一种驱动器生产线用输送机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动器生产线用输送机构，其特征在于：包括机架、设置于机架上的左侧输送机构及右侧输送机构，所述左侧输送机构与右侧输送机构之间设有间距；所述左侧输送机构包括两条左侧支撑板及两条左侧输送带，所述右侧输送机构包括两条右侧支撑板及两条右侧输送带，两根所述左侧支撑板之间设有左侧输送间距，两条右侧支撑板之间设有右侧输送间距；还设有三组转向机构，三组转向机构分别设置于所述间距内、左侧输送间距内及右侧输送间距内，三组所述转向机构设置于同一直线上，且三组所述转向机构均垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置；所述转向机构包括顶升气缸、安装板及两条横向输送带。本实用新型专利技术提高了输送质量，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动器生产线用输送机构
本技术涉及一种驱动器生产加工领域，尤其涉及一种驱动器生产线用输送机构。
技术介绍
座椅驱动器是汽车电动调节座椅必要的一个零件，是将原始手动调节改为自动调节的一个关键零件。其中，在驱动器生产的时候，一般情况采用流水线作业，在流水线上主要是有不同的工序，而每道工序都要采用不同的设备进行组装加工，其中，所有工序都是采用同一条输送带进行输送。在现有技术中，所有工序都采用同一个产品放置盘进行产品零件的放置，起始状态时产品放置盘内都是各个零散的零部件，利用输送带从生产线的起始端开带动到生产线的尾端，将各个零部件组装成一个整体，然后进行打包。其中，产品放置盘由于从产线的起始端移动到产线的末端，这样就需要再末端对产品放置盘进行收集，然后在送回到产线的起始端，这样不仅效率低，而且需要更多的产品放置盘，不仅操作人员劳动强度大，而且成本也更加高昂。
技术实现思路
本技术目的是提供一种驱动器生产线用输送机构，通过使用该结构，实现了驱动器生产线的产品放置机构的自动循环及复位，有效降低操作人员劳动强度，降低成本。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种驱动器生产线用输送机构，包括机架、设置于机架上的左侧输送机构及右侧输送机构，所述左侧输送机构与右侧输送机构相互平行设置，且所述左侧输送机构与右侧输送机构之间设有间距；所述左侧输送机构包括两条左侧支撑板及两条左侧输送带，所述右侧输送机构包括两条右侧支撑板及两条右侧输送带，每条所述左侧输送带移动设置于一条所述左侧支撑板上，每条所述右侧输送带移动设置于一条所述右侧支撑板上，所述左侧输送带与右侧输送带的移动方向相反，所述左侧支撑板与右侧支撑板相互平行设置，两根所述左侧支撑板之间设有左侧输送间距，两条所述右侧支撑板之间设有右侧输送间距；还设有三组转向机构，三组所述转向机构分别设置于所述间距内、左侧输送间距内及右侧输送间距内，三组所述转向机构设置于同一直线上，且三组所述转向机构均垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置；所述转向机构包括顶升气缸、安装板及两条横向输送带，所述横向输送带垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置，所述安装板的左侧及右侧分别设有一传动辊，所述传动辊的两端外露于所述安装板的前侧面及后侧面，两条所述横向输送带分别绕设于所述安装板的前侧及后侧的两根传动辊上，且所述横向输送带的顶面设置于所述安装板的顶面上方，所述安装板的底面设有一电机，所述电机的输出轴经一皮带与一根所述传动辊相连；所述顶升气缸安装于所述机架上，所述顶升气缸的输出轴与所述安装板的底面中心相连，所述顶升气缸的输出轴能够带动所述安装板及横向输送带上升及下降。上述技术方案中，所述安装板与所述顶升气缸之间还设有一限位板，所述限位板固定安装于所述机架上，所述顶升气缸的输出轴穿过所述限位板与所述安装板的底面相连，所述安装板的底部均布有至少两根导杆，对应所述限位板上设有至少两个导孔，每根所述导杆对应移动插设于一个所述导孔内。