The utility model discloses a combined switch on the handle of an electric vehicle, which is composed of a handle, a connecting disk sleeve and a connecting pipe of the handle. One end of the handle is embedded in the inner part of the connecting disk sleeve and is rotatably connected with the connecting disk sleeve. A limit plate is arranged on the handle, and the other end of the connecting disk sleeve is fixed connected with one end of the connecting pipe of the handle. The power transmitter is connected with the motor through the connecting wire inside the connecting pipe connected by a handle. The outer wall of the connecting disk sleeve is provided with a speed-limiting sliding buckle and a limit baffle plate. The speed-limiting sliding buckle is composed of a fixed disk and a rotating disk. The fixed disk is fixed on the wall of the connecting disk sleeve. Through several speed-limiting sliding buckles on the connecting tray sleeve, the different rotating positions of the handle can be effectively controlled. By controlling the rotating position of the handle, i.e. the speed of the electric vehicle, the purpose of speed-limiting is realized, and the problem that the novice can not control the speed is solved.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车把手上的组合开关
本技术涉及电动车把手开关设备
,具体为一种电动车把手上的组合开关。
技术介绍
电动车的把手主要为电动车提供改变方向和加速的功能,对于电动车把手上多设有不同的功能按键,包括转向灯、照明灯灯,在电动车把手上,动力的输出是电动车的主要功能,对于一些新手和一些刚入手电动车的人来说,由于动力的调整时通过旋转调速的方式来控制,新手很难掌握具体的力度,如果控制不好,很容易造成受伤的现象。为了解决上述问题,因此,我们提出了一种电动车把手上的组合开关。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车把手上的组合开关,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车把手上的组合开关,由把手、衔接盘套和把手连接管构成,所述把手的一端嵌入于衔接盘套内部且与衔接盘套旋转连接,所述把手上设有限位板,所述衔接盘套另一端与把手连接管的一端固定连接,所述衔接盘套内部设有动力传输器,所述动力传输器通过把手连接管内部的连接线与电机连接,所述衔接盘套的外壁上设有限速滑扣和限位挡板,所述限速滑扣由固定盘和旋转盘构成,所述固定盘固定于衔接盘套的套壁上,所述旋转盘通过旋转螺丝与固定盘连接,所述旋转盘的盘体上设有档杆,所述档杆与旋转盘为一体化成型结构,所述限位挡板底端两侧上设有固定片,所述固定盘上设有螺孔,所述螺孔由螺丝贯穿固定。作为本技术的一种优选实施方式,所述限速滑扣设有多个,所述限速滑扣均匀的分布于衔接盘套套体上。作为本技术的一种优选实施方式,所述限位挡板底端固定片上的螺孔设有多个,所述多个螺孔大小结构相同。作为本技术的一种优选实施方式,所述 ...
【技术保护点】
1.一种电动车把手上的组合开关,由把手(1)、衔接盘套(2)和把手连接管(3)构成,其特征在于:所述把手(1)的一端嵌入于衔接盘套(2)内部且与衔接盘套(2)旋转连接,所述把手(1)上设有限位板(10),所述衔接盘套(2)另一端与把手连接管(3)的一端固定连接,所述衔接盘套(2)内部设有动力传输器,所述动力传输器通过把手连接管(3)内部的连接线与电机连接,所述衔接盘套(2)的外壁上设有限速滑扣(4)和限位挡板(5),所述限速滑扣(4)由固定盘(6)和旋转盘(7)构成,所述固定盘(6)固定于衔接盘套(2)的套壁上,所述旋转盘(7)通过旋转螺丝与固定盘(6)连接,所述旋转盘(7)的盘体上设有档杆(8),所述档杆(8)与旋转盘(7)为一体化成型结构,所述限位挡板(5)底端两侧上设有固定片(9),所述固定盘(6)上设有螺孔,所述螺孔由螺丝贯穿固定。
【技术特征摘要】
1.一种电动车把手上的组合开关,由把手(1)、衔接盘套(2)和把手连接管(3)构成,其特征在于:所述把手(1)的一端嵌入于衔接盘套(2)内部且与衔接盘套(2)旋转连接,所述把手(1)上设有限位板(10),所述衔接盘套(2)另一端与把手连接管(3)的一端固定连接,所述衔接盘套(2)内部设有动力传输器,所述动力传输器通过把手连接管(3)内部的连接线与电机连接,所述衔接盘套(2)的外壁上设有限速滑扣(4)和限位挡板(5),所述限速滑扣(4)由固定盘(6)和旋转盘(7)构成,所述固定盘(6)固定于衔接盘套(2)的套壁上,所述旋转盘(7)通过旋转螺丝与固定盘(6)连接,所述旋转盘(7)的盘体上设有档杆(8),所述档杆(8)与旋转盘(7)为一...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐祥迪,
申请(专利权)人:瑞安市汇丰标准件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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