一种热线式空气流量传感器制造技术

技术编号:20358737 阅读:36 留言:0更新日期:2019-02-16 14:47
本发明专利技术涉及一种热线式空气流量传感器,包括有上盖及底座,上盖一端与底座卡接并形成线路板安装腔,线路板安装腔内安装有线路板,线路板安装腔外部一端连接有用于与其内部连通的用以引出电信号的接插装置,上盖相对连接底座的另一端设有垂直设立于上盖的立柱,立柱两侧设置有半敞口设置的进风通道及出风通道,进风通道远离敞口的一端与出风通道相连通,进风通道敞口处穿设有相对设立的热线电阻,热线电阻与线路板之间电连接,出风通道外部设置有一端垂直于出风通道另一端垂直于上盖的L型护板,上盖在L形护板之间设置有连接柱,连接柱上点焊有温度检测电阻。

【技术实现步骤摘要】
一种热线式空气流量传感器
本专利技术涉及空气流量传感器领域,具体涉及一种热线式空气流量传感器。
技术介绍
汽车空气流量传感器是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器,电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。电子控制汽油喷射系统的空气流量传感器有多种型式,常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种,但传统的热膜式空气流量传感器由于电路设计不合理,常常导致空气流量计量不准确,影响电子控制汽油喷射发动机的工作。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种热线式空气流量传感器。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种热线式空气流量传感器,包括有上盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热线式空气流量传感器,包括有上盖及底座,所述上盖一端与底座卡接并形成线路板安装腔,所述线路板安装腔内安装有线路板,线路板安装腔外部一端连接有用于与其内部连通的用以引出电信号的接插装置,其特征在于:所述线路板上设置有电源稳压模块、信号数据接收采集模块、信号数据放大模块、信号数据处理模块及信号数据输出模块,所述上盖相对连接底座的另一端设有垂直设立于上盖的立柱,所述立柱两侧设置有半敞口设置的进风通道及出风通道,所述进风通道远离敞口的一端与出风通道相连通,所述进风通道敞口处穿设有相对设立的热线电阻,所述热线电阻与线路板之间电连接,所述信号数据接收采集模块用于接收空气从进风通道经过带走热线电阻上...

【技术特征摘要】
1.一种热线式空气流量传感器,包括有上盖及底座,所述上盖一端与底座卡接并形成线路板安装腔,所述线路板安装腔内安装有线路板,线路板安装腔外部一端连接有用于与其内部连通的用以引出电信号的接插装置,其特征在于:所述线路板上设置有电源稳压模块、信号数据接收采集模块、信号数据放大模块、信号数据处理模块及信号数据输出模块,所述上盖相对连接底座的另一端设有垂直设立于上盖的立柱,所述立柱两侧设置有半敞口设置的进风通道及出风通道,所述进风通道远离敞口的一端与出风...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶锋
申请(专利权)人:瑞安市禾华汽车电子有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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