector cylinder, the utility model can eject the bad products of the balance block, retain the good products, avoid the bad products from entering the market, and save manpower. In addition, by setting up lifting adjustment components, the ejector mechanism of the utility model can be adapted to production lines of different heights, and can cooperate with other production devices of the balance block, thus reducing production costs.

【技术实现步骤摘要】
顶料机构
本技术涉及平衡块制造领域，特别涉及一种顶料机构。
技术介绍
车轮平衡块是为了保持高速行驶的车辆平稳安全、驾驶盘不抖动的一种车轮件。现有的平衡块分为粘贴式和挂钩式两种类型，针对挂钩式平衡块而言，其包括挂钩和本体，挂钩通过铆接装置铆接到本体上。现有技术中，存在自动铆接的流水线，实现自动上料和自动铆接和自动下料操作，但此过程中，需要将铆接后的不良品给挑选出来，以免将不良品流入市场，造成恶劣的影响。现有技术中采用的方案是，在产品进行包装之前，采用机器检测，人工根据检测结果将不良品挑出来，如此人力成本较高，且对于实现平衡块的全程流水线生产，存在阻碍。
技术实现思路
本技术提供一种顶料机构，以解决现有技术中存在的上述技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种顶料机构，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸固定板、固定在所述气缸固定板上的顶料气缸、与所述顶料气缸的活动端连接的气缸连接板以及安装在所述气缸连接板上的两平行设置的顶杆，其中，所述气缸固定板通过升降调节组件固定在所述安装板上，所述气缸连接板通过导向组件与所述气缸固定板以及安装板分别连接。作为优选，所述升降调节组件包括：升降导柱和导柱连接套，其中，所述导柱连接套固定在所述气缸固定板上，所述升降导柱的一端固定在所述安装板上，另一端穿过所述导柱连接套并通过所述导柱连接套与气缸固定板固接。作为优选，所述升降调节组件还包括：丝杆和丝杆螺母，所述丝杆通过丝杆螺母固定在所述气缸固定板上，且所述安装板上安装有与所述丝杆底部对应的顶板。作为优选，所述导向组件包括：安装在所述气缸固定板上的导套和伸缩杆，其中，所述伸缩杆的一端固定在所述安装板上，另一端穿过所述导套后与所述气缸连接板固接。作为优选，所述气缸连接板底部设置有硬板，所述硬板通过压盖和匹配头与顶料气缸的活动端固接。作为优选，所述顶杆通过顶杆安装座固定在所述气缸连接板上。与现有技术相比，本技术的顶料机构，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸固定板、固定在所述气缸固定板上的顶料气缸、与所述顶料气缸的活动端连接的气缸连接板以及安装在所述气缸连接板上的两平行设置的顶杆，其中，所述气缸固定板通过升降调节组件固定在所述安装板上，所述气缸连接板通过导向组件与所述气缸固定板以及安装板分别连接。本技术通过在安装板上设置顶料气缸和顶杆，通过顶料气缸带动顶杆，可以将平衡块不良品给顶出，保留良品，避免不良品混入市场，同时节省了人力。此外，通过设置升降调节组件，使得本技术的顶料机构可以适应于不同高度的生产线，进而可以与平衡块的其他生产器件配合，完成自动化流水线作业，实现智能化机械生产，节省人力，降低了生产成本。附图说明图1为本技术的顶料机构的立体结构示意图；图2为本技术的顶料机构的主视图；图3为本技术的顶料机构的侧视图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本技术附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。如图1至图3所示，本技术提供一种顶料机构，包括安装板1、设置在所述安装板1上的气缸固定板2、固定在所述气缸固定板2上的顶料气缸5、与所述顶料气缸5的活动端连接的气缸连接板3以及通过顶杆安装座41固定在所述气缸连接板3上的两平行设置的顶杆4。其中，所述气缸固定板2通过升降调节组件6固定在所述安装板1上，所述气缸连接板3通过导向组件与所述气缸固定板2以及安装板1分别连接。请重点参照图1和图2，所述升降调节组件6包括：升降导柱61、导柱连接套62、丝杆63和丝杆螺母64。其中，所述导柱连接套62固定在所述气缸固定板2上，所述升降导柱61的一端固定在所述安装板1上，另一端穿过所述导柱连接套62并通过所述导柱连接套62与气缸固定板2固接；所述丝杆63通过丝杆螺母64安装在所述气缸固定板2上，且所述安装板1上安装有与所述丝杆63底部对应的顶板65，用于对所述丝杆63进行限位。具体地，由于丝杆63和丝杆螺母64配合，当丝杆63转动时，丝杆63被顶板65限位，不能升降，使得所述丝杆螺母64带动所述气缸固定板2升降，从而实现对所述气缸固定板2的高度调节，进而使其可以适用不同的生产线。作为优选，所述导向组件包括：安装在所述气缸固定板2上的导套71和伸缩杆72，其中，所述伸缩杆72的一端固定在所述安装板1上，另一端穿过所述导套71后与所述气缸连接板3固接。作为优选，所述气缸连接板3底部设置有硬板81，所述硬板81通过压盖82和匹配头83与顶料气缸5的活动端固接。综上所述，本技术的顶料机构，包括安装板1、设置在所述安装板1上的气缸固定板2、固定在所述气缸固定板2上的顶料气缸5、与所述顶料气缸5的活动端连接的气缸连接板3以及通过顶杆安装座41固定在所述气缸连接板3上的两平行设置的顶杆4。其中，所述气缸固定板2通过升降调节组件6固定在所述安装板1上，所述气缸连接板3通过导向组件与所述气缸固定板2以及安装板1分别连接。本技术通过在安装板1上设置顶料气缸5和顶杆4，通过顶料气缸5带动顶杆4，可以将平衡块不良品给顶出，保留良品，避免不良品混入市场，同时节省了人力。此外，通过设置升降调节组件6，使得本技术的顶料机构可以适应于不同高度的生产线，进而可以与平衡块的其他生产器件配合，完成自动化流水线作业，实现智能化机械生产，节省人力，降低了生产成本。显然，本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶料机构，其特征在于，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸固定板、固定在所述气缸固定板上的顶料气缸、与所述顶料气缸的活动端连接的气缸连接板以及安装在所述气缸连接板上的两平行设置的顶杆，其中，所述气缸固定板通过升降调节组件固定在所述安装板上，所述气缸连接板通过导向组件与所述气缸固定板以及安装板分别连接。

【技术特征摘要】
1.一种顶料机构，其特征在于，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸固定板、固定在所述气缸固定板上的顶料气缸、与所述顶料气缸的活动端连接的气缸连接板以及安装在所述气缸连接板上的两平行设置的顶杆，其中，所述气缸固定板通过升降调节组件固定在所述安装板上，所述气缸连接板通过导向组件与所述气缸固定板以及安装板分别连接。2.如权利要求1所述的顶料机构，其特征在于，所述升降调节组件包括：升降导柱和导柱连接套，其中，所述导柱连接套固定在所述气缸固定板上，所述升降导柱的一端固定在所述安装板上，另一端穿过所述导柱连接套并通过所述导柱连接套与气缸固定板固接。3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：尼古拉斯，
申请(专利权)人：昆山稳卓汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32