The invention discloses a deflection type vehicle power receiving device, which comprises a deflection rod, an electric appliance arranged in front of the deflection rod, and a driving mechanism for driving the horizontal deflection of the deflection rod. The deflection rod comprises a rigid rod and an elastic rod connected with the rigid rod, and the receiving device is connected to the front of the elastic rod. The deflection type vehicle power receiving device can drive the horizontal deflection of the pendulum rod by a driving mechanism when the vehicle needs to be charged during driving, so as to transfer the receiver to contact the power supply arranged along the road demarcation line or partition line. Because the acceptor is connected to the elastic rod, the elastic deformation ability of the elastic rod enables the acceptor to adapt to the position of the limit structure on the power supply device, and the elastic rod can cushion the vibration of the vehicle during driving, thus ensuring that the acceptor and the power supply device are always in the correct contact position during charging, and the elastic force of the elastic rod can also ensure the acceptor and the power supply device. Hold a certain contact pressure, so that the two are in close contact.
【技术实现步骤摘要】
偏转式车辆受电装置
本专利技术涉及车辆充电
,特别涉及一种车辆的受电装置。
技术介绍
现有技术中,电动车一般是在停车状态进行充电,充电时将车辆充电插头与充电桩连接,即可进行充电;但是车辆充电插座不能满足车辆在行驶过程中充电的要求。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种偏转式车辆受电装置,以解决车辆在行驶中充电的技术问题。本专利技术偏转式车辆受电装置,包括偏摆杆、设置在偏摆杆前部的受电器、以及驱动偏摆杆水平偏摆的驱动机构,所述偏摆杆包括刚性杆和与刚性杆连接的弹性杆,所述受电器连接在弹性杆的前部上。进一步,所述受电器包括绝缘座、设置在绝缘座上的正极触头和负极触头。进一步,所述正极触头包括设置在绝缘座上的正极轴、与正极轴转动配合的正极滚轮、以及与正极轴连接的正极导线,所述负极触头包括设置在绝缘座上的负极轴、与负极轴转动配合的负极滚轮、以及与负极轴连接的负极导线。进一步,所述驱动机构包括用于与车体连接的底座和设置在底座上的电机,所述偏摆杆的端部连接在电机的转轴上。进一步,所述驱动机构包括用于与车体连接的底座、设置在底座上并与偏摆杆的后部连接的轴、以及缸体铰接在底座上的驱动缸,所述驱动缸的伸缩杆与偏摆杆铰接。进一步,所述刚性杆包括拉簧和两节相互铰接的杆段,且拉簧的两端分别连接在两节杆段上。进一步,所述绝缘座上还设置有在充电时对受电器位置进行限定的限位滚轮。进一步,所述弹性杆的部分杆段内设置有可在水平面内弯曲的链条。本专利技术的有益效果:1、本专利技术偏转式车辆受电装置,当车辆需要在行驶中充电时,可通过驱动机构驱动偏摆杆水平偏摆,以将受电器转至与沿道路 ...
【技术保护点】
1.一种偏转式车辆受电装置,其特征在于:包括偏摆杆、设置在偏摆杆前部的受电器、以及驱动偏摆杆水平偏摆的驱动机构,所述偏摆杆包括刚性杆和与刚性杆连接的弹性杆,所述受电器连接在弹性杆的前部上。
【技术特征摘要】
1.一种偏转式车辆受电装置,其特征在于:包括偏摆杆、设置在偏摆杆前部的受电器、以及驱动偏摆杆水平偏摆的驱动机构,所述偏摆杆包括刚性杆和与刚性杆连接的弹性杆,所述受电器连接在弹性杆的前部上。2.根据权利要求1所述的偏转式车辆受电装置,其特征在于:所述受电器包括绝缘座、设置在绝缘座上的正极触头和负极触头。3.根据权利要求1所述的偏转式车辆受电装置,其特征在于:所述正极触头包括设置在绝缘座上的正极轴、与正极轴转动配合的正极滚轮、以及与正极轴连接的正极导线,所述负极触头包括设置在绝缘座上的负极轴、与负极轴转动配合的负极滚轮、以及与负极轴连接的负极导线。4.根据权利要求1所述的偏转式车辆受电装置,其特征在于:所述驱动机构包括用...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈治霖,
申请(专利权)人:重庆陈氏清洁服务有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。