一种机柜包装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及包装箱技术领域，公开一种机柜包装箱。所述机柜运输包装箱包括顶盖、围箱和栈板，围箱竖立围绕于栈板上形成一容纳腔，容纳腔用于安放机柜，顶盖安装于容纳腔上端；栈板包括上垫板、下垫板以及至少两个第一缓冲件，第一缓冲件设置在上垫板和下垫板之间，且与上垫板以及下垫板连接固定，相邻的第一缓冲件之间形成叉车孔。本实用新型专利技术将栈板进行合理规划设计，再加以围板和上盖的配合，有效地解决运输过程中包装箱限高的问题，便于海运和空运的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种机柜包装箱
本技术涉及包装箱
，尤其涉及一种机柜包装箱。
技术介绍
机柜类产品在运输过程中要经过陆运、海运或者空运等运输方式，整个物流运输环境有很多不确定因素，因此需要采用包装件加以保护，才能保证机柜产品安全到达目的地。目前市场上机柜常用的包装方式为机柜通过斜坡板推上栈板，然后用螺栓把机柜与栈板锁紧，四周及顶部再分别保护，栈板的下表面上等间隔设置垫板，相邻垫板之间形成叉车孔，便于叉车运载机柜。用这种方式包装后高度至少会增加0.2米，对于国内的陆运不会有问题，但对于出口国外需要用海运或者空运就存在一些问题。海运的普通集装箱限高2.28米，40尺超高集装箱限高2.58米，空运限高1.9米，对于运输高度在2.5米左右的机柜，如果采用传统的机柜包装方式，空运肯定是办不到，不能满足一些比较急的项目；用海运的话也只能用超高集装箱，成本比较高。
技术实现思路
基于以上所述，本技术的目的在于提供一种机柜包装箱，有效地解决运输过程中包装箱限高的问题。为达上述目的，本技术采用以下技术方案：一种机柜包装箱，包括顶盖、围箱和栈板，围箱竖立围绕于栈板上形成一容纳腔，容纳腔用于安放机柜，顶盖安装于容纳腔上端。其中，栈板包括上垫板、下垫板以及至少两个第一缓冲件，第一缓冲件设置在上垫板和下垫板之间，且与上垫板以及下垫板连接固定，相邻的第一缓冲件之间形成叉车孔。进一步地，第一缓冲件的数量为三个，三个第一缓冲件等间隔设置。进一步地，上垫板包括间隔设置的多个压板，相邻压板之间通过板条连接。进一步地，板条数量为两个，每个板条均同时连接所有压板，且每个板条的长度方向均与叉车孔的轴线方向垂直。进一步地，两个板条均设置在压板上方，且分别设置在上垫板的两个相对的边缘。进一步地，栈板上开有通孔，通孔能够容纳和固定机柜的脚轮。进一步地，围箱包括多块折板，相邻两块折板之间通过锁扣连接。进一步地，折板的内侧设有第二缓冲件。进一步地，第一缓冲件和第二缓冲件由高密度珍珠棉制成。进一步地，围箱和顶盖由瓦楞纸制成。本技术的有益效果为：本技术提供的机柜运输包装箱，将叉车孔设置在栈板内部，并将机柜脚轮安放在栈板的通孔中，实现了栈板装载，又满足了货柜限高的要求；机柜四周和顶部采用瓦楞纸和第二缓冲件的方式进行固定，起到了减震的作用，保证运输过程中不会损坏机柜。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的机柜运输包装箱的爆炸结构示意图；图2是本技术具体实施方式提供的栈板的结构示意图；图3是本技术具体实施方式提供的围箱的结构示意图；图4是本技术具体实施方式提供的机柜运输包装箱机柜和栈板装配的结构示意图；图5是本技术具体实施方式提供的机柜运输包装箱装配后的结构示意图。图中：1-顶盖；2-围箱；3-栈板；4-机柜；21-折板；22-第二缓冲件；23-连接孔；24-锁扣；31-上垫板；32-下垫板；33-第一缓冲件；34-叉车孔；35-板条；36-通孔；211-第一折板；212-第二折板；311-压板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。如图1所示，本实施方式提供一种机柜包装箱，该机柜运输包装箱包括顶盖1、围箱2和栈板3，围箱2竖立围绕于栈板3上形成一容纳腔，该容纳腔用来安放机柜4，顶盖1安装在该容纳腔上端。顶盖1和围箱2均由瓦楞纸制成。如图1和图2所示，栈板3包括自上而下依次贴合的板条35、上垫板31、第一缓冲件33和下垫板32，三个第一缓冲件33等间隔地粘合在下垫板32上，且与上垫板31以及下垫板32连接固定，相邻的第一缓冲件33之间形成叉车孔34，叉车孔34便于叉车对机柜4的运载。相对于在栈板3下表面上设置叉车孔34的结构方式，降低了机柜运输包装箱的高度。上垫板31包括间隔设置的多个压板311，相邻压板311之间通过板条35连接。板条35为两个，每个板条35均同时连接所有压板311，且每个板条35的长度方向均与叉车孔34的轴线方向垂直。两个板条35均设置在压板311上方，且分别设置在上垫板31的两个相对的边缘。