一种气门嘴取料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气门嘴取料装置,包括模具和顶出机构，所述模具的内部具有多个已成型的气门嘴，所述顶出机构设置在所述模具的下方，所述顶出机构包括多个与所述气门嘴一一对应的顶针，并且多个所述顶针的高度不一，具有落差，所述顶出机构和/或所述模具能够沿竖直方向运动，使得所述顶出机构能够将所述模具内部的所述气门嘴依次顶出。所述顶针采用高度落差设计，因此能够分散顶针受力，进而能够防止气门嘴飞溅。止气门嘴飞溅。止气门嘴飞溅。

【技术实现步骤摘要】
一种气门嘴取料装置


[0001]本技术涉及汽车零部件制造领域，尤其涉及一种气门嘴取料装置。

技术介绍

[0002]在气门嘴取料装置中，采用顶针将产品顶出模具，再对气门嘴进行收集。然而，传统取料装置中的顶针高度相同，因此顶针顶出取料时受力集中，导致产品飞溅，不利于后续收集气门嘴。因此需要对现有的顶针取料装置进行改进，使得顶针在顶出气门嘴时防止产品飞溅。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中的缺陷，本技术实施例提供了一种气门嘴取料装置，该气门嘴取料装置能够防止在取气门嘴的过程中造成飞溅。该气门嘴取料装置包括模具和顶出机构，所述模具的内部能具有至少两个相同的气门嘴，所述顶出机构设置在所述模具的下方，所述顶出机构包括多个与所述气门嘴一一对应的顶针，并且至少两个所述顶针的高度不相同，所述顶出机构和/或所述模具能够沿竖直方向运动，使得所述顶出机构能够将所述模具内部的所述气门嘴依次顶出。
[0004]进一步地，所述顶针高低间隔均匀分布。
[0005]进一步地，所述顶针之间的高度差在所述气门嘴的长度范围内。
[0006]进一步地，所述顶针之间的高度差为10mm。
[0007]进一步地，所述顶针的最短长度至少大于所述模具的厚度。
[0008]进一步地，还包括压板，所述压板设置在所述模具的上方，所述压板能够沿竖直方向运动，所述压板能够防止所述气门嘴被所述顶针顶出时飞溅。
[0009]进一步地，还包括至少两根支柱，所述支柱设置在所述模具的两端，所述模具能够沿所述支柱上下移动。
[0010]进一步地，还包括运动气缸，所述运动气缸驱动所述顶出机构上下运动。
[0011]进一步地，所述压板的上端至少连接有一个驱动件，所述驱动件驱动所述压板上下运动。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]该气门嘴取料装置中的所述顶针采用高度落差设计，因此能够分散顶针受力，进而能够防止气门嘴飞溅。
[0014]为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术实施例中气门嘴取料装置的待机状态示意图；
[0017]图2是本技术实施例中气门嘴取料装置的取料状态示意图。
[0018]以上附图的附图标记：气门嘴取料装置
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100；模具
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1；顶出机构
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2；顶针
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21；压板
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3；支柱
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4；驱动件
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5。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0021]为达到上述目的，本技术提供一种气门嘴取料装置，如图1和2所示。该气门嘴取料装置100包括模具1和顶出机构2，所述模具1的内部能具有至少两个相同的气门嘴，所述顶出机构2设置在所述模具1的下方，所述顶出机构2包括多个与所述气门嘴一一对应的顶针21，并且至少两个所述顶针21的高度不相同，顶针21之间具有落差，所述顶出机构2和/或所述模具1能够沿竖直方向运动，使得所述顶出机构2能够将所述模具1内部的所述气门嘴依次顶出。
[0022]本实施例中的所述顶针21采用高度落差设计，因此能够分散顶针21受力，进而能够防止气门嘴飞溅。
[0023]在一优选实施例中，所述顶针21高低间隔均匀分布。所述顶针21之间的高度差在所述气门嘴的长度范围内。更优选的，所述顶针之间的高度差为10mm。如此保证所述顶出机构2中的最长顶针21在顶出气门嘴时，最短的顶针21能够抵触到气门嘴，因此使得顶出机构2能够在最短的行程距离内实现最高的取料效率。
[0024]所述顶针21的最短长度至少大于所述模具1的厚度。最短的顶针21其长度至少大于所述模具1的厚度，能够确保每一个顶针21都能够完全顶出气门嘴，防止气门嘴存在部分还保留在模具1内。
[0025]该气门嘴取料装置100还包括压板3，所述压板3设置在所述模具1的上方，所述压板3能够沿竖直方向运动，所述压板3压在所述模具1表面，通过顶针21将气门嘴顶出来，使气门嘴与多余的毛边完整分离，所述压板3还能够进一步地防止所述气门嘴被所述顶针21顶出时飞溅。在取料装置100顶出气门嘴时的顶出力过大，难免存在个别的气门嘴会飞溅出来，因此为力进一步地避免该飞溅情况的发生，在模具1的上方设置了所述压板3，所述压板3与所述模具1之间存在合适的距离，能够控制住飞溅出来的气门嘴，防止气门嘴溅落在地
甚至是误伤人。
[0026]所述模具1的两端是设置有两根支柱4，所述模具1能够沿所述支柱4上下移动。所述顶出机构2通过运动气缸驱动进行上下运动。所述压板3的上端至少连接有一个驱动件5，所述驱动件5驱动所述压板3上下运动。
[0027]气门嘴成型后进行取料，如图2所示。所述压板3下降压住模具1表面产品，所述压板3及所述模具1整体下降至所述顶出机构2的上端，所述顶出机构2中的顶针21向上升起，所述模具1中的气门嘴依次被顶出。
[0028]本技术中应用了具体实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门嘴取料装置，其特征在于，包括模具和顶出机构，所述模具的内部具有至少两个相同的气门嘴，所述顶出机构设置在所述模具的下方，所述顶出机构包括多个与所述气门嘴一一对应的顶针，并且至少两个所述顶针的高度不相同，所述顶出机构和/或所述模具能够沿竖直方向运动，使得所述顶出机构能够将所述模具内部的所述气门嘴依次顶出。2.根据权利要求1所述的气门嘴取料装置，其特征在于，所述顶针高低间隔均匀分布。3.根据权利要求2所述的气门嘴取料装置，其特征在于，所述顶针之间的高度差在所述气门嘴的长度范围内。4.根据权利要求3所述的气门嘴取料装置，其特征在于，所述顶针之间的高度差为10mm。5.根据权利要求1所述的气门嘴取...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，
申请(专利权)人：昆山稳卓汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：