卡簧压入工装制造技术

本实用新型专利技术属于工件装配技术领域，具体涉及一种卡簧压入工装。本实用新型专利技术所述的卡簧压入工装包括底座和上连接板，底座和上连接板之间通过立柱相连接，上连接板的顶部设有第一气缸，第一气缸的气缸杆能够穿过上连接板且在气缸杆的端部设有上压头，底座上设有装配轴固定座，装配轴固定座的顶面设有用于对卡簧待压入的装配轴和壳体进行定位的定位槽，装配轴固定座的两侧设有导柱，导柱的顶部设有上压板，上压板的底面设有用于对卡簧进行挤压的下压头。通过使用本实用新型专利技术所述的卡簧压入工装，能够快速有效地对卡簧进行定位安装，降低工人劳动强度，提高生产效率，且保证配件的装配精度，在减少人工操作过程的同时减少了危险事故的发生。

Clamp spring press into tooling

The utility model belongs to the field of workpiece assembly technology, in particular to a clamping spring pressing tooling. The clamp spring pressing tooling of the utility model comprises a base and an upper connecting plate, which are connected by a column, and the top of the upper connecting plate is provided with a first cylinder. The cylinder rod of the first cylinder can pass through the upper connecting plate, and an upper pressure head is arranged at the end of the cylinder rod, an assembly axle fixing seat is arranged on the base, and a top surface of the assembly axle fixing seat is provided for pressing the clamp spring into the upper connecting plate. The positioning groove of the assembly shaft and the shell is positioned. The two sides of the fixing seat of the assembly shaft are provided with guide pillars, the top of the guide pillars is provided with an upper pressure plate, and the bottom of the upper pressure plate is provided with a lower pressure head for extruding the clamp spring. By using the clamp spring pressed into the tooling of the utility model, the clamp spring can be positioned and installed quickly and effectively, the labor intensity of the workers is reduced, the production efficiency is improved, and the assembly accuracy of the fittings is ensured, and the occurrence of dangerous accidents is reduced while the manual operation process is reduced.

