一种带放电计数器的电压互感器手车制造技术

技术编号:20396883 阅读:47 留言:0更新日期:2019-02-20 06:12
本实用新型专利技术公开了一种带放电计数器的电压互感器手车,手车主体包括底盘车和手车车架,手车车架垂直设置在底盘车外端上,测量装置包括电压互感器和熔断器,手车车架内侧从上自下依次设有绝缘子、避雷器、和电压互感器,绝缘子通过支座连接有触臂,触臂顶端连接有梅花触头,支座通过熔断器与电压互感器连接,支座还与避雷器连接,避雷器连接有放电记数器,底盘车上设置有一次消谐器;梅花触头包括栅接片、触接片和连接杆,两栅接片通过三个连接杆固定连接,若干触接片沿着栅接片的圆周方向插接于栅接片上,栅接片的圆周方向上均布有若干插槽,在插槽的侧壁上设有限位凹槽;触接片的侧壁上设有与限位凹槽相适配的限位凸台。

【技术实现步骤摘要】
一种带放电计数器的电压互感器手车
本技术涉及电力开关柜
,具体涉及一种带放电计数器的电压互感器手车。
技术介绍
在目前国内电力系统配电站中,随着真空灭弧室、真空断路器技术发展日趋完善,真空断路器在配网自动化站中使用越来越多,由于手车式真空断路器在3.6~12kV三相交流50Hz单母线分段系统中使用的中压设备柜型的广泛使用,因此,与此相配套的操作简单、维修方便型手车亦越来越被广泛使用。各种手车均采用蜗杆摇动推进和退出,其操作轻便、灵活。整个手车体积小,检查和维修方便。手车在柜体内试验位置和工作位置都有到位装置,以保证机械联锁可靠。高压移开式交流金属封闭开关柜而言,开关柜柜体通常由断路器室、母线室、电缆室和控制室四个部分组成,当一次主回路方案采用隔离进线带进线避雷器方案时,往往将进线避雷器安装在电缆室内。但是,实践证明,将进线避雷器安装在电缆室内存在以下弊端:其一,由于将进线避雷器安装于开关柜柜后的电缆室内,因此一方面占用了电缆室内的连接铜排的安装空间,浪费资源并使制造成本增大,另一方面造成电缆室空间变小,对现场维护和检修构成麻烦。加上开关柜在服役即在使用时,供电部门还需在电缆室内增装监测装置如监测计数器,进而导致电缆室的安装空间变小;其二,当避雷器因过电压之类的因素造成损坏时,由维修人员入电缆室更换时存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的即在于克服现有技术不足,提供一种带放电计数器的电压互感器手车,解决现有电压互感器手车结构不合理、不具有过电压保护、电压保护计数、过载保护以及消谐电网谐振等功能的问题。本技术通过下述技术方案实现:一种带放电计数器的电压互感器手车,包括手车主体,和至少一组测量装置,所述手车主体包括底盘车和手车车架,所述手车车架垂直设置在底盘车外端上,所述测量装置包括电压互感器和熔断器,所述手车车架内侧从上自下依次设有绝缘子、避雷器、和电压互感器,所述绝缘子通过支座连接有触臂,所述触臂顶端连接有梅花触头,所述支座通过熔断器与电压互感器连接,所述支座还与避雷器连接,所述避雷器连接有放电记数器,所述底盘车上设置有一次消谐器;所述梅花触头包括栅接片、触接片和连接杆,两所述栅接片通过三个连接杆固定连接,若干触接片沿着栅接片的圆周方向插接于栅接片上,所述栅接片的圆周方向上均布有若干插槽,在插槽的侧壁上设有限位凹槽;所述触接片的侧壁上设有与限位凹槽相适配的限位凸台。本技术一种带放电计数器的电压互感器手车,本技术电压互感器手车的关键部分为手车结构设计,在保证绝缘的前提下,功能实现了一体化,用最简单的结构实现了多功能,减小了柜体的体积,减少了安装元件,延长了开关柜寿命,满足了自动化控制及各种保护的要求,方便开关柜的检修与维护。采用上述技术方案,避雷器设置安装在电压互感器小车上,不会占用电缆室空间。同时当避雷器损坏后能随手车本体移出开关柜,这样可方便更换。此外采用该方案还可保障作业人员的人身安全。另外,绝缘子是一种绝缘体,可以更好的保护避雷器。U型铝支架和U型连接支架作为连接部件能减轻重量,增加结构的韧性,使小车结构更加稳定可靠,保证安全性。进一步的,所述放电记数器设置在电压互感器下方的手车车架上。进一步的,所述触臂上设有绝缘套筒。进一步的,所述支座上设有绝缘罩。进一步的,所述电压互感器包括铁芯、第一次线圈、第二次线圈和互感器壳体,所述铁芯上包设有绝缘缓冲层,第二次线圈绕设在二次骨架上,并套设在铁芯的绝缘缓冲层上,第一次线圈绕设在第一次线圈骨架上,并套装在第二次线圈上;铁芯、第一次线圈、第二次线圈通过环氧树脂浇注成一整体结构,环氧树脂浇注体即为互感器壳体,第一次线圈的两端引线分别与互感器壳体上端面上的上接线端子和下接线端子连接;第二次线圈的两端引线分别与设置在互感器壳体外壁下部的两件二次接线端子连接,二次接线端子外部设有防密电接线罩。本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:本技术一种带放电计数器的电压互感器手车,本技术电压互感器手车的关键部分为手车结构设计,在保证绝缘的前提下,功能实现了一体化,用最简单的结构实现了多功能,减小了柜体的体积,减少了安装元件,延长了开关柜寿命,满足了自动化控制及各种保护的要求,方便开关柜的检修与维护。采用上述技术方案,避雷器设置安装在电压互感器小车上,不会占用电缆室空间。同时当避雷器损坏后能随手车本体移出开关柜,这样可方便更换。此外采用该方案还可保障作业人员的人身安全。另外,绝缘子是一种绝缘体,可以更好的保护避雷器。U型铝支架和U型连接支架作为连接部件能减轻重量,增加结构的韧性,使小车结构更加稳定可靠,保证安全性。电压互感器加装一次消谐器,有效防止电压互感器铁磁谐振,从而保证系统安全运行。计放电记数器有利于监测避雷器的安全运行状态。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:图1为本技术一种带放电计数器的电压互感器手车的结构示意图;图2为本技术梅花触头的结构示意图;图3为本技术栅接片的结构示意图;图4为本技术触接片的结构示意图;图5为本技术电压互感器的结构示意图;附图中标记及对应的零部件名称:1-底盘车,2-手车车架,3-放电记数器,4-避雷器,5-绝缘子,6-支座,7-绝缘罩,8-触臂,9-绝缘套筒,10-梅花触头,11-熔断器,12-电压互感器,13-一次消谐器,14-栅接片,15-触接片,16-连接杆,17-限位凹槽,18-限位凸台,19-铁芯,20-第一次线圈,21-第二次线圈,22-绝缘缓冲层,23-互感器壳体,24-上接线端子,25-下接线端子,26-二次接线端子,27-防密电接线罩,28-插槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。实施例如图1-4所示,本技术一种带放电计数器的电压互感器手车,包括手车主体,和至少一组测量装置,该电压互感器手车的手车车架2垂直固定在底盘车1上,手车车架2上从下至上依次安装有放电记数器3、电压互感器12、避雷器4、绝缘子5,绝缘子5的前端设有支座6,支座6的外面设有绝缘罩7,支座6上固定有横向放置的触臂8,触臂8端部连接有梅花触头10,触臂8外设有绝缘套筒9,熔断器11设置在支座6与电压互感器12之间,避雷器4一端固定在手车车架2上,另一端与支座6连接,在手车车架2底部设有一次消谐装置13。所述手车主体包括底盘车1和手车车架2,所述手车车架2垂直设置在底盘车1外端上,所述测量装置包括电压互感器12和熔断器11,所述手车车架2内侧从上自下依次设有绝缘子5、避雷器4、和电压互感器12,避雷器3设置安装在电压互感器小车上,就不会占用电缆室空间。而且可方便更换。维修更换时先将小车取出,还可保障作业人员的人身安全。绝缘子4是一种绝缘体,可以更好的保护避雷器3所述绝缘子5通过支座6连接有触臂8,所述触臂8顶端连接有梅花触头10,所述支座6通过熔断器11与电压互感器12连接,所述支座6还与避雷器4连接,所述避雷器4连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带放电计数器的电压互感器手车,包括手车主体,和至少一组测量装置,其特征在于:所述手车主体包括底盘车(1)和手车车架(2),所述手车车架(2)垂直设置在底盘车(1)外端上,所述测量装置包括电压互感器(12)和熔断器(11),所述手车车架(2)内侧从上自下依次设有绝缘子(5)、避雷器(4)、和电压互感器(12),所述绝缘子(5)通过支座(6)连接有触臂(8),所述触臂(8)顶端连接有梅花触头(10),所述支座(6)通过熔断器(11)与电压互感器(12)连接,所述支座(6)还与避雷器(4)连接,所述避雷器(4)连接有放电记数器(3),所述底盘车(1)上设置有一次消谐器(13);所述梅花触头(10)包括栅接片(14)、触接片(15)和连接杆(16),两件所述栅接片(14)通过三个连接杆(16)固定连接,多个触接片(15)沿着栅接片(14)的圆周方向插接于栅接片(14)上,所述栅接片(14)的圆周方向上均布有多个插槽(28),在插槽(28)的侧壁上设有限位凹槽(17);所述触接片(15)的侧壁上设有与限位凹槽(17)相适配的限位凸台(18)。