当栈板3上放置机柜4时，板条35不与机柜4的下表面接触，板条35的设置不会增加机柜运输包装箱的高度。同时板条35的设置能够起到抗弯加强的作用，也能防止叉车搬运时碰撞机柜4，对机柜4起到保护的作用。板条35、上垫板31、第一缓冲件33和下垫板32通过螺栓和T型螺母固定连接。栈板3上开有通孔36，能够容纳和固定机柜脚轮，相较于直接将机柜4放在栈板3上的方式，降低了机柜运输包装箱的高度。通孔36的位置、个数和形状由机柜脚轮的位置、个数和形状决定。第一缓冲件33的使用有效提高了机柜4在运输中颠簸抗震能力，优选地，采用EPE(ExpandablePolyethylene，可发性聚乙烯，又称珍珠棉)材料，EPE有很好的缓冲减震作用，而且有较好的抗压能力，使其有较好的承载能力，但不局限于以上所述材料。如图3所示，围箱2包括折板21、第二缓冲件22、连接孔23和锁扣24，折板21由第一折板211和第二折板212拼接而成，围箱2的整体形状为长方体，第一折板211和第二折板212均由两个面组成，两个面夹角为90度，第一折板211两侧与第二折板212两侧均设有连接孔23，通过锁扣24进行锁合连接，这样方便拆装，有利于围箱2的重复使用。第一折板211与第二折板212的两个内侧面的均贴有第二缓冲件22，第二缓冲件22的使用可有效避免围箱2与机柜4的摩擦和碰撞，具有良好的防震减震的作用。优选地，第二缓冲件22采用EPE材料，但不局限于以上所述材料。如图1、图4和图5所示，在机柜4组装前，预先将栈板3放于机柜4底部，将机柜4的脚轮放置于通孔36中，再对机柜4进行组装，将整装好的机柜4进行运输，节省了装配人工费用。组装好机柜4后，机柜4和栈板3螺栓连接，围箱2用于保护机柜4的四周，顶盖1压在围箱2上，用打包带将机柜运输包装箱和位于机柜运输包装箱内的机柜4固定，叉车通过叉车孔34将机柜运输包装箱运载至货厢内即可。本实施方式提供的机柜运输包装箱，将本该单独设置的叉车孔34设置在栈板3内部，同时将机柜4的机柜脚轮置于通孔36中，然后将机柜4与栈板3螺栓连接，板条35不与机柜4的下表面接触，再配合以围箱2和顶盖1，这种包装方式固定牢靠，既解决了运输过程中限高的问题，又具有良好的颠簸抗震能力。注意，上述仅为本技术的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本技术不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本技术的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本技术进行了较为详细的说明，但是本技术不仅仅限于以上实施例，在不脱离本技术构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本技术的范围由所附的权利要求范围决定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机柜包装箱，包括顶盖(1)、围箱(2)和栈板(3)，其特征在于：所述围箱(2)竖立围绕于所述栈板(3)上形成一容纳腔，所述容纳腔用于安放机柜(4)，所述顶盖(1)安装于所述容纳腔的上端；所述栈板(3)包括上垫板(31)、下垫板(32)以及至少两个第一缓冲件(33)，所述第一缓冲件(33)设置在所述上垫板(31)和所述下垫板(32)之间，且与所述上垫板(31)以及所述下垫板(32)连接固定，相邻的所述第一缓冲件(33)之间形成叉车孔(34)。

【技术特征摘要】
1.一种机柜包装箱，包括顶盖(1)、围箱(2)和栈板(3)，其特征在于：所述围箱(2)竖立围绕于所述栈板(3)上形成一容纳腔，所述容纳腔用于安放机柜(4)，所述顶盖(1)安装于所述容纳腔的上端；所述栈板(3)包括上垫板(31)、下垫板(32)以及至少两个第一缓冲件(33)，所述第一缓冲件(33)设置在所述上垫板(31)和所述下垫板(32)之间，且与所述上垫板(31)以及所述下垫板(32)连接固定，相邻的所述第一缓冲件(33)之间形成叉车孔(34)。2.根据权利要求1所述的一种机柜包装箱，其特征在于：所述第一缓冲件(33)的数量为三个，三个所述第一缓冲件(33)等间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种机柜包装箱，其特征在于：所述上垫板(31)包括间隔设置的多个压板(311)，相邻所述压板(311)之间通过板条(35)连接。4.根据权利要求3所述的一种机柜包装箱，其特征在于：所述板条(35)数量为两个，每个所述板条(35)均同时连...

【专利技术属性】
技术研发人员：马锐，陈利科，
申请(专利权)人：美盈森集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44