【技术实现步骤摘要】
摩托车手把护罩
本技术涉及摩托车配件领域，特别涉及一种摩托车手把护罩。
技术介绍
摩托车的手把护罩安装在摩托车钢管手把的两端，用于保护骑乘人员的手部，如在冬天阻挡寒风对骑乘人员手部的冷冻伤害，保护因摩托车摔倒、碰撞时对骑乘人员手部的伤害，也可防止在骑行过程中路旁树枝对骑乘人员手部的刮伤等伤害。目前，市面上摩托车配套使用的手把护罩通常是通过螺栓紧固安装在钢管手把的两端，安装、拆卸不方便，此外，由于钢管手把上还设有可活动的控制部件（如油门把套、刹车手把等），通过螺栓紧固安装的手把护罩极易与这些控制部件发生干涉，影响摩托车驾驶的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种摩托车手把护罩，其结构简单、生产成本低，安装、拆卸方便，有效保证摩托车行驶过程中驾驶员的安全。本技术的技术方案是：一种摩托车手把护罩，包括护罩壳体，还包括安装固定架，所述安装固定架包括一个呈L型的弯曲安装架，所述护罩壳体固定安装在弯曲安装架上，所述弯曲安装架的一端延伸出护罩壳体，该延伸端上安装有用于插入摩托车手把管内形成胀紧固定的紧固装置，所述紧固装置包括膨胀套、锥头螺母和拉紧螺杆，所...
【技术保护点】
1.一种摩托车手把护罩，包括护罩壳体（1），其特征在于：还包括安装固定架（2），所述安装固定架（2）包括一个呈L型的弯曲安装架（3），所述护罩壳体（1）固定安装在弯曲安装架（3）上，所述弯曲安装架（3）的一端延伸出护罩壳体（1），该延伸端上安装有用于插入摩托车手把管内形成胀紧固定的紧固装置（4），所述紧固装置（4）包括膨胀套（5）、锥头螺母（6）和拉紧螺杆（7），所述膨胀套（5）的一端为设有轴向延伸开口（8）的膨胀变形端，另一端为与弯曲安装架（3）相抵的定位端，所述锥头螺母（6）的小径端向着膨胀套（5）的膨胀变形端，所述拉紧螺杆（7）穿过弯曲安装架（3）和膨胀套（5）与锥头螺母（6）螺纹配合。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车手把护罩，包括护罩壳体（1），其特征在于：还包括安装固定架（2），所述安装固定架（2）包括一个呈L型的弯曲安装架（3），所述护罩壳体（1）固定安装在弯曲安装架（3）上，所述弯曲安装架（3）的一端延伸出护罩壳体（1），该延伸端上安装有用于插入摩托车手把管内形成胀紧固定的紧固装置（4），所述紧固装置（4）包括膨胀套（5）、锥头螺母（6）和拉紧螺杆（7），所述膨胀套（5）的一端为设有轴向延伸开口（8）的膨胀变形端，另一端为与弯曲安装架（3）相抵的定位端，所述锥头螺母（6）的小径端向着膨胀套（5）的膨胀变形端，所述拉紧螺杆（7）穿过弯曲安装架（3）和膨胀套（5）与锥头螺母（6）螺纹配合。2.根据权利要求1所述的摩托车手把护罩，其特征在于：所述护罩壳体（1）通过固定螺钉（9）和螺母衬套（10）连接配合固定安装在弯曲安装架（3）上。3.根据权利要求2所述的摩托车手把护罩，其特征在于：所述螺母衬套（10）为盲孔螺母衬套，在盲端圆周设置限位凸缘（11），盲端顶端设置扳拧槽，盲孔螺母衬套的盲孔内设置螺纹。4.根据权利要求1所述的摩托车手把护罩，其特征在于：还包括定位垫块（12），所述定位垫块（12）上设有贯穿的阶梯孔（13），所述定位垫块（12）位于膨胀套（5...
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