一种L型料架防倾倒上卷小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种L型料架防倾倒上卷小车，包括外壳组件和驱动组件，所述外壳组件包括车体、料卷、L型料架、开卷机卷筒和吸铁，所述车体的左端设有所述料卷，所述料卷和所述车体固定连接，所述料卷的右侧设有所述L型料架，所述L型料架和所述料卷固定连接，所述车体的右端设有所述开卷机卷筒，所述开卷机卷筒和所述车体固定连接，所述料卷的顶部设有所述吸铁；车体采用无地坑式上卷车，在土建方面极大的降低了混凝土的浇筑厚度，节约建设成本，同时根除了生产过程中的危险源，车体本体稳定可靠，在生产当中，通过吸铁对上料的钢卷进行吸附，方便进行装卸，降低了设备的故障率，给生产加工带来便利。

An L-shaped anti-dumping roll-up cart

The utility model discloses an L-type material holder anti-dumping winding trolley, which comprises a shell component and a driving component. The shell component comprises a car body, a material roll, an L-type material holder, a winder drum and an iron suction device. The left end of the car body is provided with the material roll, which is fixed to the car body. The right side of the material roll is provided with the L-type material holder, and the L-type material holder and the material roll are fixed. The right end of the car body is connected with the uncoiler drum, which is fixed with the car body, and the top of the material drum is provided with the iron absorption; the car body adopts a pitless winding car, which greatly reduces the pouring thickness of concrete in civil construction, saves construction cost, and eradicates the dangerous sources in the production process, and the car body is stable and reliable, and is alive. During production, steel coils are adsorbed by iron absorption to facilitate loading and unloading, reduce the failure rate of equipment and bring convenience to production and processing.

【技术实现步骤摘要】
一种L型料架防倾倒上卷小车
本技术属于卷材上料
，具体涉及一种L型料架防倾倒上卷小车。
技术介绍
钢卷上卷过程是每条生产线必要的一道工序，上卷速度和质量直接影响者生产效率和产品质量。原有的上卷小车一般为小车在地坑内，在导轨上行驶，运动至开卷中心处，由料架下方中心处的油缸将其举升，两根或四根导柱作导向，此上卷装置地基建设时需挖较深地坑，促使基建费用极大增加，同时又增加生产过程中工作人员危险性和检修维护难度，从小车整体结构上来说，以往小车稳定性差，在实际操作中，由于是人工吊装，易出现钢卷偏重，则会导致边部导向柱断裂，发生料台、卷材倾翻，造成危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种L型料架防倾倒上卷小车，以解决上述
技术介绍
