检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，外管柱能够转动地套设于内管柱；转盘上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架，支撑架的侧壁上固接有第一气缸，第一气缸的伸出轴竖直向下设置并且同轴固接有气罩，气罩的底部设置为开口，侧壁上设置有充气嘴；转盘上位于每个气罩的下方均固接有一个工位固定板，工位固定板的上表面设置有用于放置空气滤清器的放置槽，放置槽与气罩同轴设置；第一气压检测仪的第一检测探头自气罩的外壁伸入气罩内并固定于气罩的内壁上，第二气压检测仪的第二检测探头自工位固定板的底部伸入放置槽的中心位置并固定。该回转台框架能够提高检查汽车空气滤清器气密性的效率。

Turntable frame for checking air tightness of automobile air filters

The utility model discloses a turret frame for checking the air tightness of automobile air filters, in which the outer tubular column can be rotatably sleeved on the inner tubular column, a plurality of vertical brackets are fixed around the circumferential direction of the turntable, a first cylinder is fixed on the side wall of the bracket, an extension shaft of the first cylinder is vertically downward arranged, and an air cover is fixed coaxially, and an opening is arranged at the bottom of the air cover. There is an inflatable nozzle on the side wall; a fixed position plate is fixed at the bottom of each hood on the turntable, and a slot for placing air filter is arranged on the upper surface of the fixed position plate, which is coaxially arranged with the hood; the first detection probe of the first pneumatic pressure detector extends from the outer wall of the hood into the hood and is fixed on the inner wall of the hood; and the second pneumatic pressure detector is fixed on the inner wall of the hood. The bottom of the self-position fixing plate of the probe is extended into the central position of the placement slot and fixed. The turret frame can improve the efficiency of checking air tightness of automobile air filters.

【技术实现步骤摘要】
检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架
本技术涉及检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架。
技术介绍
基于《十三五规划》中国家对汽车污染物排放的控制以及节能环保的重视，汽车空气滤清器得到了广大的市场，市场需求量增加，现在许多公司为了高效准确批量的同时检查多个汽车空气滤清器气密性，对整个流水生产检测的设备做出技术上的改进，而影响生产率的主要有两方面一是气密性的检测二是如何提高检测效率，刚开始检测其气密性主要是将产品一端插上通气管，然后将产品放入水槽中，看滤清器在水中的反应，如果壳体上有气泡产生，说明产品气密性不好，虽然能够检查滤清器气密性但这种检测效率低，而且一次只能检测一个产品，检测也不够准确，只是凭感觉判断，无法满足公司生产的需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，该回转台框架能够提高检查汽车空气滤清器气密性的效率。