一种内嵌式前置泥浆门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内嵌式前置泥浆门，包括门板、液压油缸、滑道、油脂接头和隔板，隔板上部与盾体固定连接，隔板两侧设有滑道，滑道与隔板之间设有导向槽，门板两侧与导向槽滑动连接，门板的正面未超出隔板的正面；液压油缸一端与盾体连接、另一端与门板背面连接，隔板的背面连接有油脂接头，隔板内部设有油道，油脂接头与油道连通，门板设有油脂腔，油道与油脂腔连通。本实用新型专利技术门板的正面未超出隔板的正面，减少了渣土对门板的撞击和磨损，滑道采用耐磨材料，提高滑道的耐磨性；门板布置在隔板前方，同时设置有油脂密封，提高泥浆门密封效果；在泥浆门关闭后设置有安全销，提高仓内作业安全性。本实用新型专利技术结构简单、安全性高、实用性强。

An Embedded Premud Door

The utility model discloses an embedded front mud door, which comprises a door plate, a hydraulic cylinder, a slideway, a grease joint and a separator. The upper part of the separator is fixedly connected with the shield body, a slideway is arranged on both sides of the separator, a guide groove is arranged between the slideway and the separator, and the front side of the door plate is sliding connected with the guide groove, and the front side of the door plate does not exceed the front side of the separator; one end of the hydraulic cylinder is connected with the shield body It is connected with the back of the door plate. The back of the separator is connected with an oil joint. The interior of the separator is provided with an oil channel. The oil joint is connected with the oil channel. The door plate is provided with an oil cavity, and the oil channel is connected with the oil cavity. The front face of the door plate of the utility model does not exceed the front face of the partition plate, which reduces the impact and wear of the slag on the door plate. The slideway adopts wear-resistant materials to improve the wear resistance of the slideway; the door plate is arranged in front of the partition plate, at the same time, the grease seal is arranged to improve the sealing effect of the mud door; after the mud door is closed, a safety pin is arranged to improve the safety of the operation in the warehouse. The utility model has the advantages of simple structure, high safety and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种内嵌式前置泥浆门
本技术涉及间接控制式泥水盾构机
，特别是指一种内嵌式前置泥浆门。
技术介绍
当前的隧道施工中，泥水盾构机因其承压能力高、地表沉降控制精度高、隧道环境卫生等特点广泛用于穿江越海、下穿重要建构筑物、高水压等情况下的公路和铁路隧道项目。泥水盾构主要有两种类型：直接控制式和间接控制式。间接控制式泥水盾构通过隔板将前盾分为泥水仓和气垫仓，隔板下部设置有泥浆门，通过泥浆门的开闭来实现泥水仓与气垫仓的连通与否。在盾构机正常掘进时，泥浆门处于打开状态，气垫仓上部充满压力空气，具有压力的空气作用于下部泥浆，然后通过泥浆门将压力传递到泥水仓内的泥浆形成压力泥浆，从而平衡掌子面的水土压力。当需要进入气垫仓进行检修作业时，通过关闭泥浆门，可隔开气垫仓和泥水仓，然后对气垫仓进行降压，甚至可达到常压环境，从而提高作业的安全性及作业效率。由此可见，泥浆门在检修作业时具有至关重要的作用。常规泥浆门布置在隔板后部，叫做后置式泥浆门，这种泥浆门在关闭后，气垫仓降压时，泥水仓压力大于气垫仓压力，泥浆门处于压开状态，密封效果较差，可能出现气垫仓漏浆现象，一方面影响气垫仓内作业环境，另一方面甚至影响掌子面的稳定。如果单纯的将泥浆门布置在隔板前部，在气垫仓降压时，泥浆门处于压紧状态，密封效果虽然较好，但是泥浆门凸出隔板，泥水仓内的渣土会导致泥浆门的撞击和磨损，影响泥浆门的结构强度，带来风险。
