【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种汽车车门锁体装置，特别是涉及到 一种汽车前门锁体装置。
技术介绍
随着科学技术的进步，汽车前、后门用锁也显得越来越成 熟，旧式的机械锁已经不能满足'人们生活的需要。 一方面旧式机械锁安全 性能存在很多的安全隐患，另一方面，在操作使用上也显得很不方便，并 存在着重码的钥匙很多， 一把钥匙可以开许多辆车；被窃后，很容易复制 出很多把完全相同的钥匙，给车主带来很大的损失；被窃的同时，还不能 自动报警，开车门、关车门也很不方便等储多缺陷。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种汽车前门锁体装置，它 能很好地克服以上老式锁体所存在的缺陷，不但能采用遥控的方法来开启 或关闭车门，同时还能同时控制汽车的其它门的开启或关闭，从而确保了 汽车的安全性能，大大方便了车主的操作和使用。本技术的目的是这 样实现的， 一种汽车前门锁体装置是由盒体、盒盖、锁底板所组成，其特 征在于在所述盒体一侧的底部设置有电机和棘轮固定轴，在棘轮固定轴 上设有双联齿轮，双联齿轮的下端齿轮与电机的蜗杆相互啮合；双联齿轮 的上端齿轮与设在底部齿轮固定轴上的大齿轮相互啮合；在所述的大齿轮 上设置有...
【技术保护点】
一种汽车前门锁体装置是由盒体（１５）、盒盖（６）、锁底板（１０）所组成，其特征在于：在所述盒体（１５）一侧的底部设置有电机（３）和棘轮固定轴（２），在棘轮固定轴（２）上设有双联齿轮（２３），双联齿轮（２３）的下端齿轮与电机（３）的蜗杆相互啮合；双联齿轮（２３）的上端齿轮与设在底部齿轮固定轴（２５）上的大齿轮（２６）相互啮合；在所述的大齿轮（２６）上设置有凸点，该凸点插入在开启杠杆（４）一端所开的凹槽内；所述的开启杠杆（４）设有三个端点，一个端点设到开启杠杆（４）的一端，而另一端设有的二个端点分别与棘轮（５）和棘爪连动板（１７）相连接；所述的棘轮（５）通过内开摇臂固定轴（８）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱程章，戴红，彭寿良，
申请(专利权)人：曹茂盛，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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