【技术实现步骤摘要】
卡簧压入工装
本技术属于工件装配
，具体涉及一种卡簧压入工装。
技术介绍
在生产过程中卡簧广泛地应用在许多工业领域上，通过安装卡簧能够有效地对轴类零件起到轴向限位的作用。使用时将卡簧安装在轴类零件的卡簧槽内，就能有效的限制其他与轴类零件相配合的零件的位置。但是，现阶段卡簧的安装需要操作人员手动利用卡簧钳将卡簧安装在轴类零件的卡簧槽内，劳动强度大且费时费力，影响生产效率，并且人工安装的卡簧一致性较差，影响配件的定位精度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述存在的至少一个问题，该目的是通过以下技术方案实现的。本技术提出了一种卡簧压入工装，其中包括底座和上连接板，所述底座和所述上连接板之间通过立柱相连接，所述上连接板的顶部设有第一气缸，所述第一气缸的气缸杆能够穿过所述上连接板且在所述气缸杆的端部设有上压头，所述底座上设有装配轴固定座，所述装配轴固定座的顶面设有用于对所述卡簧待压入的装配轴和壳体进行定位的定位槽，所述装配轴固定座的两侧设有固定设于所述底座上的导柱，所述导柱的顶部设有上压板，所述上压板的底面设有用于对所述卡簧进行挤压的下压头，其中，所述第一气缸能够驱动所述上压头对所述上压板进行挤压，从而带动所述下压头对所述卡簧进行挤压，并使所述卡簧装配于所述装配轴的卡簧槽内。进一步地，如上所述的卡簧压入工装还包导轨支架和滑动导轨，所述导轨支架连接于所述底座上，所述滑动导轨的一端能够转动的连接于所述导轨支架上，所述滑动导轨的另一端能够设于所述定位槽的两侧，当所述卡簧完成与所述装配轴和所述壳体的装配过程后，所述滑动导轨能够绕所述滑动导轨与所述导轨支架相连接的所述一端进行转动，从而使装配后的所述壳体和所述装配轴脱离所述定位槽。进一步地，如上所述的卡簧压入工装还包括第二气缸和卸料架，所述第二气缸连接于所述底座上，所述卸料架与所述第二气缸的气缸杆的端部相连接，所述卸料架能够与所述滑动导轨的底部相接触，当所述卡簧完成与所述装配轴和所述壳体的装配过程后，所述第二气缸的气缸杆能够带动所述卸料架向上顶起，从而带动所述滑动导轨绕所述滑动导轨与所述导轨支架相连接的所述一端进行转动，并使装配后的所述壳体和所述装配轴脱离所述定位槽。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述导轨支架为L型支架，所述L型支架的长边通过螺栓连接于所述底座，所述L型支架的短边的顶部通过销轴连接于所述滑动导轨的所述一端。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述滑动导轨为中间设有滑槽的方形板，所述滑槽能够套设于所述装配轴固定座的顶部，且所述滑槽的短边尺寸大于所述壳体的最小径向尺寸，并小于所述壳体的最大径向尺寸。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述卸料架为Z型板，所述Z型板由上面板、中间连接板和下面板组成，所述上面板的底面与所述第二气缸的气缸杆相连接，所述下面板的顶面能够与所述滑动导轨的底面相接触。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述导柱的外表面套设有弹簧，所述弹簧用于将被挤压后的所述上压板恢复至初始位。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述下压头内沿所述下压头的轴向方向设有用于对所述卡簧进行挤压的导向孔，所述导向孔的径向尺寸大于用于套设于所述装配轴的外表面的导向套的最大径向尺寸。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述下压头通过螺栓连接于所述上压板。进一步地，如上所述的卡簧压入工装，所述装配轴固定座上还设有安全光幕。通过使用本技术所述的卡簧压入工装，能够快速有效地对卡簧进行定位安装，降低工人劳动强度，提高生产效率，且保证配件的装配精度，在减少人工操作过程的同时减少了危险事故的发生。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例的整体结构示意图；图2为图1中侧面的剖面结构示意图；图3为图2中A部的放大结构示意图；图4为图3中装配轴和卡簧的装配结构示意图；图5为图3中滑动导轨的结构示意图。附图中各标记表示如下：10：底座；20：上连接板；30：立柱；40：第一气缸、41：上压头；50：装配轴固定座；60：导柱、61：弹簧；70：上压板、71：下压头；80：导轨支架、81：滑动导轨；90：第二气缸、91：卸料架；100：卡簧、200：装配轴、300：壳体。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。图1为本技术实施例的整体结构示意图。图2为图1中侧面的剖面结构示意图。结合图1和图2所示，本实施例中的卡簧压入工装例如用于压装电圆锯的卡簧，具体地，该卡簧压入工装包括底座10和上连接板20，底座10和上连接板20之间通过立柱30相连接，上连接板20的顶部设有第一气缸40，第一气缸40的气缸杆能够穿过上连接板20且在气缸杆的端部设有上压头41，底座10上设有装配轴固定座50，装配轴固定座50的顶面设有用于对卡簧100待压入的装配轴200和壳体300进行定位的定位槽，装配轴固定座50的两侧设有固定设于底座10上的导柱60，导柱60的顶部设有上压板70，上压板70的底面设有用于对卡簧100进行挤压的下压头71，其中，第一气缸40能够驱动上压头41对上压板70进行挤压，从而带动下压头71对卡簧100进行挤压，并使卡簧100装配于装配轴200的卡簧槽内。使用时，将装配轴200放置于装配轴固定座50顶部的定位槽内，再将壳体300套入装配轴200上对装配轴200进行固定。将导向套套设于固定好的装配轴200上，将卡簧100套设于导向套上，通过下压头71向下运动对卡簧100进行挤压，使卡簧100能够沿导向套的表面滑动至装配轴的卡簧槽内。其中，导向套设置的目的就是为了使卡簧100能够顺利进入到装配轴200的卡簧槽内，导向套的内壁形状与装配轴200的卡簧槽的上方的结构大体一致，其外表面为光滑的锥形。对应的，下压头71内沿下压头71的轴向方向设有用于对卡簧100进行挤压的导向孔，导向孔的径向尺寸大于导向套的最大径向尺寸。在对卡簧100进行挤压装配时，下压头71朝向导向套的方向移动，下压头71内的导向孔能够套设于导向套的外表面，从而利用导向孔边缘的下压头结构对卡簧100进行挤压，对卡簧100与装配轴200进行装配。进一步地，为了保证下压头在对卡簧进行压缩后能够恢复至初位，在导柱的外表面套设有弹簧，弹簧设于上压板和底座之间。当下压头对卡簧进行挤压时，弹簧由于受到压缩产生弹性形变并具有一定的弹簧力，当卡簧装配完毕后上压头抬起，上压板能够在弹簧力的作用下恢复至初位。进一步地，本实施例中的卡簧压入工装还包括卸料装置，用于对装配后的壳体300和装配轴200进行卸载，减少人工劳动强度，同时提高设备使用的安全性。图3为图2中A部的放大结构示意图。图4为图3中装配轴和卡簧的装配结构示意图。图5为图3中滑动导轨的结构示意图。结合图3、图4和图5所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡簧压入工装，其特征在于，包括底座和上连接板，所述底座和所述上连接板之间通过立柱相连接，所述上连接板的顶部设有第一气缸，所述第一气缸的气缸杆能够穿过所述上连接板且在所述气缸杆的端部设有上压头，所述底座上设有装配轴固定座，所述装配轴固定座的顶面设有用于对所述卡簧待压入的装配轴和壳体进行定位的定位槽，所述装配轴固定座的两侧设有固定设于所述底座上的导柱，所述导柱的顶部设有上压板，所述上压板的底面设有用于对所述卡簧进行挤压的下压头，其中，所述第一气缸能够驱动所述上压头对所述上压板进行挤压，从而带动所述下压头对所述卡簧进行挤压，并使所述卡簧装配于所述装配轴的卡簧槽内。