中提出原有的上卷小车一般为小车在地坑内，在导轨上行驶，运动至开卷中心处，由料架下方中心处的油缸将其举升，两根或四根导柱作导向，此上卷装置地基建设时需挖较深地坑，促使基建费用极大增加，同时又增加生产过程中工作人员危险性和检修维护难度，从小车整体结构上来说，以往小车稳定性差，在实际操作中，由于是人工吊装，易出现钢卷偏重，则会导致边部导向柱断裂，发生料台、卷材倾翻，造成危险的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种L型料架防倾倒上卷小车，包括外壳组件和驱动组件，所述外壳组件包括车体、料卷、L型料架、开卷机卷筒和吸铁，所述车体的左端设有所述料卷，所述料卷和所述车体固定连接，所述料卷的右侧设有所述L型料架，所述L型料架和所述料卷固定连接，所述车体的右端设有所述开卷机卷筒，所述开卷机卷筒和所述车体固定连接，所述料卷的顶部设有所述吸铁，所述吸铁和所述料卷固定连接，所述驱动组件包括滑动器、电机、链轮、链条、升降油缸、滑动架、导向槽和滑动铜板，所述滑动器位于所述L型料架的右侧，且与所述车体固定连接，所述滑动器的右侧设有所述电机，所述电机和所述车体固定连接，所述电机的右侧设有所述链轮，所述链轮和所述车体固定连接，所述滑动器和所述链轮通过所述链条传动连接，所述滑动器的内部设有所述导向槽，所述导向槽和所述滑动器一体成型，所述导向槽的内部设有所述链轮，所述链轮和所述导向槽固定连接，所述L型料架靠近所述导向槽的位置设有所述滑动架，所述滑动架和所述导向槽通过所述滑动铜板滑动连接，所述滑动架的底部设有所述升降油缸，所述升降油缸和所述车体固定连接，所述电机和外部电源电性连接。优选的，所述车体的底部设有脚座，所述脚座和所述车体固定连接，且所述的数量为四个，且四个所述均安装在所述车体的底部。优选的，所述L型料架的顶部开设有V型凹槽，所述V型凹槽与所述L型料架一体成型。优选的，所述L型料架的顶部设有两个所述吸铁，且两个所述吸铁均与所述L型料架固定连接。优选的，所述料卷的内部设有卷辊，所述卷辊贯穿所述料卷的左右两端，且与所述料卷固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：车体采用无地坑式上卷车，在土建方面极大的降低了混凝土的浇筑厚度，节约建设成本，同时根除了生产过程中的危险源，车体本体稳定可靠，在生产当中，通过吸铁对上料的钢卷进行吸附，方便进行装卸，降低了设备的故障率，给生产加工带来便利。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的滑动架结构示意图；图中：10-外壳组件、11-车体、12-料卷、13-L型料架、14-开卷机卷筒、15-吸铁、111-脚座20-驱动组件、21-滑动器、22-电机、23-链轮、24-链条、25-升降油缸、26-滑动架、27-导向槽、28-滑动铜板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种L型料架防倾倒上卷小车，包括外壳组件10和驱动组件20，外壳组件10包括车体11、料卷12、L型料架13、开卷机卷筒14和吸铁15，车体11的左端设有料卷12，料卷12和车体11固定连接，料卷12的右侧设有L型料架13，L型料架13和料卷12固定连接，车体11的右端设有开卷机卷筒14，开卷机卷筒14和车体11固定连接，料卷12的顶部设有吸铁15，吸铁15和料卷12固定连接，驱动组件20包括滑动器21、电机22、链轮23、链条24、升降油缸25、滑动架26、导向槽27和滑动铜板28，滑动器21位于L型料架13的右侧，且与车体11固定连接，滑动器21的右侧设有电机22，电机22和车体11固定连接，电机22的右侧设有链轮23，链轮23和车体11固定连接，滑动器21和链轮23通过链条24传动连接，滑动器21的内部设有导向槽27，导向槽27和滑动器21一体成型，导向槽27的内部设有链轮23，链轮23和导向槽27固定连接，L型料架13靠近导向槽27的位置设有滑动架26，滑动架26和导向槽27通过滑动铜板28滑动连接，滑动架26的底部设有升降油缸25，升降油缸25和车体11固定连接，电机22和外部电源电性连接。本实施方案中，电机22型号为Y-2，电机22通过输出端连接的链条24带动链轮23转动，为料卷12在导向槽27上前进提供动力支持。本实施例中，L型料架防倾倒上卷小车，包括外壳组件10和驱动组件20，将料卷12放置在车体11的L型料架13上，通过吸铁15对料卷12进行吸附，L型料架13和料卷12在电机22的驱动下向前行驶，滑动架12通过滑动铜板28在导向槽27上滑动，运动至开卷机卷筒14位置后，升降油缸25配合L型料架13抬起料卷12，料卷12中心升至开卷机卷筒14中心位置时，L型料架13向前移动，开卷机卷筒14涨出，料卷12挂于卷筒上，L型料架13下降，车体11退回到初始位置，至此上卷动作完成。进一步的，车体11的底部设有脚座111，脚座111和车体11固定连接，且111的数量为四个，且四个111均安装在车体11的底部。