【技术实现步骤摘要】
一种水陆两栖观光艇外循环冷却散热装置
本技术涉及观光艇
,具体是一种水陆两栖观光艇外循环冷却散热装置。
技术介绍
水陆两栖观光艇,它是将车与船的双重优越性能融合为一体,既能像巴士一样在陆地上穿梭行驶、又能像船舶一样在水域中泛水航行。因为水陆两栖观光艇具备卓越的水陆畅行的性能,可以在行进中跋山涉水,渡越江河湖海,不受限制,因此,它在军事、交通运输、救灾救难、探测勘察等各个专业领域,均能够发挥巨大的作用。水路两栖船最早便是被应用于军事领域,源于二战时期的军事登陆艇;后经开发改造,多用于旅游休闲。但是发动机在工作过程中产生较多热量,由于机舱通风散热性能较差,导致发动机温度过高的现象,从而使发动机气缸充气量减少和燃烧不正常,发动机功率下降,使观光艇行驶无力,燃油经济性变差,油耗增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水陆两栖观光艇外循环冷却散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水陆两栖观光艇外循环冷却散热装置,包括观光艇本体,观光艇本体包括安装在内部的散热器和发动机,散热器和发动机上外接有冷却液管道,所述观光艇本体的外部设有若干组不锈钢水管组,每组不锈钢水管组包括若干根相互串联或并联的不锈钢水管,每组不锈钢水管组的两端分别与水室接通,不同组的不锈钢水管组对应的水室相串联接通,位于首端的水室通过泵体与冷却液管道接通,位于尾端的水室与散热器和发动机接通。作为本技术进一步的方案:位于首端的水室通过密封接头接通有上水管,上水管与泵体接通。作为本技术再进一步的方案:位于尾端的水室通过下水管与散热器和发动机接通。与现有技术相 ...
【技术保护点】
1.一种水陆两栖观光艇外循环冷却散热装置,包括观光艇本体,观光艇本体包括安装在内部的散热器和发动机,散热器和发动机上外接有冷却液管道,其特征在于,所述观光艇本体的外部设有若干组不锈钢水管组,每组不锈钢水管组包括若干根相互串联或并联的不锈钢水管,每组不锈钢水管组的两端分别与水室接通,不同组的不锈钢水管组对应的水室相串联接通,位于首端的水室通过泵体与冷却液管道接通,位于尾端的水室与散热器和发动机接通。
【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖观光艇外循环冷却散热装置,包括观光艇本体,观光艇本体包括安装在内部的散热器和发动机,散热器和发动机上外接有冷却液管道,其特征在于,所述观光艇本体的外部设有若干组不锈钢水管组,每组不锈钢水管组包括若干根相互串联或并联的不锈钢水管,每组不锈钢水管组的两端分别与水室接通,不同组的不锈钢水管组对应的水室相串联接通,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李汉忠,
申请(专利权)人:九牛汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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