【技术特征摘要】
1.一种卡簧压入工装，其特征在于，包括底座和上连接板，所述底座和所述上连接板之间通过立柱相连接，所述上连接板的顶部设有第一气缸，所述第一气缸的气缸杆能够穿过所述上连接板且在所述气缸杆的端部设有上压头，所述底座上设有装配轴固定座，所述装配轴固定座的顶面设有用于对所述卡簧待压入的装配轴和壳体进行定位的定位槽，所述装配轴固定座的两侧设有固定设于所述底座上的导柱，所述导柱的顶部设有上压板，所述上压板的底面设有用于对所述卡簧进行挤压的下压头，其中，所述第一气缸能够驱动所述上压头对所述上压板进行挤压，从而带动所述下压头对所述卡簧进行挤压，并使所述卡簧装配于所述装配轴的卡簧槽内。2.根据权利要求1所述的卡簧压入工装，其特征在于，还包括导轨支架和滑动导轨，所述导轨支架连接于所述底座上，所述滑动导轨的一端能够转动的连接于所述导轨支架上，所述滑动导轨的另一端能够设于所述定位槽的两侧，当所述卡簧完成与所述装配轴和所述壳体的装配过程后，所述滑动导轨能够绕所述滑动导轨与所述导轨支架相连接的所述一端进行转动，从而使装配后的所述壳体和所述装配轴脱离所述定位槽。3.根据权利要求2所述的卡簧压入工装，其特征在于，还包括第二气缸和卸料架，所述第二气缸连接于所述底座上，所述卸料架与所述第二气缸的气缸杆的端部相连接，所述卸料架能够与所述滑动导轨的底部相接触，当所述卡簧完成与所述装配轴和所述壳体的装配过程后，所述第二气缸的气缸杆能够带动所述卸料架向上顶起，从而带动所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宁，
申请(专利权)人：浙江开创电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33