【技术实现步骤摘要】
一种涨接式凹形压板
本技术属于汽车空调部件领域,尤其与一种涨接式凹形压板有关。
技术介绍
凹形压板是汽车空调管路系统中一核心零部件之一,起到连接管路的作用,对气密性、抗拉性能等有非常高的要求。现有的凹形压板结构形式如图1所示,由管子A1、焊料A2、接头A3组成,A1与A3主要由A2加热熔化后焊接而成,加工过程中对加热的温度、时间,加热气源的压力、焊料的材质都要求很严格,对操作工有很高的技能要求,对压板内孔车加工光洁度要求较高的,上述方案尚存在以下缺陷:1、焊接后,A2部位容易产生气孔,导致无法密封,影响性能。2、焊接后,A2部位容易产生虚焊和假焊,导致A2部位断裂,影响性能。3、焊接后,A1和A3部位容易产生烧伤和发麻,导致A1和部位表面破损或断裂,导致无法密封,影响性能。4、气密性需通过检漏才能发现。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
凹形压板存在的众多问题,本技术旨在提供一种容易加工,安全可靠的涨接式凹形压板。为此,本技术采用以下技术方案:一种涨接式凹形压板,其特征是,包括压板,压板设置有管路连接通孔,管路连接通孔的孔壁上设有多个内凹的槽,管路穿装于所述的管路连接通孔,管路连接通孔经扩孔加工使管路固定嵌置于所述的管路连接通孔的槽上,所述的管路连接通孔经扩孔后分成三段,分别为沿管路连接通孔轴向依次分布的第一斜孔、中段孔和第二斜孔,第一斜孔的外端小、内端大,第二斜孔的内端小、外端大。作为对上述技术方案的补充和完善,本技术还包括以下技术特征。所述的中段孔为直段孔或为多个直径不一的直段孔通过斜向孔连接形成的多段孔。所述的管路连接通孔通过芯棒穿入管路连接通孔中进行多次扩孔成 ...
【技术保护点】
1.一种涨接式凹形压板,其特征在于:包括压板(1),压板(1)设置有管路连接通孔,管路连接通孔的孔壁上设有多个内凹的槽,管路(2)穿装于所述的管路连接通孔,管路连接通孔经扩孔加工使管路(2)固定嵌置于所述的管路连接通孔的槽上,所述的管路连接通孔经扩孔后分成三段,分别为沿管路连接通孔轴向依次分布的第一斜孔(3)、中段孔(4)和第二斜孔(5),第一斜孔(3)的外端小、内端大,第二斜孔(5)的内端小、外端大。
【技术特征摘要】
1.一种涨接式凹形压板,其特征在于:包括压板(1),压板(1)设置有管路连接通孔,管路连接通孔的孔壁上设有多个内凹的槽,管路(2)穿装于所述的管路连接通孔,管路连接通孔经扩孔加工使管路(2)固定嵌置于所述的管路连接通孔的槽上,所述的管路连接通孔经扩孔后分成三段,分别为沿管路连接通孔轴向依次分布的第一斜孔(3)、中段孔(4)和第二斜孔(5),第一斜孔(3)的外端小、内端大,第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:张自翔,刘东勇,
申请(专利权)人:浙江易达汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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