【技术实现步骤摘要】
通用可互换的电池盒
本技术属于电动车
,涉及一种电动车电池盒,具体为通用可互换的电池盒。
技术介绍
目前电动车电池多为铁电池盒,即使是塑料电池盒也是专车专用或同款式车型可借用,具有一定的局限性,互换性不强,为解决此问题,特设计一款适用于市场主流配置的通用电池盒,即实现48V-72V电池通用,该结构在可靠性高的情况下可实现快速更换,便于安装操作。
技术实现思路
解决的技术问题:为了克服现有技术的不足,获得一种适用于市场主流配置的通用电池盒,实现48V-72V电池通用,且显著提高装配效率和降低成本,本技术提供了通用可互换的电池盒。技术方案:通用可互换的电池盒,所述电池盒包括电池盒主体,电池盒附件,二者通过连接件相连;所述电池盒附件为电池盒附件A或电池盒附件B;所述连接件为两侧开设导向矩形槽、中间为矩形凸台的左右限位结构,连接件的底部与电池盒主体通过卡口扣合,连接件后部开设自攻钉开口。电池盒主体与电池盒附件A或电池盒附件B连接部分两侧采用矩形凹槽,用于与附件凸台配合,底部开矩形孔用于装配卡扣,后部开卡片槽装配卡片,用于电池附件与主体装配自攻钉。优选的,电池盒主体内装配48V电池。优选的,电池盒附件A内容纳1块电池。优选的,电池盒附件B内容纳2块电池。优选的,所述电池盒内装配48V-72V电池。本技术所述电池盒固定于车架上,根据需要,通过连接件更换相应的电池盒附件,并与车架固定连接。电池盒附件A和电池盒附件B与车架固定的点相对车架固定点为同一点,自上而下装配,电池盒主体与车架固定采用左右两侧固定,每侧两点,共焊接四点,用来调整电池盒附件不同,满足电池盒整体的装配 ...
【技术保护点】
1.通用可互换的电池盒,其特征在于,所述电池盒包括电池盒主体(1),电池盒附件,二者通过连接件(4)相连;所述电池盒附件为电池盒附件A(2)或电池盒附件B(3);所述连接件(4)为两侧开设导向矩形槽、中间为矩形凸台的左右限位结构,连接件(4)的底部与电池盒主体(1)通过卡口扣合,连接件(4)后部开设自攻钉开口。
【技术特征摘要】
1.通用可互换的电池盒,其特征在于,所述电池盒包括电池盒主体(1),电池盒附件,二者通过连接件(4)相连;所述电池盒附件为电池盒附件A(2)或电池盒附件B(3);所述连接件(4)为两侧开设导向矩形槽、中间为矩形凸台的左右限位结构,连接件(4)的底部与电池盒主体(1)通过卡口扣合,连接件(4)后部开设自攻钉开口。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘男男,
申请(专利权)人:江苏新日电动车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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