【技术特征摘要】
1.一种带放电计数器的电压互感器手车,包括手车主体,和至少一组测量装置,其特征在于:所述手车主体包括底盘车(1)和手车车架(2),所述手车车架(2)垂直设置在底盘车(1)外端上,所述测量装置包括电压互感器(12)和熔断器(11),所述手车车架(2)内侧从上自下依次设有绝缘子(5)、避雷器(4)、和电压互感器(12),所述绝缘子(5)通过支座(6)连接有触臂(8),所述触臂(8)顶端连接有梅花触头(10),所述支座(6)通过熔断器(11)与电压互感器(12)连接,所述支座(6)还与避雷器(4)连接,所述避雷器(4)连接有放电记数器(3),所述底盘车(1)上设置有一次消谐器(13);所述梅花触头(10)包括栅接片(14)、触接片(15)和连接杆(16),两件所述栅接片(14)通过三个连接杆(16)固定连接,多个触接片(15)沿着栅接片(14)的圆周方向插接于栅接片(14)上,所述栅接片(14)的圆周方向上均布有多个插槽(28),在插槽(28)的侧壁上设有限位凹槽(17);所述触接片(15)的侧壁上设有与限位凹槽(17)相适配的限位凸台(18)。2.根据权利要求1所述的一种带放电计数器...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨勇池海燕潘柯邓丹李伟
申请(专利权)人:四川电器成套设备有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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