一种轨道滑轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道滑轮组件，包括：置于轨道型材中的滑轮；滑轮包括：安装在上壳体中的向心球轴承，安装在下壳体中的向心球轴承、推力球轴承，置于所述向心球轴承和推力球轴承中的主轴；轨道型材上具有槽道，所述槽道单侧具有配合下壳体转动的导轨支撑面、及导向辅助面，具有配合上壳体转动的导向凸台；轨道型材具有至少一个以上的角度折线，或至少一个以上的弧度曲线。由于采用两个向心球轴承起导向作用，推力球轴承可降低摩擦力，带动下壳体滑动；轨道型材上具有单侧导轨面，可有效降低滑动过程中的摩擦力，使用更加省力；且轨道型材可以为任意角度的折线轨道或任意弧度的曲线轨道，便于根据实际情况安装使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑轮，特别是指一种轨道滑轮组件。
技术介绍
在家庭装修中，很多门窗采用轨道滑轮，可以减少门窗的占用空 间，但目前采用的轨道滑轮，滑轮采用一个旋转体形式，滑轮外径和 轨道支撑面成径向载荷关系，可以沿直线运动，但不易改变方向，曲 线运动时，会造成偏向摩擦、阻力较大，从而限制轨道滑轮的运动轨 迹问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术在于提供一种轨道滑轮组件，以解决上述 轨道滑轮的运动轨迹受限的问题。为解决上述问题，本技术提供一种轨道滑轮组件，包括置 于轨道中的滑轮；滑轮包括安装在上壳体中的向心球轴承，安装在下壳体中的向 心球轴承、推力球轴承，置于所述向心球轴承和推力球轴承中的主轴；轨道型材上具有槽道，所述槽道单侧具有配合下壳体转动的导轨 支撑面、及导向辅助面，具有配合上壳体转动的导向凸台。其中，轨道型材具有至少一个以上的折线角度。其中，轨道型材具有至少一个以上的曲线弧度。其中，主轴上具有紧固螺母。本技术中的轨道滑轮，采用两个向心球轴承起导向作用，推 力球轴承可降低摩擦力，带动下壳体滑动；轨道型材上具有单侧导轨 支撑面及导向辅助面，可有效降低滑动过程中的摩擦力，使用更加省在轨道型材中自由运动；且轨道型材可以为任意角度的折线轨道或任 意弧度的曲线轨道，便于根据实际情况安装使用。附图说明图1是轨道滑轮的示意图2是实施例中滑轮的示意图3是实施例中轨道的示意图4是实施例中L形轨道滑轮示意图5是实施例中T形轨道滑轮示意图。具体实施方式为清楚说明本技术中的轨道滑轮组件，下面给出优选的实施 例并结合附图详细说明。参见图1，图l是实施例的剖视图，包括滑轮1和轨道型材2。 滑轮1的结构图可参见图2，包括上壳体12、下壳体13,在上壳 体12中，安装有向心球轴承ll;在下壳体13中，安装有向心球轴承 11和推力球轴承,14;在上壳体12、下壳体13的向心球轴承11和推 力球轴承14中，安装有可转动的主轴15,主轴15上安装有固定螺母 16。轨道型材2的结构图可参见图3,轨道2上卡持主轴15的槽道， 槽道的单侧具有与下壳体13的角度相配合、使下壳体13转动的导轨 支撑面21、及辅助导向面23,槽道的单侧具有与上壳体12相配合， 在上壳体12转动过程中起支撑导向作用的导向凸台22。滑轮1中的两个向心球轴承11起导向作用，推力球轴承14可降 低摩擦力，带动下壳体13沿轨道型材2的导轨支撑面21、及导向辅 助面23滑动。轨道型材2上具有单侧导轨支撑面21，可有效降低滑动过程中的 摩擦力，使用更加省力；且轨道型材2可以为任意角度的折线轨道或 任意弧度的曲线轨道，如图4中L型90度折线轨道，图5中T型双向90度折线轨道，如图中虚线所示，当然，还可以是"米"字形或"十"字形或圓形或椭圓形等，轨道型材2的折线轨道或曲线轨道处，可以 与轨道型材2做成一体，也可做成分体，用户根据实际使用情况制作 安装。轨道型材2可采用各种金属材料，如高强度钢、不锈钢、铜或 铝合金等。本技术中的轨道滑轮组件，可应用在酒楼、写字楼、家居门 庭等场所的移动门窗或屏风等；也可应用在工厂流水线、传送带等。用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均 应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1、一种轨道滑轮组件，其特征在于，包括置于轨道型材(2)中的滑轮(1)；滑轮(1)包括安装在上壳体(12)中的向心球轴承(11)，安装在下壳体(13)中的向心球轴承(11)、推力球轴承(14)，置于所述向心球轴承(11)和推力球轴承(14)中的主轴(15)；轨道型材(2)上具有槽道，所述槽道单侧具有配合下壳体(13)转动的导轨支撑面(21)、及导向辅助面(23)，具有配合上壳体(12)转动的导向凸台(22)。2、 根据权利要求1所述的轨道滑轮組件，其特征在于，轨道型 材(2)具有至少一个以上的折线角度。3、 根据权利要求1所述的轨道滑轮组件，其特征在于，轨道型 材(2)具有至少一个以上的曲线弧度。4、 根据权利要求1所述的轨道滑轮组件，其特征在于，主轴(15) 上具有紧固螺母(16)。专利摘要本技术公开了一种轨道滑轮组件，包括置于轨道型材中的滑轮；滑轮包括安装在上壳体中的向心球轴承，安装在下壳体中的向心球轴承、推力球轴承，置于所述向心球轴承和推力球轴承中的主轴；轨道型材上具有槽道，所述槽道单侧具有配合下壳体转动的导轨支撑面、及导向辅助面，具有配合上壳体转动的导向凸台；轨道型材具有至少一个以上的角度折线，或至少一个以上的弧度曲线。由于采用两个向心球轴承起导向作用，推力球轴承可降低摩擦力，带动下壳体滑动；轨道型材上具有单侧导轨面，可有效降低滑动过程中的摩擦力，使用更加省力；且轨道型材可以为任意角度的折线轨道或任意弧度的曲线轨道，便于根据实际情况安装使用。文档编号E05D13/00GK201176772SQ20082000368公开日2009年1月7日 申请日期2008年2月4日 优先权日2008年2月4日专利技术者陈智文, 陈智诚 申请人:陈智文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道滑轮组件，其特征在于，包括：置于轨道型材（２）中的滑轮（１）；　滑轮（１）包括：安装在上壳体（１２）中的向心球轴承（１１），安装在下壳体（１３）中的向心球轴承（１１）、推力球轴承（１４），置于所述向心球轴承（１１）和推力球轴承（１４）中的主轴（１５）；　轨道型材（２）上具有槽道，所述槽道单侧具有配合下壳体（１３）转动的导轨支撑面（２１）、及导向辅助面（２３），具有配合上壳体（１２）转动的导向凸台（２２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈智文，陈智诚，
申请(专利权)人：陈智文，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]