本实施例中，车体11的底部设有脚座111，使车体11安装更加稳定。进一步的，L型料架13的顶部开设有V型凹槽，V型凹槽与L型料架13一体成型。本实施例中，L型料架13的顶部开设有V型凹槽，V型凹槽方便对料卷12进行夹持，防止料卷12侧翻，影响料卷12的上料。进一步的，L型料架13的顶部设有两个吸铁15，且两个吸铁15均与L型料架13固定连接。本实施例中，L型料架13的顶部设有两个吸铁15，吸铁15吸附料卷12的两端，可以防止料卷12侧翻。进一步的，料卷12的内部设有卷辊，卷辊贯穿料卷12的左右两端，且与料卷12固定连接。本实施例中，料卷12的内部设有卷辊，卷辊对料卷12进行支撑，方便料卷12上料使用。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，接通外部电源，将料卷12放置在车体11的L型料架13上，通过吸铁15对料卷12进行吸附，L型料架13和料卷12在电机22的驱动下向前行驶，滑动架12通过滑动铜板28在导向槽27上滑动，运动至开卷机卷筒14位置后，升降油缸25配合L型料架13抬起料卷12，料卷12中心升至开卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种L型料架防倾倒上卷小车，其特征在于：包括外壳组件(10)和驱动组件(20)，所述外壳组件(10)包括车体(11)、料卷(12)、L型料架(13)、开卷机卷筒(14)和吸铁(15)，所述车体(11)的左端设有所述料卷(12)，所述料卷(12)和所述车体(11)固定连接，所述料卷(12)的右侧设有所述L型料架(13)，所述L型料架(13)和所述料卷(12)固定连接，所述车体(11)的右端设有所述开卷机卷筒(14)，所述开卷机卷筒(14)和所述车体(11)固定连接，所述料卷(12)的顶部设有所述吸铁(15)，所述吸铁(15)和所述料卷(12)固定连接，所述驱动组件(20)包括滑动器(21)、电机(22)、链轮(23)、链条(24)、升降油缸(25)、滑动架(26)、导向槽(27)和滑动铜板(28)，所述滑动器(21)位于所述L型料架(13)的右侧，且与所述车体(11)固定连接，所述滑动器(21)的右侧设有所述电机(22)，所述电机(22)和所述车体(11)固定连接，所述电机(22)的右侧设有所述链轮(23)，所述链轮(23)和所述车体(11)固定连接，所述滑动器(21)和所述链轮(23)通过所述链条(24)传动连接，所述滑动器(21)的内部设有所述导向槽(27)，所述导向槽(27)和所述滑动器(21)一体成型，所述导向槽(27)的内部设有所述链轮(23)，所述链轮(23)和所述导向槽(27)固定连接，所述L型料架(13)靠近所述导向槽(27)的位置设有所述滑动架(26)，所述滑动架(26)和所述导向槽(27)通过所述滑动铜板(28)滑动连接，所述滑动架(26)的底部设有所述升降油缸(25)，所述升降油缸(25)和所述车体(11)固定连接，所述电机(22)和外部电源电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种L型料架防倾倒上卷小车，其特征在于：包括外壳组件(10)和驱动组件(20)，所述外壳组件(10)包括车体(11)、料卷(12)、L型料架(13)、开卷机卷筒(14)和吸铁(15)，所述车体(11)的左端设有所述料卷(12)，所述料卷(12)和所述车体(11)固定连接，所述料卷(12)的右侧设有所述L型料架(13)，所述L型料架(13)和所述料卷(12)固定连接，所述车体(11)的右端设有所述开卷机卷筒(14)，所述开卷机卷筒(14)和所述车体(11)固定连接，所述料卷(12)的顶部设有所述吸铁(15)，所述吸铁(15)和所述料卷(12)固定连接，所述驱动组件(20)包括滑动器(21)、电机(22)、链轮(23)、链条(24)、升降油缸(25)、滑动架(26)、导向槽(27)和滑动铜板(28)，所述滑动器(21)位于所述L型料架(13)的右侧，且与所述车体(11)固定连接，所述滑动器(21)的右侧设有所述电机(22)，所述电机(22)和所述车体(11)固定连接，所述电机(22)的右侧设有所述链轮(23)，所述链轮(23)和所述车体(11)固定连接，所述滑动器(21)和所述链轮(23)通过所述链条(24)传动连接，所述滑动器(21)的内部设有所述导向槽(27)，所述导向槽(27)和所述滑动器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，周德义，康小军，梁小伟，
申请(专利权)人：太原纵横海威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14