电池、电池组、电子设备、电动车辆、蓄电装置及电力系统制造方法及图纸

技术编号:20290723 阅读:33 留言:0更新日期:2019-02-10 20:52
本发明专利技术提供一种电池,具备:电池元件,具有具备至少一个通孔的电极引线;以及散热材料,设置在所述电池元件与所述电极引线上所述通孔之间。

Batteries, battery packs, electronic equipment, electric vehicles, storage devices and power systems

The invention provides a battery with a battery element, an electrode lead with at least one through hole, and a heat dissipating material arranged between the battery element and the through hole of the electrode lead.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池、电池组、电子设备、电动车辆、蓄电装置及电力系统
本技术涉及电池、电池组、电子设备、电动车辆、蓄电装置以及电力系统。
技术介绍
目前已提出各种类型的电池冷却部件。例如,已经提出了一种二次电池,其中端子部分连接到由冷却剂冷却的热传导性汇流条(专利文献1)。另外,已经提出了通过将电热板夹在层叠的电池之间来散热的蓄电池模块(专利文献2)。此外,提出了一种电池,其在电池内部的集电体和电极端子之间设置有吸热部件(专利文献3)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2015-002105号公报专利文献2:日本特开2014-086281号公报专利文献3:日本特开2007-188747号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的问题本技术的目的在于提供一种能够抑制在具有通孔的电极引线中产生的热量传递到电池元件的电池、电池组、电子设备、电动车辆、蓄电装置以及电力系统。解决问题的手段用于解决上述问题的第一技术是一种电池,具备:电池元件,具有具备至少一个通孔的电极引线;以及散热材料,设置在所述电池元件与所述电极引线上所述通孔之间。专利技术效果根据本技术,能够抑制在具有通孔的电极引线中产生的热量传递到电池元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池,其特征在于,具备:电池元件,具有具备至少一个通孔的电极引线;以及散热材料,设置在所述电池元件与所述电极引线上所述通孔之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.19 JP 2016-1005071.一种电池,其特征在于,具备:电池元件,具有具备至少一个通孔的电极引线;以及散热材料,设置在所述电池元件与所述电极引线上所述通孔之间。2.根据权利要求1所述的电池,其中,所述散热材料的热传导率在30W/m2·K以上。3.根据权利要求1所述的电池,其中,所述电池还具备膜状的外装材料,所述外装材料以使所述电极引线的一端露出于外部的方式容纳所述电池元件。4.根据权利要求3所述的电池,其中,所述外装材料是层压膜。5.根据权利要求3所述的电池,其中,所述散热材料设置在所述外装材料的外部。6.根据权利要求3所述的电池,其中,所述散热材料设置在所述外装材料的内部。7.根据权利要求3所述的电池,其中,所述通孔设置在所述外装材料的外部。8.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:片濑菜津子高木良介
申请(专利权)人:株式会社村田制作所
类型:发明
国别省市:日本,JP

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