上述技术方案中，所述安装板的左侧及右侧分别设有一通孔，每根所述传动辊经轴承转动安装于一通孔内；所述安装板的左侧底部设有一缺口，所述缺口与所述安装板左侧的通孔相连通，所述电机的输出轴经皮带穿过所述缺口与所述安装板左侧的传动辊相连，所述电机经所述皮带带动所述安装板左侧的传动辊转动。上述技术方案中，所述转向机构包括左侧转向机构、中部转向机构及右侧转向机构，所述左侧转向机构设置于所述左侧输送间距内，所述右侧转向机构设置于所述右侧输送间距内，所述中部转向机构设置于所述间距内。上述技术方案中，所述安装板的前侧面及后侧面上分别设有至少两个螺孔；每组所述转向机构的前侧还设有一挡板，所述挡板经螺栓与所述安装板前侧面的螺孔相连，所述挡板的顶面设置于所述横向输送带的顶面上方。上述技术方案中，所述左侧转向机构的挡板上还设有一安装块，所述安装块螺接安装于所述挡板的前侧面上，所述安装块的后侧面上设有一光电传感器，所述光电传感器正对所述左侧输送间距的后端设置。上述技术方案中，最右侧所述右侧支撑板的右侧面上还设有一阻料板，所述阻料板设置于所述右侧转向机构的右侧，且所述阻料板正对所述右侧转向机构设置。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1.本技术中左侧输送带与右侧输送带的移动方向相反，在左侧输送机构与右侧输送机构之间设置三组转向机构，转向机构内的横向输送带能够垂直于左侧输送带及右侧输送带，这样能够通过转向机构内顶升气缸带动横向输送带顶升，将左侧输送带上面的产品放置盘顶起来，使产品放置盘从左侧输送带移动到右侧输送带上面，实现产品放置盘的转向，使产品放置盘能够自动移动到生产线的起始端，便于产品零件的放置及后续加工，能够降低操作人员劳动强度，还能够减少产品放置盘的使用，有效降低成本。附图说明图1是本技术实施例一中的结构示意图；图2是本技术实施例一中转向机构的剖视结构示意图。其中：1、机架；2、间距；3、左侧支撑板；4、左侧输送带；5、右侧支撑板；6、右侧输送带；7、左侧输送间距；8、右侧输送间距；9、顶升气缸；10、安装板；11、横向输送带；12、传动辊；13、电机；14、皮带；15、限位板；16、导杆；17、通孔；18、缺口；19、左侧转向机构；20、中部转向机构；21、右侧转向机构；22、挡板；23、螺栓；24、安装块；25、光电传感器；26、阻料板。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：参见图1、2所示，一种驱动器生产线用输送机构，包括机架1、设置于机架1上的左侧输送机构及右侧输送机构，所述左侧输送机构与右侧输送机构相互平行设置，且所述左侧输送机构与右侧输送机构之间设有间距2；所述左侧输送机构包括两条左侧支撑板3及两条左侧输送带4，所述右侧输送机构包括两条右侧支撑板5及两条右侧输送带6，每条所述左侧输送带移动设置于一条所述左侧支撑板上，每条所述右侧输送带移动设置于一条所述右侧支撑板上，所述左侧输送带与右侧输送带的移动方向相反，所述左侧支撑板与右侧支撑板相互平行设置，两根所述左侧支撑板之间设有左侧输送间距7，两条所述右侧支撑板之间设有右侧输送间距8；还设有三组转向机构，三组所述转向机构分别设置于所述间距内、左侧输送间距内及右侧输送间距内，三组所述转向机构设置于同一直线上，且三组所述转向机构均垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置；所述转向机构包括顶升气缸9、安装板10及两条横向输送带11，所述横向输送带11垂直于所述左侧支撑板3及右侧支撑板5设置，所述安装板10的左侧及右侧分别设有一传动辊12，所述传动辊12的两端外露于所述安装板10的前侧面及后侧面，两条所述横向输送带分别绕设于所述安装板的前侧及后侧的两根传动辊上，且所述横向输送带的顶面设置于所述安装板的顶面上方，所述安装板10的底面设有一电机13，所述电机的输出轴经一皮带14与一根所述传动辊12相连；所述顶升气缸安装于所述机架上，所述顶升气缸的输出轴与所述安装板的底面中心相连，所述顶升气缸的输出轴能够带动所述安装板及横向输送带上升及下降。