一种车用储液器制造技术

本实用新型专利技术公开一种车用储液器，包括壳体和设置在壳体端部开口处的端盖；壳体与端盖采用铆压加焊接的形式相密封连接；壳体内部设置有滤网和干燥包；壳体开口处的内壁上设置有若干级台阶，壳体内壁上的台阶与端盖相配合接触。该储液器具有结构制造和组装简单的特点。该储液器具有结构制造和组装简单的特点。该储液器具有结构制造和组装简单的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种车用储液器


[0001]本技术涉及汽车空调领域，特别涉及一种车用储液器。

技术介绍

[0002]储液器是汽车空调管路系统中一核心零部件之一，在空调总成中起到贮液和吸水的作用，同时还有过滤和连接空调管路的辅助作用。
[0003]目前市场上能见到的储液器，堵头和壳体是螺纹连接，目前代表先进技术的结构形式如图1、图2所示。
[0004]如图1所示，一种储液器由壳体A1、金属或者塑料堵头A2、O型圈A3、滤网A4、干燥包A5等零件组成；如图2所示，另一种储液器是由壳体A1、金属或者塑料堵头A2、O型圈A3、滤网A4、干燥包A5、端盖A6等零件组成；上述两种结构堵头上均设有六角孔，堵头与壳体之间通过螺纹连接。
[0005]1、对加工设备有较高要求，设备投资成本高，后期维护复杂；
[0006]2、对操作工有很高的技能要求，人工工资高；
[0007]3、装配过程中螺纹容易滑牙，影响质量；
[0008]4、由于制造成本高，市场竞争率低。
[0009]5、整体壳体以及堵头的整体结构以及连接处加工工序复杂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用储液器，其特征在于：包括壳体和设置在壳体端部开口处的端盖；壳体与端盖采用铆压加焊接的形式相密封连接；壳体内部设置有滤网和干燥包；壳体开口处的内壁上设置有若干级台阶，壳体内壁上的台阶与端盖相配合接触。2.根据权利要求1所述的一种车用储液器，其特征在于：壳体的两端皆设有开口，壳体的两端皆设置有一端盖，分别为前端盖和后端盖；滤网设置在壳体的前端位置处。3.根据权利要求1或2所述的一种车用储液器，其特征在于：滤网采...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：浙江易达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：