【技术实现步骤摘要】
基于方向盘的疲劳驾驶检测预警装置
本技术涉及汽车行车安全及视频图像处理领域,特别是一种融合驾驶员眼动和心率、手握方向盘压力的疲劳驾驶检测装置。
技术介绍
随着公路网的逐步完善,汽车保有量逐年增加,公路交通事故特别是恶性交通事故发生率居高不下,而疲劳驾驶是引起恶性交通事故原因中所占比例最高的一项,它是引发道路交通事故的主要原因之一。疲劳驾驶是一种严重的社会问题,它不仅会影响自身安全,还会危害其他道路使用者,因此在驾驶员驾驶时,如何检测疲劳并第一时间告知驾驶人,采取一定的应急措施是当下解决疲劳驾驶问题的一个关键点。目前缺乏有效的检测与防止疲劳驾驶的技术手段,为减少疲劳驾驶造成的事故,各国普遍采取的措施是限制驾驶人的驾驶时间。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条中就明确规定:机动车驾驶人不得“连续驾驶机动车超过4小时未停车体息或者停车体息时间少于20分钟”。对于驾驶人和运营单位来说,管理措施条文明确、容易执行。但由于疲劳驾驶不像酒后驾驶一样容易鉴别,造成执法困难。目前,我国主要采用交警查问、检查行车记录和驾驶日记等方法检测疲劳驾驶。同时,这种根据驾驶人连续 ...
【技术保护点】
1.一种基于方向盘的疲劳驾驶检测预警装置,其特征在于:方向盘内部设有压力传感器、心率传感器、单片机、LED预警装置,车内后视镜上设有视觉传感器;心率传感器采集驾驶员心率,压力传感器采集驾驶员压力数据,视觉传感器采集驾驶员眼动特征生理数据,将这些数据传输给单片机;单片机对接收的数据进行处理,确定异态阈值,之后采集数据进行比较,判断驾驶员驾驶状态,将结果传送至LED预警装置,超出阈值LED预警装置则闪烁预警。
【技术特征摘要】
1.一种基于方向盘的疲劳驾驶检测预警装置,其特征在于:方向盘内部设有压力传感器、心率传感器、单片机、LED预警装置,车内后视镜上设有视觉传感器;心率传感器采集驾驶员心率,压力传感器采集驾驶员压力数据,视觉传感器采集驾驶员眼动特征生理数据,将这些数据传输给单片机;单片机对接收的数据进行处理,确定异态阈值,之后采集数据进行比较,判断驾驶员驾驶状态,将结果传送至LED预警装置,超出阈值LED预警装置则闪烁预警。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹振东,王潇,李智意,
申请(专利权)人:南京理工大学,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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