本实用新型专利技术提供一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,包括干燥器外壳,补液稳压口,连接台,上端封口,连接口,冷凝器接口,下端接口,膨胀阀接口和过滤填充,其中:补液稳压口焊接在干燥器外壳的一侧,且上端封口通过连接台安装在干燥器外壳的上端,该连接口通过螺栓安装在上端封口的表面;所述冷凝器接口通过螺栓安装在连接口的表面,且下端接口通过通过连接台安装在干燥器外壳的下端,该膨胀阀接口通过连接口安装在下端接口的表面;所述过滤填充镶嵌在干燥器外壳的内部。本实用新型专利技术干燥器外壳,补液稳压口和过滤填充的设置,整体强度高,不会被其内部的压力损坏,可以有效的去除冷却剂中的水分以及杂质。剂中的水分以及杂质。剂中的水分以及杂质。
【技术实现步骤摘要】
一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器
[0001]本技术属于空调储液干燥器
,尤其涉及一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器。
技术介绍
[0002]储液干燥器是空调系统中的一个特殊部件,在发展过程中不断地改进和更新。它的功能主要是“储存”和“干燥”中提到的名字。它也是“储液干燥器”所涉及的制冷原理。仓储式干燥机是随着现代制冷技术的发展而发展起来的。
[0003]制冷原理中冷媒(制冷剂)通过物理形态的转变达到吸热放热的效果。当制冷剂加入空调密封系统时,不可避免地会涉及空气中的水分和管路中的杂质。
[0004]水在物理形态转化过程中会形成固体冰,堵塞空调系统的密闭管道,从而影响制冷剂流量,最终导致制冷故障,严重时会导致爆炸。储液干燥器的作用是吸收密封空调管路中的水分,同时过滤管路中的微小杂质,但是现有的空调储液干燥器依然存在着整体强度低,容易被其内部的压力损坏,不能有效的去除冷却剂中的水分以及杂质问题。
[0005]因此,专利技术一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器显得非常必要。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,以解决现有的空调储液干燥器依然存在着整体强度低,容易被其内部的压力损坏,不能有效的去除冷却剂中的水分以及杂质问题。一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,包括干燥器外壳,补液稳压口,连接台,上端封口,连接口,冷凝器接口,下端接口,膨胀阀接口和过滤填充,其中:补液稳压口焊接在干燥器外壳的一侧,且上端封口通过连接台安装在干燥器外壳的上端,该连接口通过螺栓安装在上端封口的表面;所述冷凝器接口通过螺栓安装在连接口的表面,且下端接口通过通过连接台安装在干燥器外壳的下端,该膨胀阀接口通过连接口安装在下端接口的表面;所述过滤填充镶嵌在干燥器外壳的内部。
[0007]干燥器外壳包括支撑基层,加强筋,内部防护层和外侧防护层,且加强筋镶嵌在支撑基层的内部,该内部防护层粘接在支撑基层的内部;所述外侧防护层粘接在支撑基层的外侧。
[0008]过滤填充包括支撑外壳,导通压盖,粉尘过滤区和水分过滤区,且导通压盖镶嵌在支撑外壳的内部,该粉尘过滤区和水分过滤区填充在导通压盖的内部。
[0009]干燥器外壳采用高强度PBC塑料壳,且干燥器外壳内部的加强筋采用若干条钢制加强筋,该干燥器外壳内部的内部防护层采用耐腐蚀塑料层;所述干燥器外壳内部的外侧防护层采用铝合金制金属管,有利于将本技术主要的过滤干燥工作在其内部进行,且干燥器外壳具有一定的抗压能力,防止因其内部的压力过大导致本技术损坏。
[0010]补液稳压口采用一根钢制金属管,且补液稳压口的内部设置有单向铜阀,该补液稳压口与干燥器外壳的连接处做密封处理;所述补液稳压口位于过滤填充的下方,有利于
根据干燥器外壳内部的大小,以及液体的多少向内补充,以保证干燥器外壳内的压力处于一个安全稳定的状态。
[0011]过滤填充通过其内部的支撑外壳和导通压盖形成一个圆柱形的钢制金属管,且过滤填充内部的粉尘过滤区采用沸石粒组成的滤尘区,该过滤填充内部的水分过滤区采用树脂球组成的滤潮区,有利于通过其内部的粉尘过滤区和水分过滤区对输入其内部的制冷剂内部的水分和管路中的杂质进行过滤,以保证整体系统的安全。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1.本技术干燥器外壳的设置,有利于将本技术主要的过滤干燥工作在其内部进行,且干燥器外壳具有一定的抗压能力,防止因其内部的压力过大导致本技术损坏。
[0014]2.本技术补液稳压口的设置,有利于根据干燥器外壳内部的大小,以及液体的多少向内补充,以保证干燥器外壳内的压力处于一个安全稳定的状态。