在本实施例中，在使用时，左侧输送带由后向前移动，右侧输送带由前向后移动，转向机构的横向输送带都是向右传动的。左侧输送带则设置在生产线上，对产品放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动器生产线用输送机构，其特征在于：包括机架、设置于机架上的左侧输送机构及右侧输送机构，所述左侧输送机构与右侧输送机构相互平行设置，且所述左侧输送机构与右侧输送机构之间设有间距；所述左侧输送机构包括两条左侧支撑板及两条左侧输送带，所述右侧输送机构包括两条右侧支撑板及两条右侧输送带，每条所述左侧输送带移动设置于一条所述左侧支撑板上，每条所述右侧输送带移动设置于一条所述右侧支撑板上，所述左侧输送带与右侧输送带的移动方向相反，所述左侧支撑板与右侧支撑板相互平行设置，两根所述左侧支撑板之间设有左侧输送间距，两条所述右侧支撑板之间设有右侧输送间距；还设有三组转向机构，三组所述转向机构分别设置于所述间距内、左侧输送间距内及右侧输送间距内，三组所述转向机构设置于同一直线上，且三组所述转向机构均垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置；所述转向机构包括顶升气缸、安装板及两条横向输送带，所述横向输送带垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置，所述安装板的左侧及右侧分别设有一传动辊，所述传动辊的两端外露于所述安装板的前侧面及后侧面，两条所述横向输送带分别绕设于所述安装板的前侧及后侧的两根传动辊上，且所述横向输送带的顶面设置于所述安装板的顶面上方，所述安装板的底面设有一电机，所述电机的输出轴经一皮带与一根所述传动辊相连；所述顶升气缸安装于所述机架上，所述顶升气缸的输出轴与所述安装板的底面中心相连，所述顶升气缸的输出轴能够带动所述安装板及横向输送带上升及下降。...

【技术特征摘要】
1.一种驱动器生产线用输送机构，其特征在于：包括机架、设置于机架上的左侧输送机构及右侧输送机构，所述左侧输送机构与右侧输送机构相互平行设置，且所述左侧输送机构与右侧输送机构之间设有间距；所述左侧输送机构包括两条左侧支撑板及两条左侧输送带，所述右侧输送机构包括两条右侧支撑板及两条右侧输送带，每条所述左侧输送带移动设置于一条所述左侧支撑板上，每条所述右侧输送带移动设置于一条所述右侧支撑板上，所述左侧输送带与右侧输送带的移动方向相反，所述左侧支撑板与右侧支撑板相互平行设置，两根所述左侧支撑板之间设有左侧输送间距，两条所述右侧支撑板之间设有右侧输送间距；还设有三组转向机构，三组所述转向机构分别设置于所述间距内、左侧输送间距内及右侧输送间距内，三组所述转向机构设置于同一直线上，且三组所述转向机构均垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置；所述转向机构包括顶升气缸、安装板及两条横向输送带，所述横向输送带垂直于所述左侧支撑板及右侧支撑板设置，所述安装板的左侧及右侧分别设有一传动辊，所述传动辊的两端外露于所述安装板的前侧面及后侧面，两条所述横向输送带分别绕设于所述安装板的前侧及后侧的两根传动辊上，且所述横向输送带的顶面设置于所述安装板的顶面上方，所述安装板的底面设有一电机，所述电机的输出轴经一皮带与一根所述传动辊相连；所述顶升气缸安装于所述机架上，所述顶升气缸的输出轴与所述安装板的底面中心相连，所述顶升气缸的输出轴能够带动所述安装板及横向输送带上升及下降。2.根据权利要求1所述的驱动器生产线用输送机构，其特征在于：所述安装板与所述顶升气缸之间还设有一限位板，所述限位板固定安装于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐军民，肖玉龙，
申请(专利权)人：常熟礼恩派汽车动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32