技术实现思路
本技术针对泥浆门密封效果不佳、门板易磨损的问题，提出了一种内嵌式前置泥浆门，既提高了密封性能，又降低了泥浆门的磨损。本技术的技术方案是这样实现的：一种内嵌式前置泥浆门，包括门板、液压油缸、滑道、油脂接头和隔板，隔板上部与盾体固定连接，隔板两侧设有滑道，滑道与隔板之间设有导向槽，门板两侧与导向槽滑动连接，门板的正面未超出隔板的正面；液压油缸一端与盾体连接、另一端与门板背面连接，隔板的背面连接有油脂接头，隔板内部设有油道，油脂接头与油道连通，门板设有油脂腔，油道与油脂腔连通。所述隔板下部连接有耳座，耳座与安全销活动连接，门板的背面设有凹槽，凹槽与安全销相配合。所述滑道的材料为耐磨材料。所述滑道与隔板通过紧固件连接，紧固件设有若干个。所述液压油缸一端通过销轴与盾体铰接，液压油缸的另一端通过销轴与门板铰接。所述隔板包括中间板、挡板和限位板，中间板两侧与挡板固定连接，中间板上部与限位板固定连接，挡板与滑道相配合，限位板设置在滑道上方。本技术的有益效果是：本技术的门板正面未超出隔板正面，减少了渣土对门板的撞击和磨损，滑道采用耐磨材料，提高滑道的耐磨性。门板布置在隔板前方，同时设置有油脂密封，提高泥浆门密封效果。在泥浆门关闭后设置有安全销，提高仓内作业安全性。本技术结构简单、安全性高、实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为图1的左视图；图3为图2的A-A剖视图；图4为泥浆门关闭状态的结构示意图。图中：1-泥水仓、2-气垫仓、3-门板、4-液压油缸、5-滑道、6-紧固件、7-油脂接头、8-安全销、9-隔板、10-销轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图4所示，一种内嵌式前置泥浆门，设在泥水仓1与气垫仓2之间，包括门板3、液压油缸4、滑道5、油脂接头7和隔板9，隔板9上部与盾体固定连接，所述隔板9包括中间板、挡板和限位板，中间板两侧与挡板固定连接，中间板顶部与限位板固定连接，挡板与滑道5相配合，限位板设置在滑道5上方。隔板9两侧与滑道5固定连接，挡板限位滑道5的位置，滑道5与隔板9通过紧固件6固定连接，紧固件6设有若干个，并且均匀排布，保证了滑道5与隔板9之间的稳定连接；滑道5与隔板9之间设有导向槽，门板3两侧与导向槽滑动连接，门板3两侧限位于导向槽中，门板3可沿导向槽上下移动，隔板9的限位板限制门板3的位置，限位板限制门板3移动的最高高度，减少了渣土对门板3的撞击和磨损。隔板9的背面连接有油脂接头7，隔板9内部设有油道，油脂接头7与油道连通，门板3设有油脂腔，油道与油脂腔连通。可从油脂接头7注入油脂，油脂通过隔板9内部油道，进入门板3的油脂腔中，门板3位于隔板9前方，同时在泥浆门门板3关闭后，通过注入油脂可提高密封性能，提高泥浆门密封效果。门板3置于气垫仓2中的一面为门板3的背面，门板3置于泥水仓1的一面为门板3的正面，液压油缸4设在气垫仓2中，液压油缸4一端通过销轴10与盾体铰接、另一端通过销轴10与门板3背面铰接。液压油缸4的液压杆伸缩可以带动门板3上下移动，从而实现门板3的开启与关闭。隔板9下部连接有耳座，耳座与安全销8活动连接，门板3的背面设有凹槽，凹槽与安全销8相配合。门板3关闭状态时，将安全销8插入凹槽中可限位门板3的移动，提高气垫仓2内作业安全性，防止误操作导致泥浆门门板3意外开启导致的安全事故。所述滑道5的材料为耐磨材料，提高滑道5的耐磨性。门板3的正面未超出隔板9的正面，即门板3未超出挡板、限位板的正面，可降低渣土对门板3的冲击和磨损。本技术的工作流程：在需要进入气垫仓2进行检修作业时，操作液压油缸4的伸出动作，带动门板3实现泥浆门的关闭；然后通过油脂接头7持续注入油脂实现泥浆门的密封；接着排出气垫仓2内的泥浆，对气垫仓2进行降压操作；最后，操作人员进入气垫仓2内安装安全销8，将安全销8穿过耳座，并插入门板3背面的凹槽中，可防止误操作导致泥浆门的意外开启。如果出现泥浆门漏浆可加大油脂注入量，在操作人员确认安全可靠后，可进行正常的检修作业。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内嵌式前置泥浆门，其特征在于：包括门板（3）、液压油缸（4）、滑道（5）、油脂接头（7）和隔板（9），隔板（9）上部与盾体固定连接，隔板（9）两侧设有滑道（5），滑道（5）与隔板（9）之间设有导向槽，门板（3）两侧与导向槽滑动连接，门板（3）的正面未超出隔板（9）的正面；液压油缸（4）一端与盾体连接、另一端与门板（3）背面连接，隔板（9）的背面连接有油脂接头（7），隔板（9）内部设有油道，油脂接头（7）与油道连通，门板（3）设有油脂腔，油道与油脂腔连通。

【技术特征摘要】
1.一种内嵌式前置泥浆门，其特征在于：包括门板（3）、液压油缸（4）、滑道（5）、油脂接头（7）和隔板（9），隔板（9）上部与盾体固定连接，隔板（9）两侧设有滑道（5），滑道（5）与隔板（9）之间设有导向槽，门板（3）两侧与导向槽滑动连接，门板（3）的正面未超出隔板（9）的正面；液压油缸（4）一端与盾体连接、另一端与门板（3）背面连接，隔板（9）的背面连接有油脂接头（7），隔板（9）内部设有油道，油脂接头（7）与油道连通，门板（3）设有油脂腔，油道与油脂腔连通。2.根据权利要求1所述的内嵌式前置泥浆门，其特征在于：所述隔板（9）下部连接有耳座，耳座与安全销（8）活动连接，门板（3）的背面设有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓兴建，张鹏豪，周永举，王静，贺开伟，叶超，赵齐兼，白岩龙，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41