一种汽车内饰板存放机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车内饰板存放机构，涉及汽车零部件生产设备领域，包括架体和设于架体上移动式存放机构，所述架体由左立板、中间支架及其右支架组成，且左立板、中间支架及其右支架均竖直设于地面，移动式存放机构由多个完全相同的存放组件构成，存放组件由两条平行分布的导轨和安装在导轨内的水平托板组成，导轨的端部与左立板紧固连接，导轨的背面与中间支架及其右支架的内侧紧固连接，导轨的内壁上设有行走轨道，水平托板的两侧端设有与行走轨道滚动配合的滚轮，本发明专利技术结构简单，在对汽车内饰板进行放置的过程中，放置有序、操作简单，可有效的放置内饰板之间产生接触和碰撞，保证了内饰板的生产质量，提高了内饰板的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板存放机构
本专利技术涉及汽车零部件生产设备领域，具体涉及一种汽车内饰板存放机构。
技术介绍
：汽车内饰板在生产加工过后需要对其进行存放，由于内饰板在经过加工过后具有一定的温度，所以需要对其进行存放。现有的内饰板存放货架是将内饰板悬挂在货架上，在存放过程中导致内饰板接触、划伤、磕碰、掉漆，这对内饰板的外观造成了极大的损坏。在内饰板的存放上，放置不便，在方式过程中需要工人格外小心，这就降低了生产效率。中国技术专利CN2385598Y中公开了一种置物架，包括骨架、抽屉柜、顶板、横梁挂杆、主挂杆，骨架包括有直杆、横杆、上横杆与轨槽，横杆与上横杆固定在两直杆间，轨槽固定在直杆上，上横杆设凹部及梢孔，顶板设洞孔，横梁挂杆设跨置钩，其下方设吊杆，主挂杆设跨置钩，其下方设吊杆，抽屉柜由第一、第二框架焊接成架体，帆布设架体成置物袋，架体两侧形成可滑入轨槽的滑轨，抽屉柜前面设面板，抽屉柜滑入轨槽时，面板完全覆盖住抽屉柜的入口。该置物架结构复杂，将其用于内饰板存放难以达到存放方便、防划伤效果好的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车内饰板存放机构，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种汽车内饰板存放机构，包括架体和设于架体上的用于存放汽车内饰板的移动式存放机构，所述架体由左立板、中间支架及其右支架组成，且左立板、中间支架及其右支架均竖直设于地面，所述移动式存放机构从上至下由多个完全相同的存放组件构成，所述存放组件由两条平行分布的导轨和安装在导轨内的水平托板组成，所述导轨的端部与左立板紧固连接，所述导轨的背面与中间支架及其右支架的内侧紧固连接，导轨的内壁上设有行走轨道，所述水平托板的两侧端设有与行走轨道滚动配合的滚轮，所述水平托板的上端面的两侧设有竖直的挡板，挡板的内侧与水平托板的上端面之间形成内饰板存放槽，水平托板可沿着导轨进行直线运动。优选的，所述中间支架内设有水平的横梁，横梁与中间支架垂直分布，且横梁与存放组件一一对应，对应的横梁位于对应的存放组件中的导轨的下方，所述左立板的外壁上设有多个丝杠电机，丝杠电机与存放组件一一对应，所述水平托板的下端面的左侧设有螺母连接件，每个丝杠电机的驱动端连接有丝杠，丝杠贯穿左立板，且丝杠的端部与对应的横梁转动配合，丝杠与对应的存放组件中的水平托板下端的螺母连接件螺纹配合。优选的，所述螺母连接件与水平托板为一体件。优选的，所述水平托板上设有上下贯通的散热通槽。优选的，多个丝杠电机均通过导线连接外部的控制器。优选的，所述左立板与中间支架之间的距离等于中间支架与右支架之间的距离，所述左立板与中间支架的距离大于水平托板的宽度。优选的，所述挡板与水平托板为一体件。本专利技术的优点在于：本专利技术在使用过程中，左立板与中间支架之间的区域用于对生产完成的汽车内饰板进行存放，当需要对汽车内饰板进行存放时，推动所有的水平托板沿着行走轨道的延伸方向移动，使之运动至中间支架与右支架之间的区域中，在对汽车内饰板进行放置时，从上往下依次放置，每放置一块内饰板后，将对应的水平托板推动至中间支架与左立板之间的区域中，依次放置、依次推动，从而完成对汽车内饰板的存放。本专利技术结构简单，在对汽车内饰板进行放置的过程中，放置有序、操作简单，可有效的放置内饰板之间产生接触和碰撞，保证了内饰板的生产质量，提高了内饰板的生产效率。附图说明图1为本专利技术的实施例一的示意图；图2为本专利技术的实施例二的示意图；图3为图2中A-A的剖视图；图4为图3中B处的放大图；图5为本专利技术的实施例二的俯视图；图6为实施例二中的丝杠的分布示意图；图7为水平托板的示意图；其中：1—左立板，2-中间支架，3-右支架，4-导轨，5-水平托板，6-螺母连接件，7-丝杠电机，8-横梁，9-滚轮，10-内饰板存放槽，11-丝杠。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。实施例一如图1所示，一种汽车内饰板存放机构，包括架体和设于架体上的用于存放汽车内饰板的移动式存放机构，所述架体由左立板1、中间支架2及其右支架3组成，且左立板1、中间支架2及其右支架3均竖直设于地面，可紧固安装在地面上，也可在其下端设置移动脚轮，所述移动式存放机构从上至下由多个完全相同的存放组件构成，所述存放组件由两条平行分布的导轨4和安装在导轨4内的水平托板5组成，所述导轨4的端部与左立板1紧固连接，所述导轨4的背面与中间支架2及其右支架3的内侧紧固连接，导轨4的内壁上设有行走轨道，所述水平托板5的两侧端设有与行走轨道滚动配合的滚轮9，所述水平托板5的上端面的两侧设有竖直的挡板，挡板的内侧与水平托板5的上端面之间形成内饰板存放槽10，水平托板5可沿着导轨4进行直线运动。