【技术实现步骤摘要】
一种汽车前大灯
本技术属于车辆部件
,具体地说,涉及一种汽车前大灯。
技术介绍
汽车前大灯总成通常具有远光灯、近光灯、转向灯及日行灯,前大灯总成集成的灯较多,各个灯占用的空间较多,导致前大灯总成体积较大,体重较重,占用汽车车头的面积较多,从而影响汽车的前后的车重配比及整体外观设计的美感。
技术实现思路
有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车前大灯,解决了现有技术中前大灯总成体积较大,体重较重的问题。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种汽车前大灯,包括前大灯壳体;安装于前大灯壳体的远近光一体式透镜组、转向灯及日行灯导光组件;安装于前大灯壳体的反光组件;安装于反光组件的转向灯罩;以及安装于前大灯壳体的灯罩;其中,反光组件具有远近光灯反光区、转向灯反光区。进一步地,其中上述反光组件包括转向灯反光件及远近光灯反光件。进一步地,其中上述日行灯导光组件包括LED灯板与导光条,LED灯板设置于前大灯壳体上,导光条围绕于转向灯反光件边沿设置,并且导光条置于转向灯反光件与远近光灯反光件之间。进一步地,其中上述转向灯反光件安装于前大灯壳体上,远近光灯反光件安装于转向灯反光件上。进一步地,其中上述转向灯罩安装于远近光灯反光件上。进一步地,其中上述远近光灯反光件具有转向灯散光曲面组与日行灯散光曲面组。与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:本技术采用远近光一体式透镜组,将远近光灯集成到一起设置,从而减少了对前大灯总成的占用空间;日行灯采用导光条导光并且将导光条围绕于转向灯反光件边沿设置,一是形成环状光圈提高辨识度,二是导光条为细条状,设置于转向灯反光件与远近光 ...
【技术保护点】
1.一种汽车前大灯,其特征在于,包括:前大灯壳体;安装于所述前大灯壳体的远近光一体式透镜组、转向灯及日行灯导光组件;安装于所述前大灯壳体的反光组件;安装于所述反光组件的转向灯罩;以及安装于所述前大灯壳体的灯罩;其中,所述反光组件具有远近光灯反光区、转向灯反光区。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前大灯,其特征在于,包括:前大灯壳体;安装于所述前大灯壳体的远近光一体式透镜组、转向灯及日行灯导光组件;安装于所述前大灯壳体的反光组件;安装于所述反光组件的转向灯罩;以及安装于所述前大灯壳体的灯罩;其中,所述反光组件具有远近光灯反光区、转向灯反光区。2.如权利要求1所述的汽车前大灯,其特征在于,所述反光组件包括转向灯反光件及远近光灯反光件。3.如权利要求1所述的汽车前大灯,其特征在于,所述日行灯导光组件包括LED灯板与导光条,L...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋文军,
申请(专利权)人:江苏江龙汽车系统有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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