[0015]3.本技术过滤填充的设置,有利于通过其内部的粉尘过滤区和水分过滤区对输入其内部的制冷剂内部的水分和管路中的杂质进行过滤,以保证整体系统的安全。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术干燥器外壳的结构示意图。
[0018]图3是本技术过滤填充的结构示意图。
[0019]图中:
[0020]干燥器外壳1,支撑基层11,加强筋12,内部防护层13,外侧防护层14,补液稳压口2,连接台3,上端封口4,连接口5,冷凝器接口6,下端接口7,膨胀阀接口8,过滤填充9,支撑外壳91,导通压盖92,粉尘过滤区93,水分过滤区94。
具体实施方式
[0021]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0022]如附图1至附图3所示。
[0023]本技术提供的一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,包括干燥器外壳1,补液稳压口2,连接台3,上端封口4,连接口5,冷凝器接口6,下端接口7,膨胀阀接口8和过滤填充9,其中:补液稳压口2焊接在干燥器外壳1 的一侧,且上端封口4通过连接台3安装在干燥器外壳1的上端,该连接口5 通过螺栓安装在上端封口4的表面;所述冷凝器接口6通过螺栓安装在连接口5 的表面,且下端接口7通过通过连接台3安装在干燥器外壳1的下端,该膨胀阀接口8通过连接口5安装在下端接口7的表面;所述过滤填充9镶嵌在干燥器外壳1的内部。
[0024]干燥器外壳1包括支撑基层11,加强筋12,内部防护层13和外侧防护层 14,且加强筋12镶嵌在支撑基层11的内部,该内部防护层13粘接在支撑基层 11的内部;所述外侧防护
层14粘接在支撑基层11的外侧。
[0025]过滤填充9包括支撑外壳91,导通压盖92,粉尘过滤区93和水分过滤区 94,且导通压盖92镶嵌在支撑外壳91的内部,该粉尘过滤区93和水分过滤区 94填充在导通压盖92的内部。
[0026]本技术提供的一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,干燥器外壳1 采用高强度PBC塑料壳,且干燥器外壳1内部的加强筋12采用若干条钢制加强筋,该干燥器外壳1内部的内部防护层13采用耐腐蚀塑料层;所述干燥器外壳 1内部的外侧防护层14采用铝合金制金属管,有利于将本技术主要的过滤干燥工作在其内部进行,且干燥器外壳1具有一定的抗压能力,防止因其内部的压力过大导致本技术损坏;补液稳压口2采用一根钢制金属管,且补液稳压口2的内部设置有单向铜阀,该补液稳压口2与干燥器外壳1的连接处做密封处理;所述补液稳压口2位于过滤填充9的下方,有利于根据干燥器外壳1 内部的大小,以及液体的多少向内补充,以保证干燥器外壳1内的压力处于一个安全稳定的状态;上端封口4和下端接口7用于使本技术形成一个相对密封的状态;冷凝器接口6用于连接到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,其特征在于:包括干燥器外壳(1),补液稳压口(2),连接台(3),上端封口(4),连接口(5),冷凝器接口(6),下端接口(7),膨胀阀接口(8)和过滤填充(9),其中:补液稳压口(2)焊接在干燥器外壳(1)的一侧,且上端封口(4)通过连接台(3)安装在干燥器外壳(1)的上端,该连接口(5)通过螺栓安装在上端封口(4)的表面;所述冷凝器接口(6)通过螺栓安装在连接口(5)的表面,且下端接口(7)通过通过连接台(3)安装在干燥器外壳(1)的下端,该膨胀阀接口(8)通过连接口(5)安装在下端接口(7)的表面;所述过滤填充(9)镶嵌在干燥器外壳(1)的内部。2.如权利要求1所述的一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,其特征在于:所述干燥器外壳(1)包括支撑基层(11),加强筋(12),内部防护层(13)和外侧防护层(14),且加强筋(12)镶嵌在支撑基层(11)的内部,该内部防护层(13)粘接在支撑基层(11)的内部;所述外侧防护层(14)粘接在支撑基层(11)的外侧。3.如权利要求1所述的一种压力稳定型汽车空调干燥过滤储液器,其特征在于:所述过滤填充(9)包括支撑外壳(91),导...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤仲焘,汤汝根,项永美,叶海泉,杨继泉,
申请(专利权)人:浙江欧特立汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:
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