实施例二如图2至图7所示，一种汽车内饰板存放机构，包括架体和设于架体上的用于存放汽车内饰板的移动式存放机构，所述架体由左立板1、中间支架2及其右支架3组成，且左立板1、中间支架2及其右支架3均竖直设于地面，可紧固安装在地面上，也可在其下端设置移动脚轮，所述移动式存放机构从上至下由多个完全相同的存放组件构成，所述存放组件由两条平行分布的导轨4和安装在导轨4内的水平托板5组成，所述导轨4的端部与左立板1紧固连接，所述导轨4的背面与中间支架2及其右支架3的内侧紧固连接，导轨4的内壁上设有行走轨道，所述水平托板5的两侧端设有与行走轨道滚动配合的滚轮9，所述水平托板5的上端面的两侧设有竖直的挡板，挡板的内侧与水平托板5的上端面之间形成内饰板存放槽10，水平托板5可沿着导轨4进行直线运动。在本实施例中，所述中间支架2内设有水平的横梁8，横梁8与中间支架2垂直分布，且横梁8与存放组件一一对应，对应的横梁8位于对应的存放组件中的导轨4的下方，所述左立板1的外壁上设有多个丝杠电机7，丝杠电机7与存放组件一一对应，所述水平托5板的下端面的左侧设有螺母连接件6，每个丝杠电机7的驱动端连接有丝杠11，丝杠贯穿左立板，且丝杠11的端部与对应的横梁8转动配合，丝杠11与对应的存放组件中的水平托板5下端的螺母连接件6螺纹配合，通过丝杠电机来带动水平托板5沿着导轨4进行直线运动，降低了劳动力，提高了效率。在本实施例中，所述螺母连接件6与水平托板5为一体件。在本实施例中，所述水平托板5上设有上下贯通的散热通槽，可有助与对内饰板的表面进行降温。在本实施例中，多个丝杠电机7均通过导线连接外部的控制器，控制器上设有对应的丝杠电机7的控制开关，便于工人进行操作。在本实施例中，所述左立板1与中间支架2之间的距离等于中间支架2与右支架3之间的距离，所述左立板1与中间支架2的距离大于水平托板5的宽度。在本实施例中，所述挡板与水平托板5为一体件。本专利技术在使用过程中，左立板1与中间支架2之间的区域用于对生产完成的汽车内饰板进行存放，当需要对汽车内饰板进行存放时，推动所有的水平托板5沿着行走轨道的延伸方向移动，使之运动至中间支架2与右支架3之间的区域中，在对汽车内饰板进行放置时，从上往下依次放置，每放置一块内饰板后，将对应的水平托板5推动至中间支架2与左立板1之间的区域中，依次放置、依次推动，从而完成对汽车内饰板的存放。本专利技术结构简单，在对汽车内饰板进行放置的过程中，放置有序、操作简单，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰板存放机构，包括架体和设于架体上的用于存放汽车内饰板的移动式存放机构，其特征在于，所述架体由左立板(1)、中间支架(2)及其右支架(3)组成，且左立板(1)、中间支架(2)及其右支架(3)均竖直设于地面，所述移动式存放机构从上至下由多个完全相同的存放组件构成，所述存放组件由两条平行分布的导轨(4)和安装在导轨(4)内的水平托板(5)组成，所述导轨(4)的端部与左立板(1)紧固连接，所述导轨(4)的背面与中间支架(2)及其右支架(3)的内侧紧固连接，导轨(4)的内壁上设有行走轨道，所述水平托板(5)的两侧端设有与行走轨道滚动配合的滚轮(9)，所述水平托板(5)的上端面的两侧设有竖直的挡板，挡板的内侧与水平托板的上端面之间形成内饰板存放槽(10)，水平托板(5)可沿着导轨(4)进行直线运动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板存放机构，包括架体和设于架体上的用于存放汽车内饰板的移动式存放机构，其特征在于，所述架体由左立板(1)、中间支架(2)及其右支架(3)组成，且左立板(1)、中间支架(2)及其右支架(3)均竖直设于地面，所述移动式存放机构从上至下由多个完全相同的存放组件构成，所述存放组件由两条平行分布的导轨(4)和安装在导轨(4)内的水平托板(5)组成，所述导轨(4)的端部与左立板(1)紧固连接，所述导轨(4)的背面与中间支架(2)及其右支架(3)的内侧紧固连接，导轨(4)的内壁上设有行走轨道，所述水平托板(5)的两侧端设有与行走轨道滚动配合的滚轮(9)，所述水平托板(5)的上端面的两侧设有竖直的挡板，挡板的内侧与水平托板的上端面之间形成内饰板存放槽(10)，水平托板(5)可沿着导轨(4)进行直线运动。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板存放机构，其特征在于：所述中间支架(2)内设有水平的横梁(8)，横梁(8)与中间支架(2)垂直分布，且横梁(8)与存放组件一一对应，对应的横梁(8)位于对应的存放组件中的导轨(4)的下方，所述左立板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，黄卫国，
申请(专利权)人：安徽柏昂新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34