为了实现上述目的，本技术提供了一种检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，该回转台框架包括：底盘和转盘，所述底盘的中心位置固接有与其同轴的内管柱，所述转盘的底部与其同轴的设置有外管柱，所述外管柱能够转动地套设于所述内管柱；所述转盘上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架，所述支撑架的侧壁上固接有第一气缸，所述第一气缸的伸出轴竖直向下设置并且同轴固接有气罩，所述气罩的底部设置为开口，侧壁上设置有充气嘴；所述转盘上位于每个所述气罩的下方均固接有一个工位固定板，所述工位固定板的上表面设置有用于放置空气滤清器的放置槽，所述放置槽与所述气罩同轴设置；第一气压检测仪的第一检测探头自所述气罩的外壁伸入所述气罩内并固定于所述气罩的内壁上，第二气压检测仪的第二检测探头自所述工位固定板的底部伸入所述放置槽的中心位置并固定。优选地，所述工位固定板上位于所述放置槽的一侧还设置有用于夹持所述气罩的夹持机构。优选地，所述夹持机构包括：驱动机构、第一转轴、第二转轴、主动抓手和从动抓手，所述驱动机构固接于所述工位固定板上并连接于所述第一转轴以驱动所述第一转轴自转；所述第二转轴与所述第一转轴并列且能够自转地设置于所述工位固定板上，所述第一转轴和第二转轴上分别套设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合；所述主动抓手和从动抓手分别固接于所述第一转轴和第二转轴的侧壁上，所述主动抓手和从动抓手之间形成有与所述气罩相匹配的抓握弧。优选地，所述驱动机构包括：第二气缸、关节轴承、连接臂，所述第一转轴贯穿所述工位固定板并能够自转地设置于所述工位固定板上，所述第二气缸横向固接于所述工位固定板的底部，所述第二气缸的伸缩轴的端部轴接有所述关节轴承的一端，所述关节轴承的另一端铰接于所述连接臂的一端，所述连接臂的另一端固定套设于所述第一转轴的底端。优选地，所述工位固定板与所述转盘之间通过支撑块连接。优选地，所述放置槽的内壁为台阶面，且所述放置槽的内壁直径自上而下逐渐减小。优选地，所述外管柱的外壁上辐射地固接有多个加强筋，所述加强筋的上端固接于所述转盘的底面。优选地，所述转盘的中心位置设置有连接接头，所述底盘上位于所述内管柱的中心位置设置有旋转气缸，所述旋转气缸的气动旋转接头插接于所述连接接头内以驱动所述转盘的转动。优选地，所述转盘上位于所述内管柱的上方设置有多个连通于所述内管柱内部的通孔。优选地，所述回转台框架还包括多个环形拉筋，多个所述环形拉筋沿竖直方向设置，所述环形拉筋的外壁固接于所述支撑架。根据上述技术方案，本技术中所述底盘的中心位置固接有与其同轴的内管柱，所述转盘的底部与其同轴的设置有外管柱，所述外管柱能够转动地套设于所述内管柱；所述转盘上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架，所述支撑架的侧壁上固接有第一气缸，所述第一气缸的伸出轴竖直向下设置并且同轴固接有气罩，所述气罩的底部设置为开口，侧壁上设置有充气嘴；所述转盘上位于每个所述气罩的下方均固接有一个工位固定板，所述工位固定板的上表面设置有用于放置空气滤清器的放置槽，所述放置槽与所述气罩同轴设置；第一气压检测仪的第一检测探头自所述气罩的外壁伸入所述气罩内并固定于所述气罩的内壁上，第二气压检测仪的第二检测探头自所述工位固定板的底部伸入所述放置槽的中心位置并固定。使用时，通过操作转盘转动方便在多个放置槽内放置空气滤清器，启动第一气缸使得其伸出轴竖直向下移动，通过伸出轴的移动带动罩体的向下移动，从而将空气滤清器挤压于罩体的顶壁和放置槽之间，需要注意的是，此时应保证空气滤清器的内部和外部通过其自身的侧壁保持隔绝，两端紧密的压紧于罩体的顶壁和放置槽内。随后通过充气嘴向罩体内充入一定压强的气体，使得空气滤清器的内、外形成压力差，分别通过第一气压检测仪和第二气压检测仪测出空气滤清器的内、外压力数值，从而通过数值判断空气滤清器的气密性。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术中回转台框架的一种优选实施方式的整体结构俯视示意图；图2是本技术中工位固定板部分的一种优选实施方式的局部结构示意图；图3是本技术中回转台框架除底盘部分的一种优选实施方式的整体结构仰视示意图。附图标记说明1支撑架2第一气缸3伸出轴4气罩5工位固定板6外管柱7底盘8转盘9通孔10气动旋转接头11环形拉筋12支撑块13加强筋14从动抓手15主动抓手16连接臂17关节轴承18内管柱19第二气缸20第一转轴21第二转轴22第二齿轮23第一齿轮24连接接头25充气嘴具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。