自行车安全锁制造技术

技术编号：2028117 阅读：214 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

自行车安全锁，锁头由锁芯（３）、锁盒（４）、滑销（５）和锁套（６）组成。为达到确实地防敲、防撬等的防盗效果，在结构上设计了三道防护装置，它包括改进了的锁合机构，使任何与滑销（５）轴线有夹角的冲击力都无法开锁；锁套（６）以滑销（５）轴线为中心线固紧接合在锁盒内侧边，它们把锁杆（７）和滑销（５）包围密封在里面；锁盒（４）和锁套（６）外有一层由锁壳延伸且连成整体的锁罩壳等三层防护结构真正起到防敲、防撬等的防盗作用，因而它是较为理想的自行车安全锁。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车锁，特别是关于一种防止被敲、被撬开的自行车安全锁。现行通用自行车锁的锁合，是用一片薄钢片嵌入圆柱形锁杆的缺口槽中，这种锁合结构易被伸进锁壳的小工具撬开，这是目前自行车被偷盗的主要原因。为此，人们设计出多种防盗自行车锁，如CN2030242U公开的一种防盗自行车锁，它以柱销代替薄钢片嵌入锁栓缺口槽中的结构起主要作用，但就其整体结构而言并不能有效地起防盗作用，其明显的缺陷是锁栓末端伸入锁头内孔的距离短，锁头与锁栓之间产生圆弧与直线孔的间隙，锁栓与柱销的接触面为斜面结构，小工具极易沿着锁栓末端与锁壳之间间隙伸进斜槽缺口，由斜面而产生的柱向分力作用把柱销撬开。此外，锁头与锁壳之间连接强度不够，易被敲开，因此这种自行车锁仍是可被轻易打开，起不了防盗的作用。本技术的目的是针对上述缺陷，进一步改进锁合机构，并把锁头密封于锁盒及锁壳之中。不给自行车偷盗者留有空隙可钻的自行车安全锁。本技术以下述技术方案实现上述目的，它由锁头、锁杆、复位弹簧和锁壳体组成，其中锁头包括锁芯、滑销、锁盒和锁套；圆环形锁套接合固紧在锁盒的侧边，接合壁有通过滑销的开孔；伸进锁套中心点的锁杆部份为锁杆全长三分之一，所述三分之一处有方凹形槽；滑销的轴线为弧形锁杆中心线的法线，其交点重合于锁套的中心点。上述结构组成本技术的三层由里至外的安全保障机构。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为图1A－－A剖面向内视图。其中1为锁壳盖，2为锁壳，3为锁芯，4为锁盒，5为滑销，6为锁套，7为锁杆，8为锁杆复位弹簧，9为滑销顶簧，10为锁芯下部开启片，11为锁盒封口板。现结合图1和图2描...

【技术保护点】
一种自行车安全锁，它由锁头、锁杆、复位弹簧和锁壳体所组成，其特征是：ａ、锁头由锁芯（３）、滑销（５）、锁盒（４）和锁套（６）组成；ｂ、圆环形锁套（６）接合固紧在锁盒（４）的侧边，接合壁有通过滑销（５）的开孔；ｃ、伸进锁套（６）中心点的锁杆（７）部份为锁杆（７）全长三分之一，所述三分之一处有方凹形槽；ｄ、滑销（５）的轴线为弧形锁杆（７）中心线的法线，其交点重合于锁套（６）的中心点。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张明宝，
申请(专利权)人：张明宝，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人