参见图1-3所示的检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，该回转台框架包括：底盘7和转盘8，所述底盘7的中心位置固接有与其同轴的内管柱18，所述转盘8的底部与其同轴的设置有外管柱6，所述外管柱6能够转动地套设于所述内管柱18；所述转盘8上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架1，所述支撑架1的侧壁上固接有第一气缸2，所述第一气缸2的伸出轴3竖直向下设置并且同轴固接有气罩4，所述气罩4的底部设置为开口，侧壁上设置有充气嘴25；所述转盘8上位于每个所述气罩4的下方均固接有一个工位固定板5，所述工位固定板5的上表面设置有用于放置空气滤清器的放置槽，所述放置槽与所述气罩4同轴设置；第一气压检测仪的第一检测探头自所述气罩4的外壁伸入所述气罩4内并固定于所述气罩4的内壁上，第二气压检测仪的第二检测探头自所述工位固定板5的底部伸入所述放置槽的中心位置并固定。通过上述技术方案的实施，所述底盘7的中心位置固接有与其同轴的内管柱18，所述转盘8的底部与其同轴的设置有外管柱6，所述外管柱6能够转动地套设于所述内管柱18；所述转盘8上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架1，所述支撑架1的侧壁上固接有第一气缸2，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，其特征在于，所述回转台框架包括：底盘(7)和转盘(8)，所述底盘(7)的中心位置固接有与其同轴的内管柱(18)，所述转盘(8)的底部与其同轴的设置有外管柱(6)，所述外管柱(6)能够转动地套设于所述内管柱(18)；所述转盘(8)上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架(1)，所述支撑架(1)的侧壁上固接有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的伸出轴(3)竖直向下设置并且同轴固接有气罩(4)，所述气罩(4)的底部设置为开口，侧壁上设置有充气嘴(25)；所述转盘(8)上位于每个所述气罩(4)的下方均固接有一个工位固定板(5)，所述工位固定板(5)的上表面设置有用于放置空气滤清器的放置槽，所述放置槽与所述气罩(4)同轴设置；第一气压检测仪的第一检测探头自所述气罩(4)的外壁伸入所述气罩(4)内并固定于所述气罩(4)的内壁上，第二气压检测仪的第二检测探头自所述工位固定板(5)的底部伸入所述放置槽的中心位置并固定。

【技术特征摘要】
1.一种检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，其特征在于，所述回转台框架包括：底盘(7)和转盘(8)，所述底盘(7)的中心位置固接有与其同轴的内管柱(18)，所述转盘(8)的底部与其同轴的设置有外管柱(6)，所述外管柱(6)能够转动地套设于所述内管柱(18)；所述转盘(8)上围绕其周向方向固接有多个竖向的支撑架(1)，所述支撑架(1)的侧壁上固接有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的伸出轴(3)竖直向下设置并且同轴固接有气罩(4)，所述气罩(4)的底部设置为开口，侧壁上设置有充气嘴(25)；所述转盘(8)上位于每个所述气罩(4)的下方均固接有一个工位固定板(5)，所述工位固定板(5)的上表面设置有用于放置空气滤清器的放置槽，所述放置槽与所述气罩(4)同轴设置；第一气压检测仪的第一检测探头自所述气罩(4)的外壁伸入所述气罩(4)内并固定于所述气罩(4)的内壁上，第二气压检测仪的第二检测探头自所述工位固定板(5)的底部伸入所述放置槽的中心位置并固定。2.根据权利要求1所述的检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，其特征在于，所述工位固定板(5)上位于所述放置槽的一侧还设置有用于夹持所述气罩(4)的夹持机构。3.根据权利要求2所述的检查汽车空气滤清器气密性的回转台框架，其特征在于，所述夹持机构包括：驱动机构、第一转轴(20)、第二转轴(21)、主动抓手(15)和从动抓手(14)，所述驱动机构固接于所述工位固定板(5)上并连接于所述第一转轴(20)以驱动所述第一转轴(20)自转；所述第二转轴(21)与所述第一转轴(20)并列且能够自转地设置于所述工位固定板(5)上，所述第一转轴(20)和第二转轴(21)上分别套设有第一齿轮(23)和第二齿轮(22)，所述第一齿轮(23)和第二齿轮(22)相互啮合；所述主动抓手(15)和从动抓手(14)分别固接于所述第一转轴(20)和第二转轴(21)的侧壁上，所述主动抓手(15)和从动抓手(14)之间形...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁正龙，马学刚，朱亮，彭稳，邵波，张超，
申请(专利权)人：安徽信息工程学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34